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  • 2 篇 期刊文献

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学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 纯电行驶
  • 1 篇 插电式混合动力汽...
  • 1 篇 续驶里程
  • 1 篇 汽车
  • 1 篇 插电式混合动力汽...
  • 1 篇 激励措施

机构

  • 1 篇 天津大学
  • 1 篇 中国汽车技术研究...
  • 1 篇 奇瑞汽车股份有限...

作者

  • 1 篇 卢生林
  • 1 篇 李鲁苗
  • 1 篇 刘金周
  • 1 篇 张献洋
  • 1 篇 方海峰
  • 1 篇 李平
  • 1 篇 雷志

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=纯电行驶"
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推进插电式混合动力汽车纯电行驶的激励措施研究及试验
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汽车技术 2017年 第12期 34-38页
作者： 方海峰 刘金周 李鲁苗 天津大学 天津300192 中国汽车技术研究中心 天津300300
为促使插电式混合动力汽车消费者更多地使用纯电行驶,研究提出了根据电动行驶里程给予合理的使用环节补贴、根据电动行驶比率给予公平的交通通行优惠等激励措施建议。开展了基于电动行驶里程统计的消费者使用行为试验和基于电动行驶比... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
探究如何提升PHEV纯电续驶里程
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公路与汽运 2018年 第6期 1-4页
作者： 李平 卢生林 雷志 张献洋 奇瑞汽车股份有限公司 安徽芜湖241007
PHEV是最新型的节能环保插电式混合动力汽车,它在传统燃油车的基础上增加了外接充电功能,由于需要外接充电及纯电行驶,电池能量及电机输出功率必须具备相应条件。文中分析了影响纯电续驶里程的因素,主要从电机效率、变速箱效率、行驶阻... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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