检索结果-南通市图书馆

机械工程师 2007年第9期 3-4页

全球最大的紧固件集团伍尔特落户沈阳。

关键词：紧固件生产企业伍尔特工业园万年县特色产业园江南紧固件生产基地

复合材料与紧固件间接触电性能对装配结构雷击损伤特性的影响

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复合材料学报 2025年

作者：姜臻辉孙晋茹郭永强李树姚学玲西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室

雷击防护对于飞行安全至关重要，机翼作为受到雷击频率较高的部位，目前缺少雷电流在其内部传导过程中对材料损伤的相关研究。本文针对接触界面电性能对雷击损伤的影响这一关键问题，通过实验及仿真方法研究了紧固件缠绕绝缘薄膜、缠绕... 详细信息

雷击防护对于飞行安全至关重要，机翼作为受到雷击频率较高的部位，目前缺少雷电流在其内部传导过程中对材料损伤的相关研究。本文针对接触界面电性能对雷击损伤的影响这一关键问题，通过实验及仿真方法研究了紧固件缠绕绝缘薄膜、缠绕导电薄膜以及不作处理的三种带紧固件的碳纤维复合材料装配体在雷电流脉冲传导注入下的损伤特性。利用Abaqus有限元仿真软件建立了热-电耦合模型，得到雷电流脉冲侧面注入条件下的温度、电场、电流分布。仿真与实验结果表明：紧固件与孔壁间存在微小气隙，在雷电流通过时容易击穿，产生高温和火花，对装配体造成损伤；两种间隙处理方式均减小了雷电流传导过程中装配体的损伤，但薄膜会出现不同程度的劣化；若紧固件缠绕导电薄膜，分层减小，电流沿铺层方向流过紧固件，在纤维与紧固件相交处集中形成高温区，而缠绕绝缘薄膜加剧了分层，电流绕过紧固件，在纤维与其边缘相切处聚集，形成高温区。该实验与仿真研究能够为带紧固件的复合材料雷击防护带来新的思路。

关键词：碳纤维增强复合材料紧固件雷击损伤有限元仿真接触电阻电性能电接触损伤特性

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低合金高强度紧固件钢研发现状与发展

特殊钢 2025年

作者：张明张剑锋林再勇江阴兴澄特种钢铁有限公司试验检测所江阴兴澄合金材料有限公司棒线材研究所

低合金高强度紧固件钢因其优良的力学性能，符合轻量化发展趋势，广泛应用于汽车、高铁、航空、航天、国防等领域。近年来，随着工业技术的不断进步和对材料性能要求的提高，低合金高强度紧固件钢的发展呈现出新的趋势，预计紧固件实际... 详细信息

低合金高强度紧固件钢因其优良的力学性能，符合轻量化发展趋势，广泛应用于汽车、高铁、航空、航天、国防等领域。近年来，随着工业技术的不断进步和对材料性能要求的提高，低合金高强度紧固件钢的发展呈现出新的趋势，预计紧固件实际应用强度级别将突破16.8级。首先通过紧固件产品的典型应用，指出紧固件要求具有良好的力学性能、加工性能及热处理性能，针对特定性能和应用环境实施特别评价，确保安全可靠。其次，分析了高强紧固件钢发展历史及趋势，包括高强紧固件、超高强紧固件及非调质高强紧固件等成分，探讨了成分对钢材性能的提升作用。接着，针对高强度紧固件钢关键技术的研究及应用情况进行介绍，重点对高强紧固件钢成分设计、非金属夹杂物控制、抗延迟断裂研究及钢材制造技术，探讨了相关内容对产品性能的影响，为提高紧固件综合性能，降低氢脆敏感性，满足其制造智能化发展，需使钢中w[H]紧固件钢的生产中，电炉钢冶炼及氢冶金品种占比大幅提升。最后，展望了低合金高强度紧固件钢的未来将朝着高性能、低成本、环保和智能化的方向发展。随着科技的进步和市场需求的变化，低合金高强度紧固件钢将在更广泛的领域中发挥重要作用，为现代工业的发展提供坚实的材料基础。

