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不同跑速对男大学生下肢关节负荷特征研究

不同跑速对男大学生下肢关节负荷特征研究

作者：明安华北京体育大学

学位级别：硕士

研究目的:跑步是非常流行的体育活动形式,越来越多的新手跑者参加到跑步活动中,由于新手跑者对跑步损伤认识不清以及跑步基础薄弱,导致其下肢关节损伤率高居不下。下肢关节损伤主要由于跑步时地面反作用力对下肢关节反复冲击造成的,而... 详细信息

研究目的:跑步是非常流行的体育活动形式,越来越多的新手跑者参加到跑步活动中,由于新手跑者对跑步损伤认识不清以及跑步基础薄弱,导致其下肢关节损伤率高居不下。下肢关节损伤主要由于跑步时地面反作用力对下肢关节反复冲击造成的,而跑速是影响下肢关节受力和关节负荷变化的重要因素。目前对不同跑速影响下肢膝关节和踝关节做功、单个步态周期负荷和单位距离累积负荷的变化特征尚不清晰。因此本研究分析不同跑速下肢膝关节和踝关节运动学、动力学以及单位距离的关节累积负荷变化特征,为大众科学跑步提供理论依据。研究方法:选取北京体育大学12名普通在校男大学生作为研究对象。使用VICON红外高速运动捕捉系统、Berfec Fit三维测力跑台分别同步采集受试者8km/h、10km/h、12km/h和14mk/h速度跑稳定阶段的运动学、动力学参数。使用Nexus 2.6软件采集并导出下肢关节运动学、动力学的原始数据文件,通过Visual 3D软件处理原始数据并获取下肢步态周期的时空参数以及膝关节和踝关节的关节角度、关节力矩和关节功率等参数。使用Microsoft Excel 2016分别计算四个速度的步态周期、步幅、步频等时空参数,膝关节和踝关节触地阶段屈伸关节角度参数以及屈伸关节峰值力矩、关节功率、关节做功和累积负荷等动力学指标参数。对不同跑速膝关节和踝关节各指标参数使用SPSS 20.0软件进行单因素重复测量方差统计分析,统计学显著性水平定义为p负荷测试结果:在四个跑步速度下,膝关节步态周期负荷和踝关节步态周期负荷随速度无显著变化(P>0.05);1km距离膝关节和踝关节的累积负荷随速度增加均极显著减小(P累积负荷减小,但单个步态周期负荷无明显变化。

关键词：跑速膝关节踝关节累积负荷生物力学

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道路颗粒理化性质对苯系物累积的影响

深圳大学学报（理工版） 2019年第6期36卷 661-666页

作者：刘安洪念欧冠廷钟杰杨波深圳大学化学与环境工程学院广东深圳518060 深圳市环境化学与生态修复重点实验室广东深圳518060

为研究城市道路路面常见苯系物苯(benzene)、甲苯(toluene)、乙苯(ethylbenzene)和二甲苯(xylene)(简称BTEX)的累积和道路颗粒理化性质对BTEX累积影响,选择中国深圳市龙岗区横岗街道典型城市功能区(商业区、工业区和居民区)、路段类型(... 详细信息

为研究城市道路路面常见苯系物苯(benzene)、甲苯(toluene)、乙苯(ethylbenzene)和二甲苯(xylene)(简称BTEX)的累积和道路颗粒理化性质对BTEX累积影响,选择中国深圳市龙岗区横岗街道典型城市功能区(商业区、工业区和居民区)、路段类型(普通路段和十字路口)共17条典型道路,利用真空干湿交替采集法对路面累积颗粒样品进行采样,对采集到样品的BTEX用气相色谱-质谱联用仪进行检测,分析路面颗粒的理化性质如粒径分布、矿物质质量分数和化学需氧量(chemical oxygen demand,COD),并采用主成分分析法系统探索颗粒理化性质对苯系物累积分布的影响.研究结果发现,在BTEX粒径累积负荷均比粒径>150μm颗粒的高;各粒径的颗粒中石英是最主要的矿物质;细颗粒中COD负荷远高于粗颗粒;块铝磷石可能是BTEX在道路上累积的重要载体.该研究可为保障雨水回用安全和保护城市水环境提供理论支持.

