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悬挂纵移开启式钢桁拱桥关键技术研究

中国科技成果 2022年第20期23卷 66-67页

作者：无马骉宁波梅山岛开发投资有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司同济大学中铁山桥集团有限公司四川公路桥梁建设集团有限公司成都市新筑路桥机械股份有限公司不详

项目属桥梁及机电工程交叉技术领域,旨在发明一种无需中断车行交通的新型下层纵移开启桥梁,研制一种悬挂纵移开启结构,创新一种大跨开启桥设计与建造技术。1项目背景高等级航道需要的长大接线是制约两岸城市发展与沟通的重要因素,开启... 详细信息

项目属桥梁及机电工程交叉技术领域,旨在发明一种无需中断车行交通的新型下层纵移开启桥梁,研制一种悬挂纵移开启结构,创新一种大跨开启桥设计与建造技术。1项目背景高等级航道需要的长大接线是制约两岸城市发展与沟通的重要因素,开启桥是接线受限条件下跨越航道的重要结构型式,仅美国在20世纪70年代前就建造了2000余座开启桥。

关键词：开启桥机电工程钢桁拱桥纵移车行交通开启结构开启式交叉技术

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浅谈铁路D型钢便梁整体顶升纵移施工技术

福建建材 2019年第9期 77-79页

作者：高勇中铁二十二局集团第三工程有限公司

在金温铁路扩能改造工程丽水站改造施工过程中,对D型钢便梁的纵移探索出了一套经济、高效、可行的整体式顶升纵移施工方法,减少了钢便梁纵移的封锁要点次数,节省大量机械及人工使用量。通过丽水站场内DK97+740.512(K119+211)既有涵洞施... 详细信息

在金温铁路扩能改造工程丽水站改造施工过程中,对D型钢便梁的纵移探索出了一套经济、高效、可行的整体式顶升纵移施工方法,减少了钢便梁纵移的封锁要点次数,节省大量机械及人工使用量。通过丽水站场内DK97+740.512(K119+211)既有涵洞施工情况详细介绍了铁路D型钢便梁整体顶升纵移施工技术。

关键词：铁路 D型钢便梁整体顶升纵移

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“整体法”纵移便梁的施工方法及特点

上海铁道科技 2016年第3期 86-88页

作者：俞侃敏上海铁路局上海东华地铁公司

随着我国铁路事业的不断发展,铁路施工建设日益增多。由于很多普速铁路要求在不中断火车行车的前提下进行施工,所以D型施工便梁得到了广泛的应用。通常在一个工程中使用便梁会需要多次纵移便梁。通过对三种常用的纵移便梁方法对比,重点... 详细信息

随着我国铁路事业的不断发展,铁路施工建设日益增多。由于很多普速铁路要求在不中断火车行车的前提下进行施工,所以D型施工便梁得到了广泛的应用。通常在一个工程中使用便梁会需要多次纵移便梁。通过对三种常用的纵移便梁方法对比,重点介绍"整体法"纵移便粱的施工方法及特点。

关键词：整体法便梁纵移

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人力纵移喷漆等多用途工作台

工程设计与应用研究 2005年第4期 19-20页

作者：李倩孟德明

该工作台可承载1～2人站在2．2米以上高空作业，在大型客车或中型客车及大型工件进行涂装时，人站在该工作台上可对其顶部和高位侧部进行清洗、打磨、刮腻子、擦净、喷漆等多工序的作业。

关键词：工作台喷漆多用途纵移人力高空作业大型工件中型客车大型客车刮腻子

临近铁路并跨越高速公路系杆拱桥施工的纵移横移关键技术

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公路与汽运 2020年第3期 129-131,135页

作者：任会川中铁十六局集团路桥工程有限公司北京101500

某铁路拱桥临近既有铁路,并与既有铁路斜交,拟建铁路线与既有线均上跨高速公路。由于拱桥单元吊装时受到既有铁路线电气化线缆安全距离的影响,拟建桥梁不能在设计线路的轴线上拼装,横线路设计轴线上远离设计位置8.7 m;拱桥上部结构在既... 详细信息

某铁路拱桥临近既有铁路,并与既有铁路斜交,拟建铁路线与既有线均上跨高速公路。由于拱桥单元吊装时受到既有铁路线电气化线缆安全距离的影响,拟建桥梁不能在设计线路的轴线上拼装,横线路设计轴线上远离设计位置8.7 m;拱桥上部结构在既有线的后方平台上拼装完成,在高速公路上设置临时支墩,待拱桥上部结构纵移到达设计里程后将其横移就位;临时墩钢管上部采用纵向拉杆串联成整体并分别锚固到两端桥台后设置的顶推反力座上,以抵抗顶推过程中桥墩水平力。

关键词：桥梁系杆拱桥纵移横移

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铁路D型便梁整组纵移施工技术

价值工程 2018年第23期37卷 177-180页

作者：于开卉中铁六局集团太原铁路建设有限公司太原030013

在下穿铁路框架桥施工中采用D型便梁进行既有铁路加固已经得到了广泛应用,但在某些特殊条件下,如:在一个下穿铁路框架桥工程施工中,分两次或多次进行框架桥顶进,D型便梁需要根据顶进位置在铁路上进行纵移调整,采用常规方案将便梁吊装转... 详细信息

在下穿铁路框架桥施工中采用D型便梁进行既有铁路加固已经得到了广泛应用,但在某些特殊条件下,如:在一个下穿铁路框架桥工程施工中,分两次或多次进行框架桥顶进,D型便梁需要根据顶进位置在铁路上进行纵移调整,采用常规方案将便梁吊装转移就位,需要多次横跨铁路,施工风险较高,施工工序复杂,施工成本高。为了确保施工的顺利进行和铁路行车安全,在现场采用了一种安全、简单、快捷的D型便梁整体纵移施工方法,降低了便梁转移就位需要多次横跨铁路的风险,减化了封锁点内作业工序,节约了施工成本。

关键词： D型便梁纵移施工技术