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完善细化蒸汽管控机制降低系统损耗的实践

有色冶金节能 2015年第4期31卷 4-6页

作者：孙涛金川集团股份有限公司热电公司甘肃金川737100

蒸汽的计量管理模式直接影响热源单位的生产经营状况和能源管理水平。通过检查蒸汽计量测点及仪表的运行情况、补充完善蒸汽计量信息台帐、不断加强维护管理、摸索产能与热能消耗规律及加强蒸汽管网整治等措施,完善了蒸汽管网机制,降低... 详细信息

蒸汽的计量管理模式直接影响热源单位的生产经营状况和能源管理水平。通过检查蒸汽计量测点及仪表的运行情况、补充完善蒸汽计量信息台帐、不断加强维护管理、摸索产能与热能消耗规律及加强蒸汽管网整治等措施,完善了蒸汽管网机制,降低了系统损耗。

关键词：蒸汽计量蒸汽管网系统损耗管理

无功补偿对风电系统电压稳定和功率损耗的影响分析

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电力电容器与无功补偿 2014年第5期35卷 21-24页

作者：张锁魁天津物产国际能源发展有限公司天津300270

为揭示风电系统注入功率对系统电压稳定性和系统损耗的影响,以及无功补偿的作用,针对以往研究都是定性分析或者并不能表征单位注入对风电系统影响这一缺陷,提出了表征风电有功注入对电压稳定和系统损耗影响的几个指标:单位有功功率损耗... 详细信息

为揭示风电系统注入功率对系统电压稳定性和系统损耗的影响,以及无功补偿的作用,针对以往研究都是定性分析或者并不能表征单位注入对风电系统影响这一缺陷,提出了表征风电有功注入对电压稳定和系统损耗影响的几个指标:单位有功功率损耗ηP、单位无功功率损耗ηQ、单位电压偏移ΔV/P。研究表明:无功补偿能扩展风电注入功率极限,但由于风电场低压线路无功损耗随注入有功的增加而增加,无功补偿远远不能弥补注入功率继续增大所带来的负面作用;在相同的风电注入功率时,无功补偿能有效降低系统损耗和提高电压稳定性,通过算例分析验证了所提指标的有效性。

关键词：风电系统电压稳定无功补偿定量指标系统损耗

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国家电网直流输电系统降压运行损耗分析

新疆电力技术 2014年第2期 51-53页

作者：孙开宁晏青彭钟国网新疆电力公司

在某些恶劣环境或者设备缺陷情况下,高压直流线路或站内设备极易发生闪络、放电,直接威胁直流输电系统的安全稳定运行。为降低运行风险,在两端换流站交流母线电压处于正常连续运行范围内,任何一极一般都可以采取70-100%的额定电压下降... 详细信息

在某些恶劣环境或者设备缺陷情况下,高压直流线路或站内设备极易发生闪络、放电,直接威胁直流输电系统的安全稳定运行。为降低运行风险,在两端换流站交流母线电压处于正常连续运行范围内,任何一极一般都可以采取70-100%的额定电压下降压运行。本文通过2011-2012年的实际运行数据,对直流输电系统降压运行情况下的损耗进行了分析,探讨了降压运行时直流输电系统的损耗变化。

关键词：高压直流输电降压运行系统损耗统计分析

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一种电动飞机电推进系统的能效优化方法

航空学报 2021年第3期42卷 47-55页

作者：王书礼孙金博康桂文马少华辽宁通用航空研究院沈阳110136 辽宁锐翔通用飞机制造有限公司沈阳110131 沈阳工业大学电气工程学院沈阳110870 沈阳航空航天大学通用航空重点实验室沈阳110136

电动飞机依靠电推进系统为飞机提供所需的动力,而电动飞机蓄电池的能量密度制约了飞机续航能力的提升。在蓄电池能量密度受限的条件下,进行电推进系统能效优化,提高电推进系统效率,降低电推进系统损耗,对增加飞机的续航时间具有重要意... 详细信息

电动飞机依靠电推进系统为飞机提供所需的动力,而电动飞机蓄电池的能量密度制约了飞机续航能力的提升。在蓄电池能量密度受限的条件下,进行电推进系统能效优化,提高电推进系统效率,降低电推进系统损耗,对增加飞机的续航时间具有重要意义。以某双座可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统为例,依据飞机的飞行任务剖面搭建了飞机电推进系统在起飞及巡航阶段的系统损耗模型,以可调定桨距螺旋桨桨矩角为优化变量,以飞机完成一次飞行任务剖面能耗最小为目标,提出一种适于可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统的能效优化方法。为了验证该方法的有效性,搭建样机测试平台,进行了样机试验,试验结果表明:该能效优化方法能够有效提高飞机电推进系统效率,使飞机完成一次飞行任务剖面的系统能耗降低了8%以上。

