检索结果-南通市图书馆

纤维补强微晶玻璃基复合材料中的匹配及其性质

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中国科学基金 1997年第1期11卷 42-44页

作者：郭景坤张玉峰中国科学院中国科学院上海硅酸盐研究所上海200050

1 纤维补强复台材料的设计原则纤维和基体本身的力学性能固然是影响纤维补强复合材料力学性能的重要因素,但并不是唯一因素。往往使用性能优良的纤维和基体,得到的却是力学性能下降的复合材料,甚至产生开裂,这说明除了纤维和基体本身... 详细信息

1 纤维补强复台材料的设计原则纤维和基体本身的力学性能固然是影响纤维补强复合材料力学性能的重要因素,但并不是唯一因素。往往使用性能优良的纤维和基体,得到的却是力学性能下降的复合材料,甚至产生开裂,这说明除了纤维和基体本身的性能外,还有其它的因素影响着纤维补强复合材料的力学性能。研究发现,纤维与基体的界面结合和热膨胀系数匹配也是影响纤维补强复合材料的重要因素。

关键词：复合材料微晶玻璃热膨胀系数界面结合纤维补强力学性能匹配基体材料

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短纤维补强橡胶—一种新型的复合材料

合成橡胶工业 1990年第S1期13卷 229-238页

作者： A.P.Foldi 李晨 C & C Consultants USA

现在许多通用橡胶胶料在低形变时,拉伸性能和压缩性能欠佳,并且易弯曲、撕裂和刺穿,在潮湿条件下尤为如此。这些性能可以通过在橡胶基质中适当加入短的单根聚合物纤维的方法使其显著改善,从而形成一种新型的复合材料,这种纤维状补强剂... 详细信息

现在许多通用橡胶胶料在低形变时,拉伸性能和压缩性能欠佳,并且易弯曲、撕裂和刺穿,在潮湿条件下尤为如此。这些性能可以通过在橡胶基质中适当加入短的单根聚合物纤维的方法使其显著改善,从而形成一种新型的复合材料,这种纤维状补强剂可以成功地使用取决于以下条件:(1)纤维须均匀分散;(2)使纤维取向并有效利用取向的特点;(3)良好的机械性能及热性能;(4)在静态或动态条件下纤维与橡胶有较好的相互作用。为了使纤维能够均匀分散,已经发展了几种工业上可行的技术。虽然最近的研究已表明了纤维取向是如何影响复合材料性能的,但是对本文所综论的关于取向基本规律的透彻的理解则是许多机械应用的技术依据。可以通过合理选择纤维补强剂和弹性体基质的性能等手段来提高复合材料的耐化学腐蚀及耐热性。使用很细的纤维或用机械法使表面原纤维化(如芳纶浆)以加大纤维表面积与纤维体积之比,从而实现纤维与橡胶间良好的作用。尽管化学作用效果未被明确证明,但外加的化学相互作用也会是有益的。本文讨论了一般纤维补强剂的技术优点、局限性以及技术难点,也提出了需要进一步发展的领域。不同的纤维或不同取向度(如层状结构)的结合,可以赋予制品独特的出乎预料的性能。目前工业上正使用芳纶、碳纤维和纤维素纤维来改善?

关键词：短纤维复合材料补强橡胶纤维取向补强剂热塑性弹性体纤维补强弯曲刚度补强效果拉伸性能金属纤维

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连续纤维补强陶瓷基复合材料的制备方法

中国陶瓷 1996年第6期32卷 33-35页

作者：刘宏刘素文戴干浩山东轻工业学院无机材料系

连续纤维补强陶瓷基复合材料是最有前途的高温结构材料之一。本文介绍了这类材料的制备方法，并对这些方法的特点及其适用于制造的材料种类进行了评述。

关键词：纤维补强结构陶瓷复合陶瓷陶瓷

纤维补强弹性体复合材料在水中加速老化的比较研究

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橡胶参考资料 2017年第5期47卷 46-54页

作者：王象民

柔性复合材料如纤维补强弹性体的柔性复合材料广泛用于汽车轮胎以及同步传输带,近来发现也创新地用于水中如充气坝、船以及各种水下工程领域。在这些应用领域基胶通常采用合成橡胶,用玻璃纤维补强。因为这些材料要在水中应用数年,因此... 详细信息

柔性复合材料如纤维补强弹性体的柔性复合材料广泛用于汽车轮胎以及同步传输带,近来发现也创新地用于水中如充气坝、船以及各种水下工程领域。在这些应用领域基胶通常采用合成橡胶,用玻璃纤维补强。因为这些材料要在水中应用数年,因此必须保证耐水性。但是这些材料的长期耐水性并没有得到很好的理解。事实上关于热固性复合材料的耐海水老化已进行了广泛研究,但是针对由添加很少量橡胶的热塑性基胶制成的弹性复合材料的研究极少,

