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货运特别繁忙线路上部建筑结构及其使用情况的特点

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铁道科技动态 1976年第36期 8-15页

作者：梁健博

货运特别繁忙线路的基本特点货运特别繁忙线路系指年货运密度在5千万总重吨公里/公里以上的干线而言。在苏联,随着平均货运密度的增长,5千万总重吨公里/公里的年货运密度的线路长度也在不断增加(见表1)。

关键词：货运线路上部建筑干线货物运输轨道(铁路) 货运密度总重吨公里

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根据运营特点选用合理的线路上部建筑

铁道科技动态 1982年第11期 8-11页

作者：吴成三

列车轴重增加,行车速度提高,如何选用合理的线路上部建筑是当前一个具有重要意义的课题。为了正确解决这个问题,首先要深入探讨线路上部建筑各组成部分的应力、变形、振动状态与轴重和行车速度的关系,以及其彼此的相互联系。西德线路上... 详细信息

列车轴重增加,行车速度提高,如何选用合理的线路上部建筑是当前一个具有重要意义的课题。为了正确解决这个问题,首先要深入探讨线路上部建筑各组成部分的应力、变形、振动状态与轴重和行车速度的关系,以及其彼此的相互联系。西德线路上部建筑专家艾森曼(I. Eisenmann)和里科夫(G. Lekanf)对这个课题在慕尼黑技术大学的试验所进行了十年多实验室和运营试验及理论研究,并公开发表有关这方面的科研成果,对于我们正确选择线路上部建筑防止钢轨疲劳断裂有参考价值,兹介绍如下:

关键词：线路上部建筑专家艾森消振轨道(铁路) 钢轨京秦线轨枕轴重轴荷重不良路基牛顿行车速度

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国内机车,车辆及线路上部建筑的发展近况

科技情报动态 1991年第4期 14-14页

作者：何世强

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关于隧道内綫路上部建筑类型的选用商榷

铁路标准设计通讯 1965年第10期 19-19页

作者：王效良

最近在工作中,曾遇到在应用设计规范及隧道衬砌标准图时,对选用隧道內线路上部建筑类型理解不一致的问题。有的认为线路远期上部建筑采用重型(次重型)时,在长度≥1000米的隧道內按重型(次重型)标准施工,长度<1000米的隧道则降低一级,按... 详细信息

最近在工作中,曾遇到在应用设计规范及隧道衬砌标准图时,对选用隧道內线路上部建筑类型理解不一致的问题。有的认为线路远期上部建筑采用重型(次重型)时,在长度≥1000米的隧道內按重型(次重型)标准施工,长度线路上部建筑类型的选用与其长度有关,长隧道与短隧道标准应有所区别,显然,这与《标准轨距铁路设计技术规范》131条及163条的规定是有出入的。他们认为线路上部建筑高度,中、轻型为65厘米(钢轨15厘米+轨枕20厘米+道床30厘米),较次重型70厘米亦差5厘米,但该差别是在钢轨高度,

关键词：线路上部建筑长隧道短隧道钢轨隧道衬砌标准图轨道(铁路) 隧道内道床厚度建筑类型

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捷克斯洛伐克铁路的发展情况

国外铁道车辆 1989年第5期 55-56页

作者： R.CHOVAN 刘洪亮

捷克斯洛伐克铁路在国家经济中发挥着重要的作用,并且已有150多年的历史,特别是在近十年中得到了很大的发展。经济的增长要求提高铁路运输效率。表1列出了1950～1985年运量不断增长的数字,五年中货物周转量大约增长了三倍,旅客周转量增... 详细信息

捷克斯洛伐克铁路在国家经济中发挥着重要的作用,并且已有150多年的历史,特别是在近十年中得到了很大的发展。经济的增长要求提高铁路运输效率。表1列出了1950～1985年运量不断增长的数字,五年中货物周转量大约增长了三倍,旅客周转量增加了25％。捷铁路承担货运量的74％。在上述五年间,客运量有所减少,这是因为汽车运输业的发展和私人汽车的增加,但最近几年铁路客运量已经达到稳定。铁路网线路总长增加了9％,双线大约

