检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

对某超高层建筑的结构体系优化探讨

建筑与环境 2021年第1期16卷 35-43页

作者：吴桂标广州智海建筑设计公司

本文通过对某超高层建筑结构的结构体系优化分析,说明结构概念对具体结构方案选型的指导性意义。

关键词：高层结构结构体系优化概念设计

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

浅谈建筑结构的计算机优化设计

建筑结构 2012年第S2期42卷 428-432页

作者：周铃泰康之家(北京)投资有限公司北京100033

建筑结构计算机优化设计(CDO)是基于BIM技术发展产生的新技术,属于计算机辅助设计的范畴。建筑结构计算机优化设计是从建筑数字化建模开始,借助建筑建模及结构分析软件,经过不同类别参数调整,最终实现建筑结构体系优化的参数化建模、调... 详细信息

建筑结构计算机优化设计(CDO)是基于BIM技术发展产生的新技术,属于计算机辅助设计的范畴。建筑结构计算机优化设计是从建筑数字化建模开始,借助建筑建模及结构分析软件,经过不同类别参数调整,最终实现建筑结构体系优化的参数化建模、调整与优化过程。

关键词：建筑信息化模型BIM 计算机设计优化计算机辅助设计参数化建模结构体系优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

多塔斜拉桥汽车荷载总体响应分析

重庆交通大学学报（自然科学版） 2013年第S1期32卷 844-847页

作者：周军勇石雪飞阮欣同济大学桥梁工程系上海200092

以国内某6塔斜拉桥为分析对象,引入汽车荷载实际响应计算的方法与技术,分析了不同交通运营状况下控制结构总体性能的特征效应响应时程。并将计算结果与JTG D 60—2004《公路桥涵设计通用规范》汽车荷载计算结果进行了比较研究。结果显示... 详细信息

以国内某6塔斜拉桥为分析对象,引入汽车荷载实际响应计算的方法与技术,分析了不同交通运营状况下控制结构总体性能的特征效应响应时程。并将计算结果与JTG D 60—2004《公路桥涵设计通用规范》汽车荷载计算结果进行了比较研究。结果显示:该多塔斜拉桥在不同交通运营状况下响应极值均显著小于规范计算值,依照现有设计本桥对汽车荷载有很大安全储备;多塔斜拉桥的汽车荷载响应特征与日均交通量及重车混入率密切相关;不同效应呈现出对汽车荷载加载方式及取值不同的敏感性能。为此,可以尝试建立反映实际负荷状况的多级别多参数汽车荷载模型,优化多塔斜拉桥设计。

关键词：多塔斜拉桥汽车荷载响应车辆荷载模型结构体系优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高层建筑结构抗震分析与优化设计

高层建筑结构抗震分析与优化设计

作者：周世炜西安建筑科技大学

学位级别：硕士

优化设计是把最优化数学原理应用于工程设计问题，在多个设计方案中寻找到尽可完善的或最适宜的设计方案的一种现代设计方法。优化设计集专业设计理论、数学最优方法和计算机技术于一体，为工程设计提供了一种重要的科学设计方法，能够... 详细信息

优化设计是把最优化数学原理应用于工程设计问题，在多个设计方案中寻找到尽可完善的或最适宜的设计方案的一种现代设计方法。优化设计集专业设计理论、数学最优方法和计算机技术于一体，为工程设计提供了一种重要的科学设计方法，能够大大提高设计效率和设计质量。工程学科必须面向经济建设，优化设计作为工程设计的最终目标是毫无疑义的。高层建筑投资大，建设周期长，对其进行优化设计以期获得最优结构方案并节约投资，一直是结构工程师所努力的。但是由于设计变量、约束条件、计算量过于庞大的原因，其成果还较少应用于工程实际，目前远远落后于理论进展。高层建筑考虑全系统和全寿命的抗震结构优化设计，应包括五个层次：一是结构功能的优化;二是结构选型的优化;三是结构体系的优化;四是结构尺寸的优化;五是基于最优设防烈度的抗震结构优化设计。本文结合框架-剪力墙实例，研讨了结构体系的概念设计和整体优化方法。通过建立框-剪结构协同工作的微分方程及求解，得出框-剪结构在倒三角形荷载作用下的侧移曲线、弯矩、剪力分布曲线，经分析对比，得出框-剪结构最佳刚度特征值区间。说明了确定剪力墙合理数量的方法，推导出按结构侧移限值确定剪力墙数量的公式。本文结合抗震分析，论述了框架结构优化及构件最小造价设计。阐述了基于最优设防烈度的抗震结构优化设计的思路和方法，以及如何进行抗震结构最优设防烈度的决策。并通过框架计算实例，说明了优化的具体步骤。