关键词：环境化学道路颗粒苯系物累积负荷理化性质雨水回用

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封厦处理对寒冷地区农村住宅供暖需求影响

建筑热能通风空调 2022年第7期41卷 27-30,51页

作者：王典鹏刘猛徐文璐何昱洁重庆大学土木工程学院重庆大学绿色建筑与人居环境营造国际合作联合实验室国家级低碳绿色建筑国际联合研究中心

本研究结合寒冷地区农宅间歇供暖这一应用条件,运用DeST-h能耗模拟软件探究封厦处理对供暖需求的影响,并以围护结构热工改造作参照,评估其节能效果。研究发现:封厦处理可以有效提高设备负载率,有助于缓解间歇供暖工况造成的负载率低下,... 详细信息

本研究结合寒冷地区农宅间歇供暖这一应用条件,运用DeST-h能耗模拟软件探究封厦处理对供暖需求的影响,并以围护结构热工改造作参照,评估其节能效果。研究发现:封厦处理可以有效提高设备负载率,有助于缓解间歇供暖工况造成的负载率低下,阳光间0.6~1.5 m进深区间内,随进深增加,负荷节能率线性降低,极差2%~5%,但进深不会显著影响设备负载率。间歇供暖工况下封厦处理节能率与外墙+门窗改造效果基本持平,节能率在30%左右,但只能达到围护结构全改造约二分之一的节能率,可以将封厦处理作为围护结构全改造的补充措施提高设备负载率,进而提高设备季节运行能效。

关键词：封厦处理(附加阳光间) 围护结构热工性能最大负荷累积负荷部分负荷分布时间

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城市道路苯系物累积的时空分布规律解析

深圳大学学报（理工版） 2018年第6期35卷 590-596页

作者：刘安洪念钟杰欧冠廷杨波深圳大学化学与环境工程学院广东深圳518060 深圳市环境化学与生态修复重点实验室广东深圳518060

以深圳市龙岗区横岗街道为研究对象,研究道路雨水的安全回收利用问题.选择典型城市功能区(商业区、工业区和居民区)、路段类型(普通路段和十字路口)以及3个加油站路段共计20个采样道路,利用真空干湿交替采集法,在春夏秋冬4个季节进行道... 详细信息

以深圳市龙岗区横岗街道为研究对象,研究道路雨水的安全回收利用问题.选择典型城市功能区(商业区、工业区和居民区)、路段类型(普通路段和十字路口)以及3个加油站路段共计20个采样道路,利用真空干湿交替采集法,在春夏秋冬4个季节进行道路常见苯系物苯(benzene)、甲苯(toluene)、乙苯(ethylbenzene)及二甲苯(xylenes)(BTEX)累积样品的采样,采集到的样品用气相色谱-质谱联用仪进行苯系物的检测,对不同季节和路段类型的BTEX累积负荷进行比较,并通过聚类分析和主成分分析法解析道路交通和周边功能区特征对BTEX累积分布的影响.研究表明,对深圳城市道路BTEX来说,甲苯的平均累积负荷最高,随后依次为邻二甲苯、间二甲苯、乙苯、苯乙烯、对二甲苯和苯.从时间分布规律来看,冬季BTEX累积负荷最高,夏季最低;从空间分布来看,加油站路段的BTEX年平均累积负荷最高,普通路段与十字路口段的BTEX年平均累积负荷相似;从来源上看,苯、甲苯、乙苯和苯乙烯主要源于工业生产活动,而二甲苯主要源于道路交通活动.该研究结果可用于预测道路雨水中BTEX污染的"热点"时段和路段,揭示受BTEX污染的雨水径流水质特性,为道路雨水回用安全提供数据和理论支持.

关键词：环境化学道路雨水径流苯系物累积负荷时空分布规律雨水回用

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