关键词：铁路铁道集装箱运输系统编组站车站劳动生产率线路上部建筑轨道(铁路) 旅客周转量铁路网交通运输网捷克斯洛伐克

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苏联改进固定资产使用的评价方法

铁道科技动态 1983年第7期 32-36页

作者：于川

在第十一个五年计划中,铁路运输业各部门工作的完善、运量增长的掌握在许多方面都将依赖于生产潜力更充分的发挥,基建投资和生产用固定资产更有效的利用,流动资金、电力和燃料的节约,运输过程各级经济管理工作的提高。在第十一个五年计... 详细信息

在第十一个五年计划中,铁路运输业各部门工作的完善、运量增长的掌握在许多方面都将依赖于生产潜力更充分的发挥,基建投资和生产用固定资产更有效的利用,流动资金、电力和燃料的节约,运输过程各级经济管理工作的提高。在第十一个五年计划中,铁路运输业面临的综合发展巨大任务是:进行新的基本建设;

关键词：生产用固定资产路基种别电力牵引传动线路上部建筑轨道(铁路) 牵引方式内燃牵引站线

索科洛夫-萨尔拜采选公司铁路限制坡度60‰的工业试验区

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国外金属矿采矿 1982年第8期 17-19页

作者： М.В.Васильев 赵成勋苏联黑色冶金工业部矿业研究所技术科学博士教授

第十个五年计划期间,露天开采深度增加了50～60米,个别露天矿达到300米深。采矿与运输工作越加繁重。解决露天矿深水平开拓,尤其是铁路运输问题更为迫切。改用更陡的坡是解决这个问题的方向之一。在露天

关键词：配气阀限制坡度最大持续坡度铁路线路坡度索科洛夫试验区线路上部建筑轨道(铁路) 萨尔德国采选黑色冶金工业列车车辆重量内燃机车自动闸铁路铁道

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有问必答

铁道知识 2000年第5期 42-43页

为什么内燃机车采用柴油机作原动机燃料在气缸内进行燃烧,通过燃气膨胀作功推动活塞、连杆和曲柄等运动机构做往复运动和旋转运动,将燃料的热能转变为机械能,这种热机就称为内燃机。根据所用的燃料不同,内燃机分为汽油机、柴油机、... 详细信息

为什么内燃机车采用柴油机作原动机燃料在气缸内进行燃烧,通过燃气膨胀作功推动活塞、连杆和曲柄等运动机构做往复运动和旋转运动,将燃料的热能转变为机械能,这种热机就称为内燃机。根据所用的燃料不同,内燃机分为汽油机、柴油机、煤油机、天然气(包括各种气体)机等。目前我国内燃机车所采用的内燃机多是柴油机。这是因为柴

关键词：内燃机车列车风管科技术语线路上部建筑柴油机原动机尾部风压客运站列尾装置车长阀

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资讯

中国铁路 2014年第7期 105-108页

14个铁路项目集中开工建设铁路拉开2014年下半年建设大幕,额济纳—哈密铁路、北京—沈阳客运专线、杭州—黄山铁路、哈尔滨—佳木斯铁路、怀化—邵阳—衡阳铁路等14个铁路项目近期先后开工建设,总里程达3712km,投资规模3273亿元。从地... 详细信息

14个铁路项目集中开工建设铁路拉开2014年下半年建设大幕,额济纳—哈密铁路、北京—沈阳客运专线、杭州—黄山铁路、哈尔滨—佳木斯铁路、怀化—邵阳—衡阳铁路等14个铁路项目近期先后开工建设,总里程达3712km,投资规模3273亿元。从地域上看以中西部为主,兼顾东部和东北地区;从功能上看兼顾客货运输,在完善路网布局、更好地发挥稳增长惠民生的主力军作用方面具有重要意义。北京—沈阳客运专线建成通车后,北京—沈阳间的列车运行时间压缩至2.5h左右,将与已开通运营的哈大、京广、京沪高铁共同形成东北地区通往全国各地的快速客运网络,对促进区域经济社会发展和振兴东北老工业基地战略的实施具有重要意义。杭州——黄山1h黄金旅游通道,东起浙江杭州,经富阳、

关键词：铁路货运库兹巴斯库兹涅茨克煤田俄罗斯运行线货物运输货运交通运输经济车辆基地线路上部建筑轨道(铁路) 既有线旧线旅客列车铁路客车铁路局行政管理部门高速线客货运输新干线铁路干线客运专线铁路线路资讯