关键词：高层建筑结构体系优化概念设计最小造价最优设防烈度

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于整体性能的框架增层改造与加固方法研究

基于整体性能的框架增层改造与加固方法研究

作者：邱彦升华中科技大学

学位级别：硕士

包括增层改造的我国既有建筑物的加固改造应用前景广阔,在旧房增层改造中,选择合理的增层改造加固方案是关键。常规的加固设计,一般只对原结构进行一次加固前的建模计算,并未考虑局部构件的加固对结构整体性能的影响。既不经济,也可能... 详细信息

包括增层改造的我国既有建筑物的加固改造应用前景广阔,在旧房增层改造中,选择合理的增层改造加固方案是关键。常规的加固设计,一般只对原结构进行一次加固前的建模计算,并未考虑局部构件的加固对结构整体性能的影响。既不经济,也可能使增层加固后房屋存在安全隐患。本文对基于整体性能的框架增层改造加固方法进行研究,具有重要的现实意义。本文在对建筑物加固与增层改造的研究与应用现状进行综述的基础上,阐述了增层改造中考虑结构整体性能的加固优化设计的具体方法步骤;结合框架结构增层改造的工程实例,对实例工程结构进行了抗震鉴定;在对结构因增层改造可能引起的结构性能弱化以及存在的抗震安全问题进行分析后,从结构整体抗震性能出发,研究了结构体系的整体优化加固方法;对实例工程进行了结构加固的逐步优化设计;在对原结构进行分析计算的基础上,对采用常规加固设计方法和本文采用的基于整体结构体系的结构加固逐步优化设计方法分别进行建模计算,并对计算结果进行了对比分析。结果表明:采用基于整体结构体系的结构逐步加固优化设计方法不仅使结构抗震性能得到提高,而且减少了结构加固工作量。本文的研究可以得出如下结论:基于结构体系的整体加固方法,可以克服从局部加固或者构件层次上加固无法解决的结构体系缺陷;框架结构加固的逐步优化设计方法,能有效减少构件加固数量,表明基于整体性能的框架结构增层改造加固方法,具有很好的安全性和经济性。

关键词：增层改造框架结构整体性能结构体系优化逐步加固优化设计

温度和纵向风荷载组合作用下斜拉桥结构体系研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

四川建筑 2020年第5期40卷 195-197,203页

作者：邓鹏梅大鹏许磊平苑仁安西南交通大学土木工程学院四川成都610031

超大跨度斜拉桥的结构响应对体系升/降温作用和纵向风荷载作用是十分敏感的,对不同结构体系力学性能的研究是必要的。文章以某主跨1176 m的超大跨斜拉桥为工程背景,建立有限元模型,先后分析和考察了半漂浮体系、纵向固定体系、纵向弹性... 详细信息

超大跨度斜拉桥的结构响应对体系升/降温作用和纵向风荷载作用是十分敏感的,对不同结构体系力学性能的研究是必要的。文章以某主跨1176 m的超大跨斜拉桥为工程背景,建立有限元模型,先后分析和考察了半漂浮体系、纵向固定体系、纵向弹性约束体系和温度自适应塔梁纵向约束体系等结构体系的结构力学响应及其结构性能规律。研究结构表明:温度和纵向风荷载组合作用下,塔梁纵向约束方案对超大跨度斜拉桥结构性能优化具有关键性作用;传统的纵向弹性约束体系不能使得斜拉桥结构纵向抗风性能优化和温度次内力控制同时分别达到最优状态;温度自适应塔梁纵向约束体系可以实现纵向抗风性能优化和温度次内力控制同时分别达到最优状态。研究内容和结论可以为超大跨度斜拉桥工程设计的结构体系优化选择提供了新的思路和研究支撑。

关键词：斜拉桥温度作用纵向风作用结构体系优化温度自适应塔梁纵向约束体系

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某办公楼改医院项目结构加固设计探讨

江西建材 2023年第9期 79-80,83页

作者：吴享福州市建筑设计院有限责任公司福建福州350108

文中以某办公楼改医院项目结构加固设计为案例,提出优化结构体系、合理减重、采取合理构造、各专业BIM协同交底等设计理念和方法:通过新增剪力墙形成框架-剪力墙结构,保证原框架抗震等级不变;通过隔墙材质优化、结构板面抬升等方法实现... 详细信息

文中以某办公楼改医院项目结构加固设计为案例,提出优化结构体系、合理减重、采取合理构造、各专业BIM协同交底等设计理念和方法:通过新增剪力墙形成框架-剪力墙结构,保证原框架抗震等级不变;通过隔墙材质优化、结构板面抬升等方法实现减重,减少加固量;通过合理构造满足外立面不拆除等工程诉求。该设计方法符合规范要求,对施工全程指导效果明显,为类似工程的设计提供参考。

关键词：加固设计结构体系优化 BIM应用