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低温时效工艺在液压支架结构件上的应用

煤矿机械 2011年第1期32卷 113-115页

作者：宋刚丁付强郑州四维机电设备制造有限公司郑州450001

液压支架的结构件焊后容易产生热应力、组织应力等残余应力,作为去除应力的方法之一,高温时效的应力消除率较高,但同时也存在工件变形、产生氧化皮等一系列弊端;而低温时效的处理温度低,不易产生氧化皮和工件变形,而且同样能达到降低冷... 详细信息

液压支架的结构件焊后容易产生热应力、组织应力等残余应力,作为去除应力的方法之一,高温时效的应力消除率较高,但同时也存在工件变形、产生氧化皮等一系列弊端;而低温时效的处理温度低,不易产生氧化皮和工件变形,而且同样能达到降低冷裂纹产生倾向的效果。将通过性能检测对2种时效工艺进行比较分析,以确定最理想的时效工艺。

关键词：低温时效残余应力结构件

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焊接机器人工作站在结构件焊接中的应用

工程机械 2004年第2期35卷 9-11+1页

作者：徐军营郑州郑工科技股份有限公司

介绍了焊接机器人工作站的工作原理和系统配置,分析了其在生产应用中存在的主要疑难问题,并提出了一些具体解决方案。

关键词：焊接机器人工作站结构件焊接

整体式碳纤维复合材料纯电动汽车上车体结构件研制

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玻璃钢／复合材料 2017年第7期 65-69页

作者：杨宇威田宇黎刘肖杏王盛琪林松北京新能源汽车股份有限公司北京102606 康得复合材料有限责任公司廊坊065000

依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究... 详细信息

依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计更适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。

关键词：碳纤维复合材料汽车结构件

用于飞机大型结构件加工的高档数控机床的精度控制及管理

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航空制造技术 2012年第5期55卷 46-48页

作者：张云夏远猛中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司数控加工厂

精度检查一直被我国学者所忽略,但是机床精度的检查与管理是至关重要的。机床精度的检查需要按照计划按照周期进行实施,通过检测精度的记录结果分析并了解机床实时精度状态。通过合理的调配及管理使机床加工出更合适的零件,可以提高机... 详细信息

精度检查一直被我国学者所忽略,但是机床精度的检查与管理是至关重要的。机床精度的检查需要按照计划按照周期进行实施,通过检测精度的记录结果分析并了解机床实时精度状态。通过合理的调配及管理使机床加工出更合适的零件,可以提高机床加工零件的合格率,也可以更好地延长机床寿命。结合TPM(全员生产保全)的实施,将精度检测与管理融入其中,实时地展现了机床精度状态及加工注意事项,为机床的预防性维修做好了铺垫。

关键词：数控机床夹紧力精度检查飞机精度检测主轴传动轴芯棒心棒全员生产保全百分表机床加工结构件精度控制

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浅析108t自卸车结构件开裂补焊工艺探讨

矿山机械 2007年第3期35卷 58-60页

作者：解春和刘景霞霍煤集团控股有限责任公司财务资产部内蒙古通辽029200

分析了造成108t电动轮自卸车结构频繁开裂的主要原因,提出了完善现有的结构件焊接工艺措施,包括打坡口、清根、预热、先进的操作技法以及焊后缓冷后热等等,确立了较为科学合理的焊接方案。

关键词：电动轮自卸车结构件开裂焊接工艺

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飞机铝合金结构件腐蚀的原位修复工艺研究

表面技术 2002年第1期31卷 51-52页

作者：汪定江郭必新空军第一航空学院河南信阳464000

采用化学氧化层底漆密封胶三层防腐修复工艺 ,原位修复飞机铝合金结构件表面腐蚀。试验了修复层的防腐蚀性能。该工艺防腐蚀效果好 ,施工简单 ,成本低 ,有较强的实用性。

关键词：铝合金腐蚀原位恢复飞机零部件结构件

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塔式起重机结构件安全寿命评估

建筑机械 2003年第11期23卷 54-56页

作者：徐永春王者静林云宁波大学建筑工程与环境学院浙江宁波315211 青岛建筑工程学院山东青岛266033

根据断裂力学分析方法 ,确立塔机结构件焊接节点在循环荷载作用下缺陷及裂纹的扩展速率 ,分析计算缺陷对结构件节点疲劳强度和疲劳寿命的影响 ,确定某塔机结构件断裂事故的发生原因。

关键词：塔式起重机结构件断裂力学循环荷载疲劳强度疲劳寿命断裂事故

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石油钻采设备结构件开裂原因分析

石油机械 2007年第1期35卷 62-64页

作者：汪金桃长江大学

在调查不同地区使用环境下石油钻采设备结构件开裂情况的基础上,分析了诸如钻修井设备、固井压裂设备等结构件的开裂原因;从设计、制造、材料及使用的角度,提出了预防开裂的有效措施。尤其是针对寒冷环境,如东北地区及海洋条件,对因钢... 详细信息

在调查不同地区使用环境下石油钻采设备结构件开裂情况的基础上,分析了诸如钻修井设备、固井压裂设备等结构件的开裂原因;从设计、制造、材料及使用的角度,提出了预防开裂的有效措施。尤其是针对寒冷环境,如东北地区及海洋条件,对因钢材及结构的性能变化所造成的设备损坏原因与改进措施进行了研究。认为制造者应加强结构设计的研究与探讨,在制造过程中严把质量关;使用者应加强设备使用中的维护与保养,以有效地避免出现结构件开裂问题。

关键词：石油钻采设备结构件开裂脆性断裂层状撕裂

浅谈航空结构件闭角特征设计对加工及质量影响

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机械设计 2019年第A1期36卷 272-275页

作者：周江涛刘丽华俞鸿均罗志勇航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

现代飞机结构件设计越来越趋于功能集成化,飞机表面存在大面积的理论外形造成闭角结构零件比例越来越大,这些闭角结构零件在设计之初由于考虑实际加工情况,设计部门一般允许闭角区域在无装配要求情况下留有加工残余,导致飞机整机理论质... 详细信息

现代飞机结构件设计越来越趋于功能集成化,飞机表面存在大面积的理论外形造成闭角结构零件比例越来越大,这些闭角结构零件在设计之初由于考虑实际加工情况,设计部门一般允许闭角区域在无装配要求情况下留有加工残余,导致飞机整机理论质量与实际质量因闭角残余产生一定误差。简要介绍了中小结构件闭角特征设计及加工现状,阐述闭角残余计算方法及质量分析,并以传统闭角结构设计为切入点阐明飞机结构件闭角区域未来设计发展趋势,以使单个零件质量更接近其理论质量,从而使飞机整机实际质量更接近其理论质量,这种结构设计的改变可以提高结构件闭角区域加工效率、方便零件验收。

关键词：结构件闭角设计加工质量