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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 土木工程
    • 4 篇 交通运输工程

主题

  • 4 篇 纵连底座板
  • 2 篇 配筋
  • 2 篇 crtsⅱ型板式无砟轨...
  • 1 篇 施工质量
  • 1 篇 特大桥
  • 1 篇 纵向附加力
  • 1 篇 双块式道床板
  • 1 篇 桥梁
  • 1 篇 力学模型
  • 1 篇 crtsⅱ无砟轨道
  • 1 篇 铁路桥
  • 1 篇 铁道工程
  • 1 篇 桥梁温度跨度
  • 1 篇 断裂
  • 1 篇 端刺
  • 1 篇 计算方法

机构

  • 4 篇 西南交通大学
  • 2 篇 成都大学
  • 1 篇 福建工程学院

作者

  • 3 篇 陈小平
  • 1 篇 王芳芳
  • 1 篇 赵才友
  • 1 篇 刘学毅
  • 1 篇 董佳佳
  • 1 篇 赵卫华

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=纵连底座板"
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纵连底座板断裂对桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道受力的影响
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交通运输工程学报 2014年 第4期14卷 25-35页
作者： 陈小平 王芳芳 赵才友 成都大学城乡建设学院 四川成都610106 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都610031
考虑纵连底座板断裂建立了CRTSⅡ型板式无砟轨道与桥梁纵向相互作用的力学模型,采用有限元法求解力学模型,确定了无砟轨道关键参数。以某大跨度连续梁桥为例,降温幅度分别为10、20、30、40、50℃时,纵连底座板在连续梁上7个代表性位置... 详细信息
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考虑桥梁伸缩的纵连底座板配筋计算方法
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西南交通大学学报 2012年 第5期47卷 754-760页
作者： 陈小平 福建工程学院土木工程系 福建福州350108 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都610031
为优化桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵连底座板配筋设计,推导了纵连底座板刚度折减计算方法.分析了纵连底座板上的纵向力,提出其配筋设计应考虑伸缩力,并确定了伸缩力的组合系数.基于极限状态法,建立了考虑伸缩力的纵连底座板配筋计算方法... 详细信息
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桥梁温度跨度对纵连底座板受力及配筋的影响
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铁道标准设计 2013年 第10期33卷 6-9页
作者： 陈小平 赵卫华 成都大学城乡建设学院 成都610106 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 成都610031
考虑轨道与桥梁相互作用特点,建立桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道空间力学模型,分析桥梁温度跨度对纵连底座板制动力和伸缩力的影响,根据不同桥梁温度跨度下的纵向力,按极限状态法对纵连底座板进行配筋设计。结果表明:当桥梁温度跨度小于482 ... 详细信息
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高速铁路特大桥上双块式轨道结构设计及施工质量控制
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铁道标准设计 2016年 第12期60卷 22-26页
作者： 董佳佳 刘学毅 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 成都610031
北盘江特大桥桥跨布置方式特殊,对轨道结构形式及施工质量有严格要求。桥上采用双块式单元道床板与纵连底座相结合的轨道结构形式。在道床板和底座之间设置隔离层,同时在道床板两端底面设置与底座板一体的限位凸台限制其位移,可降低结... 详细信息
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