检索结果-南通市图书馆

山西建筑 2013年第9期39卷 26-28页

作者：吴延峰上海天华建筑设计有限公司上海200235

介绍了控制楼面振动的临界阻尼和振动限值的取值方法,通过结构模态分析计算得到了用于踏步激励的结构动力特性,并对其在踏步激励下的动力反应进行了评估,证明了商场内大跨连桥的结构舒适度能够满足顾客的要求。

关键词：结构舒适度模型动力响应

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莲塘口岸旅检大楼结构舒适度分析与研究

莲塘口岸旅检大楼结构舒适度分析与研究

中国土木工程学会2021年学术年会

作者：吴荫强张学民深圳市土地投资开发中心深圳华阳国际工程设计股份有限公司

莲塘口岸为实现货检和旅检的完全分离,旅检大楼创造性采用立体设计,大型货柜车需从旅检大楼内部通过,对结构舒适度等造成重要影响。通过对类似项目进行楼板振动测试和荷载识别分析,验证出相应荷载可运用至类似频率的结构上,模拟车辆荷... 详细信息

莲塘口岸为实现货检和旅检的完全分离,旅检大楼创造性采用立体设计,大型货柜车需从旅检大楼内部通过,对结构舒适度等造成重要影响。通过对类似项目进行楼板振动测试和荷载识别分析,验证出相应荷载可运用至类似频率的结构上,模拟车辆荷载的加载工况。通过建立计算模型,区分不同荷载工况,对货柜车振动效应及楼板舒适度分析,验证了旅检大楼多数区域满足相应标准,对不满足标准区域进行加强措施,并采取减振措施,对类似立体口岸交通在减振隔振方面具有较好的参考价值。

关键词：车辆荷载结构舒适度实测分析立体口岸交通

来源： cnki会议评论

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湖北省电力公司调度通信楼结构设计

建筑结构 2017年第S1期47卷 184-188页

作者：任华李立武万磊罗烈同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092 同济大学建筑工程系上海200092

湖北省电力公司调度通信楼属于具有复杂平、立面的超限高层建筑结构。介绍了该工程抗震性能设计、楼板弹性应力分析、屋顶大跨度连廊的结构形式比选、连廊结构舒适度分析等结构设计的关键内容。采用SATWE和MIDAS软件对整体结构进行多遇... 详细信息

湖北省电力公司调度通信楼属于具有复杂平、立面的超限高层建筑结构。介绍了该工程抗震性能设计、楼板弹性应力分析、屋顶大跨度连廊的结构形式比选、连廊结构舒适度分析等结构设计的关键内容。采用SATWE和MIDAS软件对整体结构进行多遇地震及风荷载作用下的弹性分析及弹性动力时程分析,达到了结构构件的抗震性能设计目标。弹塑性分析也表明结构能够满足罕遇地震作用下的受力要求。

关键词：超限高层建筑 Pushover分析抗震性能连廊桁架结构舒适度

实际和模态加速度约束对高层建筑结构抗风优化设计影响的比较研究

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四川建筑科学研究 2018年第4期44卷 31-38页

作者：杨雷徐安皇甫尚乾广州大学-淡江大学工程结构灾害与控制联合研究中心广东广州510006

在超高层建筑结构设计过程中,结构舒适度是不可或缺的指标之一,舒适度问题可以通过结构自振频率约束来实现。本文基于CAARC的质点系简化模型,针对风洞实验得到的数据,分别以0°风向角、90°风向角(x与y方向)为研究对象,并对模态加速度... 详细信息

在超高层建筑结构设计过程中,结构舒适度是不可或缺的指标之一,舒适度问题可以通过结构自振频率约束来实现。本文基于CAARC的质点系简化模型,针对风洞实验得到的数据,分别以0°风向角、90°风向角(x与y方向)为研究对象,并对模态加速度与实际加速度反推得的频率值作对比,将频率约束加入到模型中,进行了结构参数确定性的结构抗风设计优化。结果表明,模态与实际情况下的优化结果有所差异,模态加速度约束下得到的频率较低,因此优化空间相对更大,且能够得到第j态的频率而实际加速度约束下得到的频率限值只能满足振型第1阶的,同时模态响应极限状态方程只考虑均方根部分,忽略了峰值因子项,避免了各国规范对峰值因子不同的取值造成的误差,因此本案例的模态加速度约束的反推频率更加适合。

关键词：超高层结构舒适度频率约束模态加速度实际加速度

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高层建筑设置黏滞阻尼器减振探讨

地震工程与工程振动 2014年第S1期34卷 841-848页

作者：张芮翁大根黄斐骏丁孙玮同济大学土木工程学院上海200092 上海材料所上海200092

沿海某高层建筑,其沿高度的结构布置形式比较特别,即下部为钢筋混凝土结构上部基本为钢结构,导致风荷载作用下上部有些楼层舒适度超标。本文基于该结构的特殊性,提出了基于风压时程下结构层间有害位移概念优化配置附加黏滞阻尼力,探讨... 详细信息

