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双层桥面连续钢桁梁顶推施工与纠偏控制措施

建筑机械化 2025年第1期46卷 172-176页

作者：李春林秦小东吴卓滁州市苏滁市政公用发展有限公司安徽合肥239000 中铁一局桥梁工程有限公司陕西西安714000 重庆和工劳务有限公司重庆401121

针对复杂双层钢桁梁结构的架设问题,对比分析了常用的顶推施工技术及方法的特点及适用性,提出了设置连续顶推支架及爬行器的双向、多点、同步顶推施工新方案;研究了滑移过程中的滑靴与钢轨滑梁之间的纵横向偏移问题及其成因,提出了控制... 详细信息

针对复杂双层钢桁梁结构的架设问题,对比分析了常用的顶推施工技术及方法的特点及适用性,提出了设置连续顶推支架及爬行器的双向、多点、同步顶推施工新方案;研究了滑移过程中的滑靴与钢轨滑梁之间的纵横向偏移问题及其成因,提出了控制滑移偏差的措施,开展了滑移顶推过程的线形偏差监测,顺利完成了依托项目的主梁顶推架设工作,相关技术可供类似工程参考。

关键词：双层桥面连续钢桁梁连续支架滑移顶推施工纠偏

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现代止沉与纠偏技术在高层建筑中的应用分析

安徽建筑 2025年第2期32卷 146-149页

作者：罗斌斌夏洁杨含春浙江建筑特种技术工程有限公司浙江杭州310012

文章通过浙江地区某一高层住宅项目,探讨了现代止沉与纠偏技术在高层建筑中的应用。针对房屋沉降倾斜问题,桩基补强常与纠偏技术配合使用,以达到保障人们生命及财产安全的目的。项目通过钢管桩与预制桩的基础补强控制沉降的策略,结合上... 详细信息

文章通过浙江地区某一高层住宅项目,探讨了现代止沉与纠偏技术在高层建筑中的应用。针对房屋沉降倾斜问题,桩基补强常与纠偏技术配合使用,以达到保障人们生命及财产安全的目的。项目通过钢管桩与预制桩的基础补强控制沉降的策略,结合上部PLC同步顶升纠偏技术,消除基础不均匀沉降导致的房屋倾斜问题。通过前期检测、实施方案、实施过程及后期监测等内容分析,旨在为后续同类项目提供科学、可靠的施工参考与依据。

关键词： PLC同步顶升钢管桩预制桩沉降纠偏

基于图像的带式输送机胶带纠偏装置研究与设计

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机电信息 2025年第3期 68-71页

作者：刘俊源王力康胡成肖照晖敖瑞懋华电呼图壁能源有限公司新疆昌吉831200 华北电力大学机械工程系河北保定071003

输送胶带跑偏是带式输送机的常见故障,常会造成物料倾撒或带边磨损,缩短输送带的使用寿命。鉴于此,设计了一种基于图像的自动纠偏装置,首先采用高清摄像机识别胶带边缘,判断胶带跑偏信息;然后设计了电动蜗杆传动机构,进行胶带纠偏,给出... 详细信息

输送胶带跑偏是带式输送机的常见故障,常会造成物料倾撒或带边磨损,缩短输送带的使用寿命。鉴于此,设计了一种基于图像的自动纠偏装置,首先采用高清摄像机识别胶带边缘,判断胶带跑偏信息;然后设计了电动蜗杆传动机构,进行胶带纠偏,给出了蜗轮蜗杆传动机构的参数设计和驱动电机参数设计;最后设计了基于PLC的自动纠偏装置控制系统,可为带式输送机的稳定运行提供理论和实践指导。

关键词：带式输送机胶带纠偏图像

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桥式起重机大车自适应同步协调纠偏控制

中南大学学报（自然科学版） 2018年第8期49卷 1971-1978页

作者：李勇刚刘思宇朱红求周舒清中南大学信息科学与工程学院湖南长沙410083

针对桥式起重机大车行走过程易偏离正常轨道而造成平稳性和安全性下降的问题,提出一种大车同步协调纠偏控制方法。基于桥式起重机大车行走过程的受力分析,建立其纠偏动力学模型,提出基于"误差优化"学习算法的神经网络自适应控制策略,对... 详细信息

针对桥式起重机大车行走过程易偏离正常轨道而造成平稳性和安全性下降的问题,提出一种大车同步协调纠偏控制方法。基于桥式起重机大车行走过程的受力分析,建立其纠偏动力学模型,提出基于"误差优化"学习算法的神经网络自适应控制策略,对桥式起重机大车的两侧速度进行协调控制,对速度差、位移差和偏转角进行快速在线调整,从而纠正大车行走偏差。研究结果表明:所提纠偏控制策略具有良好的纠偏控制效果,起重机大车可实时自调整,达到提高桥式起重机运行平稳性和安全性的目的。

关键词：桥式起重机纠偏动力学模型神经网络同步协调

湿陷性黄土地区倾斜建筑物的膨胀法纠偏加固理论分析与实践

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岩石力学与工程学报 2005年第15期24卷 2786-2794页

作者：朱彦鹏王秀丽周勇兰州理工大学土木工程学院甘肃兰州730050

湿陷性黄土地区往往由于地基处理不当,造成建筑物地基的不均匀沉降和上部结构的偏移,给建筑物的安全使用带来了很大的安全隐患,通过研究和多项工程实践,在理论分析及工程实践经验的基础上,提出了一种膨胀法纠正湿陷性黄土地区建筑物倾... 详细信息