关键词：高强度紧固件螺栓延迟断裂氢脆轻量化

一种基于空间注意力优化的机载成附件紧固件缺陷分类算法

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智能制造 2025年第1期 124-128页

作者：于晓亮吴承亮董武振黄炜星江少进航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司江西南昌330063 南昌航空大学软件学院江西南昌330063 航空工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司江西景德镇333000

机载成附件是飞机的重要组成部分,是保证飞机各部件之间协调运转、功能实现、安全稳定飞行的关键点,也是飞机高质量高效率交付的关键点。对其进行精确、高效的检测,是保障飞机质量的重要环节。本文提出一种基于空间注意力优化的WS-DAN网... 详细信息

机载成附件是飞机的重要组成部分,是保证飞机各部件之间协调运转、功能实现、安全稳定飞行的关键点,也是飞机高质量高效率交付的关键点。对其进行精确、高效的检测,是保障飞机质量的重要环节。本文提出一种基于空间注意力优化的WS-DAN网络,利用工业视觉的方法,通过所采集的缺陷数据进行模型训练,实现对常见的五种航空机载成附件紧固件进行错漏装识别。该方法可以高效、高精度地实现航空机载成附件紧固件错漏装检测,为智能化的故障识别提供有价值的参考。

关键词：深度学习缺陷检测紧固件注意力机制

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紧固件连接柔度的解析与试验研究

工程力学 2013年第3期30卷 470-475,480页

作者：舒怀李亚智刘向东李彪西北工业大学航空学院西安710072

紧固件柔度是机械连接结构设计分析中非常关心的连接特性参数。欧洲工程科学数据库(ESDU)中的98012分部基于弹性基础梁理论,提出计算紧固件连接单钉柔度的基本方程、控制微分方程及其通解形式。该文在此基础上,提出修正的基本方程和边... 详细信息

紧固件柔度是机械连接结构设计分析中非常关心的连接特性参数。欧洲工程科学数据库(ESDU)中的98012分部基于弹性基础梁理论,提出计算紧固件连接单钉柔度的基本方程、控制微分方程及其通解形式。该文在此基础上,提出修正的基本方程和边界条件,可将ESDU方法推广应用于不同材料和不同板厚的单搭接和双搭接连接的柔度分析。作为对比,试验测定和计算了几组复合材料-金属单搭接单钉连接件的柔度值,并建立了连接件三维实体有限元模型。连接柔度计算表明,该文改进的ESDU算法的结果与实测结果和有限元分析结果吻合良好。通过计算探讨了板沉陷系数、板剪切刚度和钉头约束等几个参数对连接柔度预测的影响。

关键词：紧固件连接件弹性基础梁柔度控制方程

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紧固件防松性能定量评价方法

机械工程学报 2021年第15期57卷 71-79页

作者：张铁亮王卓宋镝冲王磊丁晓宇北京理工大学机械与车辆学院北京100081 内蒙古第一机械集团有限公司包头014030 特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室包头014030

工程领域一直都缺少对紧固件防松性能进行定量评价的方法,针对该问题,基于现有的横向振动试验方法,改进了横向振动试验设备,提出以导致旋转松动的临界横向力作为评价防松性能的定量指标,并给出了具体的试验方法和数据获取方法。基于所... 详细信息

工程领域一直都缺少对紧固件防松性能进行定量评价的方法,针对该问题,基于现有的横向振动试验方法,改进了横向振动试验设备,提出以导致旋转松动的临界横向力作为评价防松性能的定量指标,并给出了具体的试验方法和数据获取方法。基于所提的方法,对弹簧垫圈、楔形螺母和偏心双螺母的防松性能进行了定量测试与对比,在本研究试验条件下,得出以下结论:(1)弹簧垫圈没有防松性能;(2)相同预紧力下,相比普通螺纹连接,使用楔形螺母后防松性能最多提升了117%;(3)相同预紧力下,相比普通螺纹连接,使用偏心双螺母后防松性能最多提升了125%;(4)在高预紧力条件下,使用楔形螺母和偏心双螺母后防松性能和普通螺纹连接的防松性能相差不大。

关键词：紧固件防松性能临界横向力横向振动

中频感应加热调质生产线在紧固件应用中的优势

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机电产品开发与创新 2025年第1期38卷 165-168页

