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薄壁壳体分布式内撑约束分析与装夹优化

薄壁壳体分布式内撑约束分析与装夹优化

作者：张发亮大连理工大学

学位级别：硕士

薄壁件可靠装夹是实现其高效精密加工的重要保证条件。然而,由于薄壳零件成形误差大、形貌未知、局部刚度各不相同,采用传统方式进行装夹时,难以保证支撑面与工件表面紧密贴合,易形成装夹空洞,产生不规则变形,严重制约了该类型薄壁件的... 详细信息

薄壁件可靠装夹是实现其高效精密加工的重要保证条件。然而,由于薄壳零件成形误差大、形貌未知、局部刚度各不相同,采用传统方式进行装夹时,难以保证支撑面与工件表面紧密贴合,易形成装夹空洞,产生不规则变形,严重制约了该类型薄壁件的加工精度与加工效率。因此,针对薄壁壳体结构特征和加工要求,开展了分布式内撑约束分析与装夹优化研究。针对薄壁壳体零件装夹时静态响应及变形难以量化评定的问题,分析了分布式内撑相关约束,建立了装夹稳定性及夹紧误差模型。结合不同夹紧步骤下的力闭合及摩擦锥约束条件,提出了工件-夹具系统装夹稳定性的定量判据。此外,基于分形理论对工件-夹具面接触下的接触刚度进行了求解,推导出接触变形与工件位置偏移间关系,建立了工件位置偏移模型;基于薄壳中面变形理论,探究了薄壁圆筒在均布内撑力下的轴对称变形情况,定量分析内撑夹紧力与工件变形间关系,建立了分布式内撑夹紧误差模型,为后续夹紧力及装夹布局优化提供了理论基础。为获得满足分布式内撑装夹稳定性的最优装夹参数,建立了内撑夹紧力及装夹布局优化模型。以最小化夹紧误差为优化目标,将内撑力优化转化为有约束的最优化问题,对某一确定装夹布局下的夹紧力进行了优化,并结合有限元分析验证了优化模型的正确性。基于工件变形最小化建立了分布式内撑装夹布局优化模型,将遗传算法与有限元分析法相结合,可计算工件在不同装夹布局下的变形大小,高效、便捷地实现对装夹布局点的自动寻优。针对固体火箭燃料贮箱可靠装夹要求,研制出分布式自动内撑夹具。分析了薄壁壳体零件加工工艺,明确了分布式内撑夹具设计要求,基于此,设计了电气驱动式与液动保压式两种分布式内撑夹具。基于所研制的保压式自动内撑夹具,以变壁厚薄壁筒段为实验对象,开展了内撑装夹综合实验,验证分布式内撑装夹在工程应用中的可行性及有效性。

关键词：薄壁壳体分布式内撑约束分析装夹优化

基于约束分析与模型检测的代码安全漏洞检测方法研究

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计算机研究与发展 2011年第9期48卷 1659-1666页

作者：王雷陈归金茂忠北京航空航天大学计算机学院

与传统的程序分析相比,模型检测具有较高的检测精度,但无法将其直接应用于缓冲区溢出、代码注入等安全漏洞的检测.为解决此问题,提出了基于约束分析与模型检测相结合的安全漏洞自动检测方法.首先,通过约束分析跟踪代码中缓冲区的信息,... 详细信息

与传统的程序分析相比,模型检测具有较高的检测精度,但无法将其直接应用于缓冲区溢出、代码注入等安全漏洞的检测.为解决此问题,提出了基于约束分析与模型检测相结合的安全漏洞自动检测方法.首先,通过约束分析跟踪代码中缓冲区的信息,在涉及缓冲区操作的危险点生成相应的属性传递和属性约束语句,并将安全漏洞检测问题转化为模型检测方法可接受的可达性检测问题.然后,采用模型检测方法对安全漏洞的可达性进行判断.同时采用程序切片技术,以减少状态空间.对6个开源软件的检测结果表明,基于该方法实现的CodeAuditor原型系统发现了18个新漏洞,误报率为23%.对minicom的切片实验显示,检测性能有较大提高.

关键词：约束分析模型检测安全漏洞程序切片静态分析

先进火力支援系统/SPATR发动机一体化设计——约束分析与任务分析

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固体火箭技术 2011年第3期34卷 269-272,289页

作者：陈湘蔡元虎黄兴鲁陈玉春屠秋野西北工业大学动力与能源学院西安710072

通过导弹/发动机一体化设计的计算,验证了SPATR发动机在先进火力支援系统(AFSS—Advanced Fire SupportSystem)中的可用性。利用飞航导弹/涡扇发动机一体化设计思路,建立了AFSS/SPATR发动机一体化设计的约束分析和任务分析模型,并给出... 详细信息

通过导弹/发动机一体化设计的计算,验证了SPATR发动机在先进火力支援系统(AFSS—Advanced Fire SupportSystem)中的可用性。利用飞航导弹/涡扇发动机一体化设计思路,建立了AFSS/SPATR发动机一体化设计的约束分析和任务分析模型,并给出了算例和分析。简述了AFSS任务剖面和约束条件的给定、导弹的质量组成及SPATR发动机模型。对AFSS的约束分析和任务分析计算结果表明,建立的AFSS/SPATR发动机一体化约束分析与任务分析模型合理可行;采用SPATR的AFSS具有超音速飞行能力(H=3～5 km,Ma=1.8),比采用固体火箭发动机的导弹航程更远,并具有盘旋待机能力。