关键词：电动飞机电推进系统能效优化系统损耗定桨距螺旋桨

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一种动态光纤传感系统的容限扩展

光电子．激光 2008年第6期19卷 731-734页

作者：刘琨井文才刘铁根张以谟贾大功张红霞彭纲定天津大学精密仪器与光电子工程学院光电信息技术科学教育部重点实验室天津300072 澳大利亚新南威尔士大学电子电工和通信学院

结合波分复用、时分复用和空分复用技术构建一个准分布式动态光纤传感系统。指出了系统损耗是限制传感阵列规模的主要因素。通过实验测试了系统损耗的大小,并从理论上计算了传感阵列的容限以及使用本系统进行动态传感的解调速度。利用... 详细信息

结合波分复用、时分复用和空分复用技术构建一个准分布式动态光纤传感系统。指出了系统损耗是限制传感阵列规模的主要因素。通过实验测试了系统损耗的大小,并从理论上计算了传感阵列的容限以及使用本系统进行动态传感的解调速度。利用该系统实现了准分布式动态应变传感实验。

关键词：光纤传感动态准分布式系统损耗系统容限

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续流能量回收的线圈发射电源系统研究

火炮发射与控制学报 2023年第3期44卷 7-13,21页

作者：刘淼郭灯华史铎林海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室湖北武汉430033

提升电磁线圈发射效率一直以来都是热点研究问题。在分析线圈发射高速段续流电流损耗问题的基础上,提出一种可对高速段进行续流能量回收的线圈发射电源系统。该系统可回收部分续流能量,降低系统损耗,提升系统效率,并且可以降低发射末端... 详细信息

提升电磁线圈发射效率一直以来都是热点研究问题。在分析线圈发射高速段续流电流损耗问题的基础上,提出一种可对高速段进行续流能量回收的线圈发射电源系统。该系统可回收部分续流能量,降低系统损耗,提升系统效率,并且可以降低发射末端截获效应,提升发射末速度。分析了续流能量回收脉冲电源的工作过程,从能量角度分析了可续流能量回收级数的相关因素,理论分析总损耗相比于典型模型可减少31.05%。搭建了5级线圈发射装置进行实验验证,实验中,续流能量回收电源系统将发射效率由原来的16.95%提高到23.31%,由于截获效应减小,末速度由58.6 m/s提升为62.7 m/s,损耗也相应降低。

关键词：线圈发射能量回收发射效率截获效应系统损耗

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飞轮储能系统热管理研究分析

飞轮储能系统热管理研究分析

作者：黄荣贵华北电力大学(北京)

学位级别：硕士

双碳目标的提出,给风力发电和太阳能发电的发展带来契机,但新能源发电存在许多问题,最需解决的问题是其间歇性和不稳定性,此问题始终限制着风力发电、太阳能发电的发展。通过引入储能技术,可实现大规模新能源电厂接入电网,在提高电力系... 详细信息

