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架空线路转角档弛度差的讨论

电力建设 1984年第12期 56-58页

作者：李树立湖南省送变电建设公司

架空线为水平排列的直线杆塔与转角杆塔之间的档距以下简转角档),在架线施工和工程验收中,常发现其弛度不在同一水平线上,特别是在大转角的转角档内,此现象尤为严重,超过规范允许误差范围。对此,本文试分析了转角档弛度差产生的原因,并... 详细信息

架空线为水平排列的直线杆塔与转角杆塔之间的档距以下简转角档),在架线施工和工程验收中,常发现其弛度不在同一水平线上,特别是在大转角的转角档内,此现象尤为严重,超过规范允许误差范围。对此,本文试分析了转角档弛度差产生的原因,并提出几点看法,供参考。

关键词：线路转角度数转角杆塔弛度架空线

配网线路电杆不同排布位置的受力差异及其选型研究

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科学技术与工程 2016年第36期16卷 173-179页

作者：温嘉祺胡青春肖凯华南理工大学机械与汽车工程学院广州510640 广东电网有限责任公司电力科学研究院广州510080

通过研究配网线路的三电杆模型,分析线路高度差以及线路转角对配网线路电杆的悬挂点受力影响及造成影响的原因,并通过引入修正系数,优化电杆的选型过程,确保配网线路中受力较大的电杆在受到超出设计条件的台风灾害时,依然有足够的抗灾... 详细信息

通过研究配网线路的三电杆模型,分析线路高度差以及线路转角对配网线路电杆的悬挂点受力影响及造成影响的原因,并通过引入修正系数,优化电杆的选型过程,确保配网线路中受力较大的电杆在受到超出设计条件的台风灾害时,依然有足够的抗灾安全裕度。

关键词：高度差线路转角修正系数电杆选型安全裕度

高速铁路合分修隧道合分修长度的计算方法与参数优化

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中国铁道科学 2017年第5期38卷 44-52页

作者：杨新安江星宏梁志辉肖粤秀同济大学交通运输工程学院上海201804 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067

根据过渡曲线线间距加宽起点位于直线还是圆曲线,高速铁路合分修隧道过渡曲线的线型分为Ⅰ类过渡曲线和Ⅱ类过渡曲线。依据过渡曲线线间距加宽设计理论,分别建立2类过渡曲线的直角坐标系,推导过渡曲线里程范围内过渡曲线上任意一点的线... 详细信息

根据过渡曲线线间距加宽起点位于直线还是圆曲线,高速铁路合分修隧道过渡曲线的线型分为Ⅰ类过渡曲线和Ⅱ类过渡曲线。依据过渡曲线线间距加宽设计理论,分别建立2类过渡曲线的直角坐标系,推导过渡曲线里程范围内过渡曲线上任意一点的线间距与其里程的函数表达式;在此基础上给出合分修长度的计算方法,并分析合分修长度与过渡曲线参数的关系。结果表明:对于Ⅰ类过渡曲线,内侧圆曲线半径宜大且不应小于9 000m,外侧宜小且不应大于10 000m,内外侧曲线应避免采用相近的圆曲线半径,不宜选取9°~12°的线路转角;Ⅱ类过渡曲线合分修长度不受圆曲线半径、线路转角等因素的影响;尽管采用Ⅰ类过渡曲线时合分修长度明显大于采用Ⅱ类过渡曲线时,但有利于降低合分修段施工风险,因此建议优先采用Ⅰ类过渡曲线。结合沪昆客运专线壁板坡隧道和凤凰山隧道的合分修段,验证了高速铁路合分修隧道合分修长度计算方法的正确性和有效性。

关键词：高速铁路合分修隧道合分修长度过渡曲线线间距圆曲线半径线路转角

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配电线路的丈量及绘图

农村电工 1994年第4期2卷 7-8页

作者：周金山安徽省南陵农电局

为适合农电工作特点的需求,建立健全配电线路设备技术资料工作势在必行。现就配电线路的丈量及绘图方法推荐给广大农村电工,供工作中参考。

关键词：配电线路绘图方法农电工作农村电工资料工作角杆线路平面图线路转角交叉跨越直线丈量

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电气故障探讨

电气时代 2001年第7期 71-72页

山东日照李晓峰住宅电气设计应注意的问题随着人民生活水中的提高,居民用电量的快速增长。这对住宅电气提出了新要求。住宅电气设计应注意以下问题。 1.住宅电气线路设计容量偏小这是一个非常普遍的问题。新建住宅楼的设计寿命一般... 详细信息