沿海某高层建筑,其沿高度的结构布置形式比较特别,即下部为钢筋混凝土结构上部基本为钢结构,导致风荷载作用下上部有些楼层舒适度超标。本文基于该结构的特殊性,提出了基于风压时程下结构层间有害位移概念优化配置附加黏滞阻尼力,探讨了附加黏滞阻尼器减轻风振效果。分析表明,当主体结构满足了抗震设计基本指标要求后,在上部钢结构某些有害位移较大部分配置少量黏滞阻尼器就能有效减轻风振响应,同时在地震作用下也能起到一定的减震效果。

关键词：高层结构黏滞阻尼器有害位移时程分析结构舒适度

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新型商业综合体结构设计与分析

低温建筑技术 2017年第10期39卷 65-69页

作者：连尉安黎明王爱和徐贵清大连万达商业地产股份有限公司北京100022 中国电子工程设计院北京100142

南昌万达茂具有多业态组合、体型复杂、内部空旷等特点,其结构体系选用框架结构,大空间及入口区域采用钢结构。针对超长结构问题,结合建筑功能灵活设缝,减小结构单体长度,并给出设计及施工过程的关键措施。对室内步行街中庭人行天桥进... 详细信息

南昌万达茂具有多业态组合、体型复杂、内部空旷等特点,其结构体系选用框架结构,大空间及入口区域采用钢结构。针对超长结构问题,结合建筑功能灵活设缝,减小结构单体长度,并给出设计及施工过程的关键措施。对室内步行街中庭人行天桥进行有限元优化,满足结构安全、结构舒适度及最佳视觉效果。为确保入口大跨悬挑钢桁架结构安全,从构造措施、施工控制及卸载监测等方面给出有效解决方案。对海洋乐园观赏池结构进行有限元分析,关键受力部位采用加强配筋或采用型钢混凝土构件,并给出了池体及钢结构耐腐蚀性措施。电影乐园骑乘设备支座结构建议控制好前期设计、施工工艺及检测校正等关键步骤,以满足设备安装精度要求。

关键词：新型商业综合体超长结构问题耐腐蚀性措施结构舒适度

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新型商业综合体结构设计的特点

新型商业综合体结构设计的特点

第十七届全国现代结构工程学术研讨会

作者：连尉安黎明王爱和徐贵清大连万达商业地产股份有限公司中国电子工程设计院

作为一种新型商业综合体,南昌万达茂具有多业态组合、体型复杂、内部空旷等特点,其结构体系建议优先选用框架结构,大空间及入口区域采用钢结构。针对结构超长问题,本文建议结合建筑功能灵活设缝,减小结构单体长度,并给出设计及施工过程... 详细信息

作为一种新型商业综合体,南昌万达茂具有多业态组合、体型复杂、内部空旷等特点,其结构体系建议优先选用框架结构,大空间及入口区域采用钢结构。针对结构超长问题,本文建议结合建筑功能灵活设缝,减小结构单体长度,并给出设计及施工过程的关键措施。室内步行街中庭人行天桥设计应进行有限元优化,以满足结构安全、舒适性及最佳视觉效果。文中从构造措施、施工控制及御载监测等方面给出解决方案,确保入口大跨悬挑钢桁架结构安全。海洋乐园观赏池设计建议进行有限元分析,文中对关键受力部位加强配筋或采用型钢砼构件,并给出了池体及钢结构耐腐蚀性有效措施,以确保结构安全性及耐久性。电影乐园骑乘设备支座结构建议控制好前期设计、施工工艺及检测校正等关键步骤,以满足设备安装精度要求。

关键词：新型商业综合体超长结构耐腐蚀性措施有限元分析结构舒适度

来源： cnki会议评论

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杭州湾跨海大桥海中平台及观光塔设计

公路 2013年第8期58卷 107-112页

作者：柯玮黄正鸣马明徐自国周侗中交公路规划设计院有限公司北京市100088 建研科技股份有限公司北京市100013

作为首个国内附属于特大型桥梁的海事监控及救援、海中休息服务及观光旅游的平台工程,主要介绍了项目特点并对建筑造型、建筑功能、观光塔结构舒适度、疲劳以及配套设施的设计要点进行了简要分析。

关键词：海中平台观光塔建筑造型结构舒适度配套设施

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苏州工业园区中塘河景观桥梁概念设计

中国水运（下半月） 2016年第3期16卷 215-217,234页

作者：王颖同济大学土木工程学院上海200093

苏州工业园区中塘河景观桥位于金鸡湖景区,是环金鸡湖慢行系统中的节点工程,文中对其进行概念设计。由于桥面标高限制和非机动车推车要求,桥面接坡方案的选择是该桥概念设计的关键。对前期多个方案从力学性能、景观性和经济性等方面进... 详细信息

苏州工业园区中塘河景观桥位于金鸡湖景区,是环金鸡湖慢行系统中的节点工程,文中对其进行概念设计。由于桥面标高限制和非机动车推车要求,桥面接坡方案的选择是该桥概念设计的关键。对前期多个方案从力学性能、景观性和经济性等方面进行比选后,最终确定单片拱肋的系杆钢拱桥方案。为了保障人行桥的舒适度,我们按照国内外常用的避开敏感频率法和限制动力响应值法对中塘河景观桥进行计算,最终结果满足欧洲规范和英国规范规定的舒适度要求。

关键词：拱桥人行桥单片拱肋结构舒适度