双碳目标的提出,给风力发电和太阳能发电的发展带来契机,但新能源发电存在许多问题,最需解决的问题是其间歇性和不稳定性,此问题始终限制着风力发电、太阳能发电的发展。通过引入储能技术,可实现大规模新能源电厂接入电网,在提高电力系统效率和安全性等方面具有重要作用。飞轮储能具有能量转换效率高、快速响应、储能密度大、寿命长、绿色环保、充放电循环成本低等诸多优点,在电网调峰调频中应用广泛。飞轮储能系统运行时的温度对其性能有很大的影响,因此,研究分析飞轮储能系统的温度有重要意义。飞轮储能系统中主要的生热部件为电机、轴承、和转子。本文针对某功率为200kW和400kW的飞轮储能系统,当其在额定工况运行时,对其进行热管理研究分析。通过分析,得知轴承的损耗主要是摩擦损耗,其主要影响因素是载荷和转速等,转子的损耗主要是与稀薄空气摩擦损耗,其影响因素是转子结构、转速、真空度和间隙等,电机损耗的主要是绕组损耗、铁心损耗和涡流损耗,其影响因素是电流、频率、材料性质和磁感应强度等。经过计算和Maxwell软件模拟分析得出,轴承损耗功率为1085.37W,风摩损耗功率为73.06W,200kW飞轮储能系统电机定子总损耗功率为23555.98W,转子涡流损耗为2.67×105W/m3,400kW的飞轮储能系统电机定子总损耗功率为93433.34W,涡流损耗为 9.55×105 W/m3。本文分别为200kW和400kW飞轮储能系统设计冷却方案,确定冷却管布置方式、管径、冷却液种类和流速,并利用ANSYS Fluent软件对飞轮储能系统进行仿真计算,得到了飞轮储能系统各部件的温度分布。结果表明,各部件温度都在允许温度内,该冷却系统能够满足系统散热需求。本文分别计算了不同流道布置、不同冷却剂和不同冷却管管径之间的飞轮储能系统的温度分布。通过对比分析得出,流道螺旋布置时系统温度要比直列布置时低,冷却介质为SSR时,系统温度要比冷却介质为水低,管径为10mm时系统温度比管径为20mm时低。本文针对直列布置时存在的问题,进行改进,通过改变冷却液流动路径,优化直列布置冷却方案。结果表明优化后的冷却方案相较于优化前温度有所降低。400kW飞轮储能系统生热量更高,采用之前的冷却方案满足不了系统散热,因此,增加冷却液流速强化换热,并仿真计算,结果表明,增加流速能够满足大功率系统散热。

关键词：飞轮储能系统系统损耗电机损耗涡流损耗温度场

高压谐振型DC-DC变换器的调压调频控制方案

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清华大学学报（自然科学版） 2002年第9期42卷 1158-1160,1164页

作者：苏鹏声周茜谢震田清华大学电机工程及应用电子技术系北京100084

为解决高压开关电源高频化过程遇到的变压器分布参数对性能影响的问题 ,采用谐振变换器技术方案 ,通过调整回路参数 ,使变换器工作在谐振状态 ,减少了系统的损耗。建立了包含 Buck变换器、谐振变换器、高压变压器和倍压整流器的直流高... 详细信息

为解决高压开关电源高频化过程遇到的变压器分布参数对性能影响的问题 ,采用谐振变换器技术方案 ,通过调整回路参数 ,使变换器工作在谐振状态 ,减少了系统的损耗。建立了包含 Buck变换器、谐振变换器、高压变压器和倍压整流器的直流高压开关电源系统仿真模型。通过仿真 ,分析了谐振变换器工作过程 ,研究了主回路电气参数对谐振变换器的影响。仿真说明谐振变换器工作在感性状态开关损耗较小。实验结果验证了仿真分析的正确性。

关键词：调压调频控制直流高压电源谐振变换器 DC/DC变换器分布参数系统损耗

基于电力电子变压器的交直流混合配电网日前经济运行策略研究

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现代电力 2021年第3期38卷 339-345页

作者：易文飞王鑫国网江苏省电力有限公司电力科学研究院江苏省南京市210096 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院江苏省南京市210000

多端口电力电子变压器(Power Electronic Transformer,PET)可以在交直流混合配电网建立功率柔性调节的通路,实现多个交直流混合配电区域间电能互联互济。提出一种基于多端口PET的交直流混合配电网日前经济运行策略。首先基于交直流混合... 详细信息

多端口电力电子变压器(Power Electronic Transformer,PET)可以在交直流混合配电网建立功率柔性调节的通路,实现多个交直流混合配电区域间电能互联互济。提出一种基于多端口PET的交直流混合配电网日前经济运行策略。首先基于交直流混合配电网典型拓扑,分析含PET交直流配网的灵活调控能力;然后根据PET运行过程中的物理约束,分析多端口PET各端口功率流动关系,建立混合配网中PET的能量流动模型;最后以交直流混合配网运行成本最低为目标函数,以系统功率平衡、潮流越限和设备运行上下限的约束为约束条件,建立交直流混合配电网日前经济运行模型,提出了基于CPLEX求解器的模型求解方法。以我国某地区交直流混合配电网示范工程为例,建立了该示范工程的混合配网日前经济运行模型,并进行了求解。算例结果表明,所提运行策略可以有效地降低系统运行成本,提高可再生能源消纳水平。

关键词：电力电子变压器交直流混合配电网功率调节经济运行策略系统损耗