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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 经济性换挡策略
  • 1 篇 amt
  • 1 篇 两挡变速器
  • 1 篇 并联式混合动力
  • 1 篇 耗电量
  • 1 篇 四轮驱动
  • 1 篇 免疫粒子群算法
  • 1 篇 综合等效油耗率

机构

  • 1 篇 湖南科技大学
  • 1 篇 同济大学

作者

  • 1 篇 顾佳鼎
  • 1 篇 毛征宇
  • 1 篇 蔡志华
  • 1 篇 余卓平
  • 1 篇 唐鹏
  • 1 篇 杜建
  • 1 篇 赵治国

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=经济性换挡策略"
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应用免疫粒子群算法的电动汽车经济性换挡策略研究
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重庆理工大学学报（自然科学） 2021年 第1期35卷 67-74,144页
作者： 唐鹏 毛征宇 蔡志华 湖南科技大学机电工程学院 湖南湘潭411201
为使电动汽车正常行驶时的能量消耗率更低,对某款匹配两挡自动变速器的电动汽车进行经济性换挡策略研究。面向电机效率最优制定传统双参数经济性换挡策略;建立以工况能耗为目标、换挡时间为约束的集成优化模型,通过免疫粒子群算法求解... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
四轮驱动混合动力轿车经济性换挡规律研究
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中国机械工程 2012年 第15期23卷 1877-1884页
作者： 赵治国 杜建 顾佳鼎 余卓平 同济大学 上海201804
考虑电机和电池系统的影响,对四轮驱动混合动力汽车进行了经济性换挡规律的研究。通过计算瞬时输出功率下各动力源的等效燃油消耗,让车辆行驶在综合等效油耗率最低的挡位,从而实现了整车燃油经济性最优的目标。运用MATLAB建立整车模型,... 详细信息
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