检索结果-南通市图书馆

作者：王婷陕西科技大学

学位级别：硕士

近年来,智慧化物流飞速发展,新型智能仓储系统层出不穷。穿梭车式密集存储系统作为新型智能仓储系统,具有造价成本低、占地面积小、空间利用率高及设备运作方便灵活等优点,受到广泛关注。研究穿梭车式密集仓储系统的资源配置优化问题可... 详细信息

近年来,智慧化物流飞速发展,新型智能仓储系统层出不穷。穿梭车式密集存储系统作为新型智能仓储系统,具有造价成本低、占地面积小、空间利用率高及设备运作方便灵活等优点,受到广泛关注。研究穿梭车式密集仓储系统的资源配置优化问题可提高系统存储效率,降低企业成本。本文针对两种不同的穿梭车式密集仓储系统的资源配置优化问题展开研究,具体研究内容如下:分析系统执行双倍命令周期(DCC)时的作业流程,对穿梭车作业模式进行分类。针对多层穿梭车系统每层放置一台穿梭车导致设备利用率低下的问题,采用穿梭车换层提升机,用于穿梭车的跨层作业。对子母穿梭车式密集仓储系统和四向穿梭车式密集仓储系统执行双倍命令周期下的作业流程进行分析,根据入库货位层是否有穿梭车和存取货任务是否同层,将DCC周期下穿梭车的存取货作业分为四种模式,即DCC模式、DCC模式、DCC模式和DCC模式,并对四种模式进行了分析描述。针对子母穿梭车式密集仓储系统的资源配置优化问题,提出并建立穿梭车可跨层作业的多目标优化模型。构建以货架层数、列数、排数、单元货架数、子母穿梭车数、货物升降机最大运行速度及加速度、穿梭车升降机最大运行速度及加速度、母车最大运行速度及加速度和子车最大运行速度及加速度为决策变量,以系统平均吞吐时间最短、系统初始投资及运营总成本最少为目标的Pareto多目标优化模型;采用Pareto多目标优化算法对模型进行求解,得到的Pareto前沿中每一个解均可作为子母穿梭车式密集仓储系统最优配置方案。提出并建立了四向穿梭车式密集仓储系统资源配置多目标优化模型。四向穿梭车用于托盘式货物的存取,是否负重对穿梭车的运行速度影响较大。基于这一特点,根据建设四向穿梭车式密集仓储系统初期时的决策目标,提出并建立以立体货架三维尺寸规格,配置可跨层四向穿梭车数量,及系统存取设备运行参数等15个变量为决策因素的多目标优化模型;选择基于Pareto支配的多目标求解方法NSGA-II算法求得非支配排序解集,并对非支配解集进行分析,分析结果可为密集仓储系统设计者提供可靠的决策依据。企业决策者可根据自身对目标的倾向,确定所需建立仓储系统的规模尺寸及设备配置。

关键词：子母穿梭车四向穿梭车密集仓储系统穿梭车跨层作业系统资源配置多目标优化模型

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基于MARTE的IMA系统时间资源可调度配置验证

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电子世界 2016年第4期 183-184页

作者：程桢南京航空航天大学计算机科学与技术学院

目前综合模块化航空电子系统(IMA)在资源配置方面有非常高的安全可靠性需求,其中时间资源的可调度性配置验证也显得至关重要。本文在AFDX网络架构下提出了一种IMA系统时间相关概念的MARTE建模和时间资源可调度配置的正确性验证方法。建... 详细信息

目前综合模块化航空电子系统(IMA)在资源配置方面有非常高的安全可靠性需求,其中时间资源的可调度性配置验证也显得至关重要。本文在AFDX网络架构下提出了一种IMA系统时间相关概念的MARTE建模和时间资源可调度配置的正确性验证方法。建立了IMA系统通信虚拟链路、AFDX终端、分区以及进程等相关元素到MARTE模型元素的建模规则,并设计了基于可调度分析工具MAST的时间资源可调度配置验证框架,最后利用相关实例进行仿真和分析得到验证结果。

关键词：综合航电系统模型驱动工程 MARTE 系统资源配置

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综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模研究

综合航空电子信息处理系统性能评估仿真建模研究

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作者：李全军西北工业大学

学位级别：硕士

近20年来,伴随着总线技术和微处理器技术的发展,多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用,航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量,还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中... 详细信息