关键词：弹性体复合材料水下工程纤维补强加速老化柔性复合材料热固性复合材料弹性复合材料合成橡胶

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纤维补强陶瓷机械性能的实验研究

工业计量 2004年第3期14卷 11-12页

作者：李桂华马修水汪瑾合肥工业大学化工学院安徽合肥230039 安徽合肥230009 安徽大学电子工程学院

文章通过对纤维补强陶瓷的主要机械性能的实验研究 ,以及利用一套实验室已有的设备对材料的热膨胀系数的测定 ,认为工业陶瓷通过纤维补强等工艺手段 ,可有效地提高陶瓷的抗压强度和降低陶瓷的热膨胀系数 ,并从机理上找出这一现象产生的原因

关键词：工业陶瓷纤维补强热膨胀系数

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同方期刊数据库

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纤维补强对燃气PE管材抗拉伸性能的影响

煤气与热力 2017年第5期37卷 27-31页

作者：李志欣大庆中石油昆仑燃气有限公司黑龙江大庆163000

为了提高PE管材在北方冬季的抗拉伸性能,研究纤维补强方式对PE管材的抗拉伸性能的影响,进行PE管材试件拉伸试验。通过实验室中模拟不同环境温度,测量PE管材试件相应的抗拉伸性能,研究PE管材的抗拉伸性能随温度的变化情况。在PE管材外侧... 详细信息

为了提高PE管材在北方冬季的抗拉伸性能,研究纤维补强方式对PE管材的抗拉伸性能的影响,进行PE管材试件拉伸试验。通过实验室中模拟不同环境温度,测量PE管材试件相应的抗拉伸性能,研究PE管材的抗拉伸性能随温度的变化情况。在PE管材外侧缠绕纤维补强材料后,测量在20℃和-25℃下PE管材试件的抗拉伸性能。结果表明,纤维补强方式能够增强燃气PE管材抗拉伸性能。

关键词：燃气PE管材碳纤维玻璃纤维纤维补强

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纤维补强膨胀混凝土在道路建设中的应用

交通标准化 2010年第8期38卷 95-97页

作者：彭振宾保定市交通局公路勘测设计院河北保定071051

研究表明,聚丙烯纤维和膨胀剂的复合效应,改善了混凝土的变形性能,抑制了混凝土结构形成过程中导致缺陷的因素,提高了混凝土结构的均匀性和连续性,进而改善了混凝土的物理力学性能,增强了耐久性。

关键词：纤维补强膨胀混凝土道路建设

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新书·在汽车安全方面采用碳纤维补强

高科技纤维与应用 2012年第6期37卷 77-78页

位于美国宾夕法尼亚州沃伦代尔的SAE国际公司近日宣布，《汽车碳纤维复合材料：从进化到实施》出版一本书从碳纤维复合材料特性，到今天汽车工业市场及今后5～10年的发展远景，提供高水平的摘要。

关键词：碳纤维复合材料汽车安全纤维补强美国宾夕法尼亚州材料特性发展远景工业市场 SAE

新型高模量硅（橡胶）弹性体-纤维补强液体硅橡胶（LSR）的优势

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橡塑机械时代 2015年第2期27卷 11-14页

作者：黄元昌

纺织纤维或织物与弹性体的结合并不是什么新技术，而在几十年前就进行过探讨，且成功地应用在汽车工业中，其中包括轮胎与传送带、燃油系统和刹车系统或制动器，当然也包括涡轮增压器或冷却系统的压力胶管。而增强纤维添加到复合零部件... 详细信息

纺织纤维或织物与弹性体的结合并不是什么新技术，而在几十年前就进行过探讨，且成功地应用在汽车工业中，其中包括轮胎与传送带、燃油系统和刹车系统或制动器，当然也包括涡轮增压器或冷却系统的压力胶管。而增强纤维添加到复合零部件中会增加零部件制造技术的复杂性并提高成本，其结果会产生产品的不均匀性，定向收缩及一些其他的缺陷。此外，一个选择是在成型前将短纤维加入到胶料中。而这时，材料特性往往很难达到均匀一致，这是由于胶料的高黏度会促使纤维在制造过程中随胶料流动方向进行定向排列的。而针织线又有可能与材料的各向异性（与纤维取向平行或垂直）有关系。

关键词：液体硅橡胶纤维补强弹性体高模量优势不均匀性材料特性涡轮增压器