湿陷性黄土地区往往由于地基处理不当,造成建筑物地基的不均匀沉降和上部结构的偏移,给建筑物的安全使用带来了很大的安全隐患,通过研究和多项工程实践,在理论分析及工程实践经验的基础上,提出了一种膨胀法纠正湿陷性黄土地区建筑物倾斜的技术,并用孔隙挤密原理推导出了膨胀材料使用量的计算公式,将经验的膨胀材料顶升技术上升到了理论高度,通过多项工程的实践,并运用控制监测技术使膨胀法纠偏和加固地基技术在多项工程中得到了成功的应用,实现了建筑物的纠偏与加固。

关键词：土力学湿陷性黄土建筑物不均匀沉降纠偏加固技术

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武汉盘龙城大桥0#桥台的纠偏分析

岩石力学与工程学报 2006年第z2期25卷 4076-4082页

作者：杜斌邹勇司马军刘祖德武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072

盘龙城大桥是武汉外环连接线上的一座特大型公路桥,其0#桥台为嵌岩群桩基础,坐落于深厚软土地基之上。桥台南侧为粉喷桩结合土工格栅处理的高填方路堤连接段。由于该路堤接连发生的两次剧烈滑坡,以及0#桥台南北两侧填土高度不一,桥台出... 详细信息

盘龙城大桥是武汉外环连接线上的一座特大型公路桥,其0#桥台为嵌岩群桩基础,坐落于深厚软土地基之上。桥台南侧为粉喷桩结合土工格栅处理的高填方路堤连接段。由于该路堤接连发生的两次剧烈滑坡,以及0#桥台南北两侧填土高度不一,桥台出现了向北、西向的双向倾斜。经采用应力解除及水平加载等方案实施纠偏,使桥台恢复使用功能,产生较好的社会及经济效益,为相似的工程提供一定的参考。

关键词：桥梁工程桥台嵌岩群桩应力解除水平加载纠偏

路基上CRTSⅡ型板式轨道纠偏作业损伤扩展规律

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同济大学学报（自然科学版） 2019年第6期47卷 824-831页

作者：许玉德严道斌邱俊兴徐伟昌同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 深圳市城市交通规划设计研究中心深圳518021 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段上海200439

基于纠偏作业工艺,建立了路基上中国铁路轨道系统(CRTS)Ⅱ型板式轨道有限元模型,研究轨道板宽窄接缝离缝、轨道板砂浆层离缝、支承层裂纹在纠偏作业中的扩展规律.结果表明:宽窄接缝离缝会减弱轨道板宽窄接缝粘结界面抵抗损伤的能力;砂... 详细信息

基于纠偏作业工艺,建立了路基上中国铁路轨道系统(CRTS)Ⅱ型板式轨道有限元模型,研究轨道板宽窄接缝离缝、轨道板砂浆层离缝、支承层裂纹在纠偏作业中的扩展规律.结果表明:宽窄接缝离缝会减弱轨道板宽窄接缝粘结界面抵抗损伤的能力;砂浆层离缝对轨道板砂浆层粘结界面损伤的影响较小;支承层裂纹在纠偏作业过程中会进一步向支承层内部扩展.

关键词：高速铁路板式轨道纠偏损伤扩展

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双圆盾构纠偏时隧道衬砌的内力分析

岩土工程学报 2007年第10期29卷 1563-1567页

作者：沈水龙蔡丰锡李庭平上海交通大学土木工程系上海200240 浙江嘉华建筑设计研究院有限公司浙江瑞安325200

在双圆盾构隧道施工过程中,盾构机很容易发生侧向偏转,施工中必须不断地对双圆盾构进行纠偏。然而,纠偏过程往往会对周围环境以及衬砌内力产生一定的影响。针对该问题,应用有限元数值模拟的方法,分析双圆盾构施工时纠正偏转角引起的衬... 详细信息

在双圆盾构隧道施工过程中,盾构机很容易发生侧向偏转,施工中必须不断地对双圆盾构进行纠偏。然而,纠偏过程往往会对周围环境以及衬砌内力产生一定的影响。针对该问题,应用有限元数值模拟的方法,分析双圆盾构施工时纠正偏转角引起的衬砌上的附加内力。并将计算结果与现有的计算模型得到的结果进行比较。结果表明:施工中纠偏所引起的内力比现有设计中不考虑纠偏计算得到的内力有比较大的变化。而且,随着偏转角的增加衬砌上有些点的内力增大(最大达5～6倍),有些点的内力减小甚至发生符号的反转。由此可知,可靠合理的隧道衬砌设计方法应考虑这种纠偏引起的内力重分布的作用。

关键词：双圆盾构纠偏衬砌管片有限元法附加内力

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多层建筑沉降缝对倾碰顶及纠偏实例

岩土工程学报 2002年第4期24卷 442-445页

作者：楼晓明李镜培潘森峰许人宝同济大学地下建筑与工程系上海200092 上海南外滩集团上海200031

上海某小区两幢相同的、设有沉降缝的住宅出现了沉降缝两侧结构单元对倾碰顶现象。其中一幢楼采取了减薄沉降缝上部两侧墙体、加大沉降缝上部净宽的措施 ;另一幢楼进行了锚杆静压桩加固纠偏。本文主要介绍工程概况及其处理前后的基础变... 详细信息

上海某小区两幢相同的、设有沉降缝的住宅出现了沉降缝两侧结构单元对倾碰顶现象。其中一幢楼采取了减薄沉降缝上部两侧墙体、加大沉降缝上部净宽的措施 ;另一幢楼进行了锚杆静压桩加固纠偏。本文主要介绍工程概况及其处理前后的基础变形变化情况 ,并对其变形特点及导致沉降缝碰顶的原因进行了初步分析。

关键词：多层建筑沉降缝倾斜静压桩纠偏