近20年来,伴随着总线技术和微处理器技术的发展,多处理器技术在控制领域得到了广泛的应用,航空电子系统也从集中分布式发展到分布式结构。分布式航电系统无论在信息处理速度、容量,还是在系统重构的灵活性和可靠性等方面都远远优于集中分布式航电系统。但是集中分布式航电系统也并不是一无是处,其在系统构型、系统控制方式等方面也有很多优势,也有其存在的价值,目前我国正在致力于该型飞机的开发和研制改型工作。如何利用现有技术构造具有优越性能的新一代航电系统,需要准确分析具有不同结构的综合航电系统的性能。系统性能评价是计算机系统和计算机网络发展的重要理论基础和支撑技术。对系统进行性能评价的目的主要有三个:选择、设计和改进。通过系统性能评价可以在众多的设计方案中,选择性能价格比较好的系统;可以为系统的设计和实施提供必要的理论基础,以实现系统的最佳设计和配置;可以对已有的系统进行完善和改进,提高系统的运行效率。通过航电系统的发展历程,可以看出无论是新技术在航电系统中的引入,还是新的系统构型的提出,无非是为了增强系统的实时性,提高系统的可靠性,增加系统功能,降低系统的生产和维护成本。航电系统的信息处理能力、实时性、可靠性、重构能力以及系统成本,成为评价一个系统优劣的主要性能指标。本文主要围绕这几个性能指标的评估分析,展开了航电系统性能评估的研究。文章首先深入地分析了集中分布式和分布式两种综合航电系统的系统结构和运行机制,在系统结构及其可扩展性、可靠性、重构能力和容错自维护能力等方面进行了详细的比较。然后利用排队论理论和马尔科夫有限状态机对综合航电系统的处理能力进行了定义和分析,系统的信息处理能力是反映系统性能的综合性性能指标,它通过系统处于工作状态中的概率,来体现系统的实时性、处理能力、系统资源配置的合理性。在系统的实时性量化分析方面利用多线程技术并行仿真了各个子系统和数据总线系统,给出了系统任务的定义及其延迟时间的大小。最后利用数理统计的方法对综合航电系统仿真试验室或飞机实际飞行打靶中所记录的1553B总线数据进行了分析,给出了影响综合航电总线系统性能的13个性能指标,并以图形化的方式给出了各个性能指标随着航电系统工作的变化情况。以上工作都在实际中得到了相应的验证评估,其结果与真实值相符合,本文的理论结果以及评估测试系统可直接应用于综合航电系统的设计、评估测试中,是综合航电系统设计强有力的辅助工具。

关键词：航空电子综合化系统系统性能评价实时性信息处理能力系统资源配置多线程技术

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基于模型的IMA时间资源配置验证方法研究

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计算机技术与发展 2018年第5期28卷 32-37页

作者：王明明胡军张维珺李宛倩南京航空航天大学计算机科学与技术学院江苏南京211106

综合模块化航空电子系统(IMA)在飞机机载航空电子系统领域应用广泛,已经成为飞机机载系统的重要的系统结构和发展趋势。IMA具有高安全性,资源共享和高度模块化综合化的特征,模块或组件间以AFDX网络连接。在IMA系统开发的过程中,为确保... 详细信息

综合模块化航空电子系统(IMA)在飞机机载航空电子系统领域应用广泛,已经成为飞机机载系统的重要的系统结构和发展趋势。IMA具有高安全性,资源共享和高度模块化综合化的特征,模块或组件间以AFDX网络连接。在IMA系统开发的过程中,为确保系统的可靠性和安全性,IMA资源配置必须是正确的和安全有效的。所以对IMA进行有效的系统资源配置并保证配置的正确性和安全性成为航电领域一项重要的研究内容。结合IMA系统的特征,提出了一种基于模型的IMA系统时间资源配置的验证方法。建立IMA系统时间行为的MARTE模型,使用可调度分析工具MAST,分析系统时间资源的可调度性,仿真分析、验证IMA配置与需求之间的满足性。并结合IMA系统中的一个水处理系统的实例来进行分析验证。

关键词：综合航电系统模型驱动工程 MARTE 系统资源配置 MAST

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关于体育场馆智能化信息化建设的思考

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智能建筑 2005年第11期 10-13页

作者：梁铭林国家体育总局体育信息中心

本文从体育场馆智能化和信息化建设标准、优化系统资源配置方面谈了对在体育场馆的智能化、信息化建设工作中存在问题的一些看法。

关键词：体育场馆智能化信息化标准系统资源配置信息化建设建设标准资源配置优化系统

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