山东日照李晓峰住宅电气设计应注意的问题随着人民生活水中的提高,居民用电量的快速增长。这对住宅电气提出了新要求。住宅电气设计应注意以下问题。 1.住宅电气线路设计容量偏小这是一个非常普遍的问题。新建住宅楼的设计寿命一般为50年。

关键词：住宅电气线路设计线路转角拉线转角杆配电回路插座电气装置件护套线电气故障

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渐伸线整正既有曲线误差及适用范围

铁道工程学报 1992年第2期9卷 94-97页

作者：何恩祥郑州铁路局勘测设计院

用渐伸线计算既有曲线整正的拨距是增建第二线及既有线改建设计的基本理论,也是50年代从苏联引进的先进技术,沿用了40年,人们很少对它的准确性产生怀疑。1984年郝瀛教授分析了它的误差后仍承认它“精度符合要求是可行的”。1980年黎浩... 详细信息

用渐伸线计算既有曲线整正的拨距是增建第二线及既有线改建设计的基本理论,也是50年代从苏联引进的先进技术,沿用了40年,人们很少对它的准确性产生怀疑。1984年郝瀛教授分析了它的误差后仍承认它“精度符合要求是可行的”。1980年黎浩廉提出“用渐伸线法整正既有曲线其适用范围有一定限度,对于无缝线路转角不宜大于1弧度。

关键词：渐伸线改建设计既有线线路转角教授分析缓和曲线郝瀛偏角法有缝线路铁路曲线

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甩车场交岔点斜面尺寸计算中有关角度的确定

煤炭工程 1988年第7期30卷 18-19页

作者：张铁城柳钟银长春煤矿设计院

计算甩车场交岔点斜面尺寸时,基本问题之一是确定甩车场交岔点斜面的最大宽度,即斜面交岔点的最大跨度尺寸.见附图FM.在实际设计当中,往往用甩车场平面宽度尺寸代替斜面宽度尺寸.虽然从两者计算结果来看,其误差不过几十毫米,对施工无太... 详细信息

计算甩车场交岔点斜面尺寸时,基本问题之一是确定甩车场交岔点斜面的最大宽度,即斜面交岔点的最大跨度尺寸.见附图FM.在实际设计当中,往往用甩车场平面宽度尺寸代替斜面宽度尺寸.虽然从两者计算结果来看,其误差不过几十毫米,对施工无太大影响.因此,往往引起人们的忽视.

关键词：交岔点最大宽度线路转角水平投影用民余弦函数

关于耐张塔插入式基础预偏后对插入角钢的调整

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山西电力 2012年第A2期 14-16页

作者：李家建孙静山西省电力公司送变电工程公司山西太原030006

指出耐张塔采用斜插入式角钢基础,基础留有预偏后铁塔倾斜,主材坡比与原设计坡比相比发生一定的倾斜变化,而基础插入角钢坡比与铁塔坡比必须相一致,因此必须对基础插入角钢做相应的坡比调整。针对耐张塔插入式斜柱基础预偏后对插入主角... 详细信息

指出耐张塔采用斜插入式角钢基础,基础留有预偏后铁塔倾斜,主材坡比与原设计坡比相比发生一定的倾斜变化,而基础插入角钢坡比与铁塔坡比必须相一致,因此必须对基础插入角钢做相应的坡比调整。针对耐张塔插入式斜柱基础预偏后对插入主角钢的调整以及如何控制进行分析探讨。

关键词：插入角钢铁塔坡比线路转角耐张塔预偏值

中国铁路总公司关于发布10kV架空电力线路铁塔安装图的通知

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铁道标准设计 2015年第11期59卷 145-145页

作者：中国铁路总公司中国铁路总公司

铁总建设[2015]192号各铁路局,各铁路公司,投资公司：现发布《10 k V架空电力线路铁塔安装图》通用参考图（共五册,具体图号和图名见附件）,自发布之日起施行。原铁道部建设司发布的《10 k V电力架空线路转角型铁塔》（专电[02]0048-Ⅰ... 详细信息

铁总建设[2015]192号各铁路局,各铁路公司,投资公司：现发布《10 k V架空电力线路铁塔安装图》通用参考图（共五册,具体图号和图名见附件）,自发布之日起施行。原铁道部建设司发布的《10 k V电力架空线路转角型铁塔》（专电[02]0048-Ⅰ~Ⅵ）（建技[2002]83号）、《10 kV架空绝缘线路安装曲线图册》（专电[03]0050-Ⅰ-Ⅶ）（建技[2003]94号）和《10／0．4kV杆架式变电台》（专电[01]2046）（建技[2001]95号）同时废止。

关键词：架空电力线路 kV 安装图架空绝缘线路铁路总公司线路转角铁路公司图名图号参考图