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桥梁建设 2023年第S1期53卷 62-68页

作者：彭元诚丁德豪丁少凌中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056

燕矶长江大桥为主跨1860 m双层桥面钢桁梁悬索桥,采用四主缆布置方式,索夹用量大,对索夹轻型化、标准化制造需求迫切。提出一种全焊式索夹结构,上、下半索夹采用带肋薄钢板结构,在保证索夹筒体整体面外刚度的同时大幅降低索夹自重;螺杆... 详细信息

燕矶长江大桥为主跨1860 m双层桥面钢桁梁悬索桥,采用四主缆布置方式,索夹用量大,对索夹轻型化、标准化制造需求迫切。提出一种全焊式索夹结构,上、下半索夹采用带肋薄钢板结构,在保证索夹筒体整体面外刚度的同时大幅降低索夹自重;螺杆采用多支点弹性连续梁体系锚固底座进行锚固,易于标准化加工制造;耳板和下半索夹采用直连式连接方式,有效解决了连接部位构造复杂、焊接变形大的问题;采用受力均匀、位移差更小的单侧2个齿合结构(采用40 mm厚钢板形式),焊接于下半索夹;索夹主体结构采用重涂装方式进行外防腐。有限元计算结果表明全焊式索夹结构设计合理。索夹采用轧制钢板滚圆机整体卷制筒体,加劲板和耳板批量焊接后再裁切为单个,制造效率大幅提升。相比铸造式索夹,全焊式索夹重量减轻约24%、制造加工成本降低18%,实现了索夹的轻型化、标准化制造需求。

关键词：悬索桥全焊式索夹带肋薄钢板螺杆锚固底座索夹设计标准化制造

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大跨度悬索桥索夹设计与安装关键技术研究

大跨度悬索桥索夹设计与安装关键技术研究

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作者：郭强西南交通大学

学位级别：硕士

目前对于悬索桥索夹设计和紧固施工的关注点主要是在索夹自身设计的强度和索夹螺栓设计张拉下索夹设计的抗滑承载能力等宏观层面的问题,要求索夹拥有足够的抗滑承载能力安全储备,而较少关注可能造成索夹滑移这一现象的本质。造成索夹滑... 详细信息

目前对于悬索桥索夹设计和紧固施工的关注点主要是在索夹自身设计的强度和索夹螺栓设计张拉下索夹设计的抗滑承载能力等宏观层面的问题,要求索夹拥有足够的抗滑承载能力安全储备,而较少关注可能造成索夹滑移这一现象的本质。造成索夹滑移这一现象是由多方面原因造成的,其主要原因是索夹作用下主缆细部钢丝股之间的受力状态非常复杂,索夹下的主缆变形不规则,因此本文希望通过对索夹作用下主缆内部钢丝之间的相互作用,以及索夹下主缆表面的接触应力的状态进行研究并提出能有效提高索夹抗滑承载能力的建议。本文基于虎门二桥上下对合型销接式索夹,通过建立索夹主缆系统接触摩擦精细化模型,研究选取不同的索夹壁厚,索夹螺栓间距以及接触摩擦系数等设计参数时,索夹下主缆表面径向应力和切向应力分布情况,并对比对主缆截面内应力的影响;然后评估各设计参数和螺栓张力对索夹极限抗滑承载力的影响,最后研究讨论了空缆状态时索夹位置的计算方法,分析了温度和跨度参数对索夹安装位置的影响,对索夹螺栓不同紧固顺序和紧固次数条件下形成的最终状态进行了抗滑能力分析。分析计算结果表明,长索夹下主缆表面应力分布欠均匀,索夹作用下主缆截面内应力呈层状分布,内层应力大,外层应力小,靠近主缆天顶线附近的接触应力最大,索夹开口位置附近应力次之,而变截面位置主缆表面应力最小,索夹开口处到索夹变截面处弧段主缆表面应力沿索夹轴向呈两端大中间小,索夹变截面到主缆天顶线弧段主缆表面应力沿索夹轴向呈两端小中间大。索夹壁厚主要对索夹开口处以及索夹变截面处的主缆表面应力产生影响,索夹壁厚越大抗滑安全系数越小;接触面摩擦系数越大,索夹开口位置附近切向应力越大,而接触面径向应力整体越小,同时索夹轴向最大摩擦阻力也越大,两者表现为线形变化;螺栓间距对主缆接触面应力整体分布规律没有影响,索夹间距只影响主缆整体的应力大小,索夹间距的增大,索夹抗滑摩阻力也越大,增大螺栓间距有利于提高索夹的抗滑承载能力;螺栓紧固顺序对最终形成的极限承载能力影响不大,而通过三阶次张拉后的索夹抗滑极限承载能力明显高于二阶次张拉的结果,多阶次张拉能使索夹达到更好的紧固效果。

关键词：悬索桥索夹设计索夹安装抗滑承载力索夹紧固应力分布

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基于BIM技术的山区大跨径悬索桥设计研究

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土木建筑工程信息技术 2021年第1期13卷 70-76页

作者：向正松郭玉龙李金阳秦春伟四川公路桥梁建设集团有限公司成都610041

赤水河大桥是千米级跨度的山区悬索桥,其规模大、技术难度高,传统手段难以满足设计要求。本项目通过将BIM技术引入到悬索桥设计中,解决了悬索桥线路比选、地形地质设计、锚碇设计、索夹设计及结构出图等设计过程中的困难。同时,也对项... 详细信息

赤水河大桥是千米级跨度的山区悬索桥,其规模大、技术难度高,传统手段难以满足设计要求。本项目通过将BIM技术引入到悬索桥设计中,解决了悬索桥线路比选、地形地质设计、锚碇设计、索夹设计及结构出图等设计过程中的困难。同时,也对项目进行BIM技术拓展应用,如二次开发、VR技术、构件编码等。实践表明,BIM技术在本项目中的应用,能够切实解决悬索桥设计过程中的一些难题,提高设计质量、节约成本,对同类型项目具有一定的借鉴意义。

关键词：悬索桥 BIM技术锚碇设计索夹设计深化应用

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悬索桥索夹的设计及验算

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北方交通 2012年第5期 77-79页

作者：周燕梅郭锦良广州瀚阳工程咨询有限公司广州510620

悬索桥主要结构由主缆、桥塔、吊索、加劲梁等组成。索夹位于每根吊索和主缆的连接节点上,是主缆和吊索的连接件。结合工程实例,对索夹布置、索夹构造的确定、索夹安全系数验算及索夹强度验算进行了详细介绍。

关键词：悬索桥索夹设计索夹强度验算

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