作者：郭彦召陕西宏盛鼎天感应科技有限公司陕西西安710000

本文主要介绍了中频感应加热调质生产线在紧固件行业的应用及其显著成果。通过实践验证,中频感应加热生产线在提升紧固件及螺栓用钢的抗拉强度、屈服强度、冲击功、晶粒度等关键指标上取得了明显效果。中频感应加热调质生产线在不同规... 详细信息

本文主要介绍了中频感应加热调质生产线在紧固件行业的应用及其显著成果。通过实践验证,中频感应加热生产线在提升紧固件及螺栓用钢的抗拉强度、屈服强度、冲击功、晶粒度等关键指标上取得了明显效果。中频感应加热调质生产线在不同规格紧固件和合金螺栓用钢中的适用性,展现了其广泛的应用前景,为深入理解与应用该技术提供了有力数据支持。

关键词：感应加热调质紧固件热处理

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邯郸市永年区紧固件产业集群

共产党员(河北) 2025年第3期 F0002-F0002页

邯郸市永年区是全国最大的紧固件生产基地和集散中心,被誉为“中国紧固件之都”。永年区形成了从原材料供应,冷镦、热打、锻压、表面处理,到市场营销、电子商务、物流运输等完善的产业链条。建成了占地2000多亩、营业面积达60多万平方... 详细信息

邯郸市永年区是全国最大的紧固件生产基地和集散中心,被誉为“中国紧固件之都”。永年区形成了从原材料供应,冷镦、热打、锻压、表面处理,到市场营销、电子商务、物流运输等完善的产业链条。建成了占地2000多亩、营业面积达60多万平方米的五大销售市场。全区紧固件生产销售从业人员34万人,销售网络遍布全国所有县级以上城镇,销售网点达2.5万余家。

关键词：原材料供应产业集群集散中心物流运输紧固件电子商务表面处理销售网点

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BT16钛合金紧固件加工工艺分析

稀有金属材料与工程 2006年第3期35卷 455-458页

作者：沙爱学王庆如李兴无北京航空材料研究院北京100095

分析了不同规格俄制BT16钛合金自锁螺母显微组织、流线和显微硬度,并与俄制该合金φ8mm丝材进行对比。研究结果表明:BT16钛合金紧固件显微组织为单相区变形获得的超细片状组织;其组织形态与退火态丝材一致,表明紧固件是在退火状态下直... 详细信息

分析了不同规格俄制BT16钛合金自锁螺母显微组织、流线和显微硬度,并与俄制该合金φ8mm丝材进行对比。研究结果表明:BT16钛合金紧固件显微组织为单相区变形获得的超细片状组织;其组织形态与退火态丝材一致,表明紧固件是在退火状态下直接使用的,未经过固溶时效强化处理;BT16钛合金紧固件采用了冷变形制造工艺。

关键词： BT16钛合金紧固件显微组织

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轨道列车制动盘紧固件不同螺纹结构传力研究

铁道车辆 2025年第1期63卷 118-122页

作者：金文伟田春黄彪张宁徐铭仁同济大学上海201804 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司江苏常州213125

高强度螺栓是高速轨道列车制动盘关键零部件,最主要的失效形式是螺母松脱和螺栓疲劳断裂。通过对比楔形螺纹和普通螺纹螺母与螺栓匹配的不同啮合状态,分析螺纹结构传力行为。采用光弹试验法测试不同结构螺纹啮合时,螺母和螺栓啮合处的... 详细信息

高强度螺栓是高速轨道列车制动盘关键零部件,最主要的失效形式是螺母松脱和螺栓疲劳断裂。通过对比楔形螺纹和普通螺纹螺母与螺栓匹配的不同啮合状态,分析螺纹结构传力行为。采用光弹试验法测试不同结构螺纹啮合时,螺母和螺栓啮合处的应力应变分布情况,结果表明:相比普通螺纹螺母,楔形螺纹螺母与相同螺栓在组装拧紧过程中,啮合第一扣螺纹应力明显低于普通螺纹,且所有啮合螺纹应力分布更均匀。同时,螺栓疲劳强度对比试验结果数据表明,楔形螺纹螺母匹配螺栓在相同载荷条件下疲劳寿命明显优于普通螺纹。

关键词：轨道列车螺纹结构紧固件传力制动盘