关键词：先进火力支援系统(AFSS) 固体推进剂空气涡轮火箭发动机(SPATR) 一体化设计约束分析任务分析

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TCPN的可调度性及调度区间的约束分析

控制与决策 2002年第5期17卷 522-526页

作者：吴亚丽曾建潮卫军胡孙国基西安交通大学系统工程研究所陕西西安710049 太原重型机械学院系统仿真与计算机应用研究所山西太原030024

时间约束 Petri网 (TCPN)通过引入时间因素 ,增强了对网的时间约束的描述能力。但由于TCPN网拓扑结构的多样性以及时间约束的复杂性 ,使得网的可调度性及调度区间的分析十分困难。针对常见的如顺序、并发、同步、冲突等拓扑结构 ,对变... 详细信息

时间约束 Petri网 (TCPN)通过引入时间因素 ,增强了对网的时间约束的描述能力。但由于TCPN网拓扑结构的多样性以及时间约束的复杂性 ,使得网的可调度性及调度区间的分析十分困难。针对常见的如顺序、并发、同步、冲突等拓扑结构 ,对变迁的可成功调度与否以及影响调度区间的约束条件进行了分析和研究 ,简化了 TCPN网的可达性与可调度性的分析方法。

关键词： TCPN 可调度性调度区间约束分析拓扑结构时间约束Petri网

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政府信用主导下银行信贷经营的约束分析

经济问题 2011年第10期 113-116页

作者：赵政党西安交通大学经济金融学院西安710061

从紧的货币政策是2011年央行货币政策的主基调。落实从紧的货币政策要求,需要继续加强银行体系流动性管理,抑制货币信贷过快增长。在这样的大背景下,我国银行信贷经营的发展将会受到很大的挑战,分析政府信用主导下银行信贷经营的约束类... 详细信息

从紧的货币政策是2011年央行货币政策的主基调。落实从紧的货币政策要求,需要继续加强银行体系流动性管理,抑制货币信贷过快增长。在这样的大背景下,我国银行信贷经营的发展将会受到很大的挑战,分析政府信用主导下银行信贷经营的约束类型是研究银行业发展的重中之重。

关键词：政府信用信贷经营信用主导约束分析

长三角制造业可持续发展中的国际分工瓶颈约束分析

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经济与管理研究 2005年第7期26卷 66-69页

作者：胡国良江苏省社会科学院经济研究所工业经济研究室

一、国际分工与长三角制造业分工定位国际分工是指世界各国或地区之间的劳动分工,是国际贸易和各国(地区)经济联系的基础.国际分工可划分为垂直型国际分工、水平型国际分工和混合型国际分工.

关键词：国际分工制造业长三角可持续发展约束分析技术发展水平部分国家经济联系初级产品

综合孔径干涉辐射计中模数转换信噪比约束分析方法

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探测与控制学报 2020年第5期42卷 84-91,96页

作者：杨保华邹华杰程志华常州机电职业技术学院江苏常州213164 常州市工业互联网数据智能技术重点实验室江苏常州213164 江苏省物联网与制造业信息化工程技术研究中心江苏常州213164 天津理工大学电气电子工程学院天津300384

针对综合孔径微波干涉辐射计中ADC的信噪比(SNR)会导致系统SNR下降的现象,提出了使用长统计时间间隔误差抖动来评估时钟抖动的方法。该方法论证了输入和量化电平大于6.54 b的量化噪声对可视度不确定度的影响可以忽略不计,采样时钟抖动... 详细信息

针对综合孔径微波干涉辐射计中ADC的信噪比(SNR)会导致系统SNR下降的现象,提出了使用长统计时间间隔误差抖动来评估时钟抖动的方法。该方法论证了输入和量化电平大于6.54 b的量化噪声对可视度不确定度的影响可以忽略不计,采样时钟抖动是造成SNR抖动的主要因素,给出满足最差情况下的41.88 dB的SNR和6.67 b的有效位数(ENOB)的约束需求。试验测量给出了时钟和采样抖动、总体ADC SNR和可视度不确定度的实测结果,发现实现的ADC SNR比SAIR测量SNR提高13.92 dB,比计算SNR提高1.84 dB。

关键词：约束分析信噪比综合孔径辐射计可视度不确定度

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基于约束分析的RapidIO路由选择算法

计算机工程与设计 2014年第11期35卷 3771-3775页

作者：李宗灿曹建中南大学物理与电子学院湖南长沙410083

针对RapidIO网络多约束服务质量路由问题,提出一种基于约束分析和K最短路径的路由选择算法。通过定义约束严苛度的概念对各个QoS约束度量参数进行评价,选取约束严苛度最高的约束度量作为评价标准;在此基础上采用K最优路径算法快速选择... 详细信息

针对RapidIO网络多约束服务质量路由问题,提出一种基于约束分析和K最短路径的路由选择算法。通过定义约束严苛度的概念对各个QoS约束度量参数进行评价,选取约束严苛度最高的约束度量作为评价标准;在此基础上采用K最优路径算法快速选择满足多约束的可行路径。仿真结果表明,该算法可以解决多约束路由选择问题,在时间上具有多项式复杂度,对于约束度量参数个数有很好的扩展性。

关键词：路由选择多约束服务质量约束分析 K最短路径

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机械多体系统的约束分析

天津大学学报 1997年第2期30卷 175-181页

作者：王树新周大宁张海根刘又午天津大学机械工程系天津

分析机械多体系统的约束类型及力学描述，阐明约束的力学性质．通过引入偏速度、偏角速度和约束微变空间等概念，形成机械多体系统的动力学方程，该方程为不含有未定乘子的Ｋａｎｅ方程．以平面三极摆为例，进行了算例分析．

关键词：机械多体系统偏速度约束分析动力学方程