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系统安全性建模和交叉验证研究

系统安全性建模和交叉验证研究

作者：李丹江苏科技大学

学位级别：硕士

我们生活在一个由系统和风险构成的世界里,尤其是随着科学技术的不断发展,特别是计算机技术、电子技术的飞速发展,航空航天、核电站、高铁等现代系统的性能大大提高,结构也变得越来越复杂,成本也越来越高。一旦发生意外,将造成极大的人... 详细信息

我们生活在一个由系统和风险构成的世界里,尤其是随着科学技术的不断发展,特别是计算机技术、电子技术的飞速发展,航空航天、核电站、高铁等现代系统的性能大大提高,结构也变得越来越复杂,成本也越来越高。一旦发生意外,将造成极大的人员伤亡、财产损坏和环境破坏。因此对其进行系统安全性分析是十分必要的。通过安全性分析识别、消除或者控制、记录危险,将危险控制在可以接受的范围内,可以避免潜在的事故造成的严重损失。功能危险性分析（FHA）及初步危险性分析（PHA）是早期安全性分析的首选,但FHA分析及PHA分析需要收集、处理、反馈大量的资料、数据及相关资料信息。如果不借助计算机辅助工具,则会需要大量人工工作的投入,也可能存在很多重复性工作,而且还可能因人员的经验不足、人为的分析疏忽和人脑处理大量数据的有限能力,从而造成遗漏或产生错误。针对传统的PHA和FHA方法存在的容易遗漏危险和控制措施,以及人工进行安全性分析的易错和效率低下等问题,文章研究一种PHA和FHA结合的交叉验证方法,基于此方法设计和开发了可视化的系统安全性自动建模和分析工具,并在具有典型安全性要求的系统中进行了示例应用。文章首先介绍了系统安全性的国内外现状及发展趋势;其次介绍了系统安全的相关概念;接着介绍了FHA、PHA及交叉验证方法,从功能、危险两个角度,对整个系统进行安全性分析,从而达到避免或减少危险的目的,使功能更加完善,使危险得到充分控制,以增加系统的安全可靠性;然后根据以上研究内容实现了系统安全性分析及交叉验证工具,该工具支持可视化和图形化的功能结构建模、FHA分析和汇总、PHA建模、分析和汇总、独立验证、交叉验证、危险数据库等功能;最后利用工具对飞机起落架系统开展了安全性分析与验证工作。结果表明从FHA的功能分析和PHA的危险分析两个角度进行自动化建模、分析和交叉验证,可解决传统的单向分析易发生的遗漏问题,达到查漏补缺的目的。同时工具具有良好的人机交互界面,方便的图形化建模功能,可以提高系统安全性的建模和分析能力、工作效率,并实现模型和分析结果的复用。

关键词：系统安全性初步危险分析（PHA）功能危险分析（FHA）交叉验证起落架系统

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基于模型的航空发动机系统安全性研究

航空动力学报 2016年第8期31卷 2029-2039页

作者：鲍梦瑶李果丁水汀中国民航管理干部学院航空器适航审定系北京100102 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室北京100191

在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法,其从航空发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计模型,实现安全性设计和性能设计之间的平衡交互,以保证安全性分... 详细信息

在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法,其从航空发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计模型,实现安全性设计和性能设计之间的平衡交互,以保证安全性分析结果的一致性、完整性和客观性.经概括,该流程方法所需突破的3个关键技术有:1失效模式的描述方法;2关键影响因素的分级和定位方法;3安全性分析验证方法.

关键词：航空发动机适航系统安全性基于模型流程方法

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非致命武器系统安全性分析

火力与指挥控制 2017年第5期42卷 169-172页

作者：汪送战仁军武警工程大学装备工程学院西安710086

非致命武器在各类防暴和处突任务中发挥着重要作用,为提高非致命武器的系统安全性,给出了系统安全性的定义,明确了非致命武器系统安全性的组成,分析了非致命武器本质(固有)安全性和使用安全性的关系。在建立非致命武器系统安全性评价指... 详细信息

非致命武器在各类防暴和处突任务中发挥着重要作用,为提高非致命武器的系统安全性,给出了系统安全性的定义,明确了非致命武器系统安全性的组成,分析了非致命武器本质(固有)安全性和使用安全性的关系。在建立非致命武器系统安全性评价指标的基础上,建立了适用于非致命武器的安全管理系统模型,为非致命武器的安全管理模式提供了一种新的思路。

关键词：非致命武器系统安全性安全性分析评价指标安全管理系统

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民用飞机着陆系统安全性评估的故障树分析

航空工程进展 2021年第1期12卷 64-71,90页

作者：张辉陈世浩中电科柯林斯航空电子有限公司工程部成都611731

飞机着陆系统是保障飞机安全进近着陆的关键系统,如何评估着陆系统满足安全性设计要求是系统设计的重要环节之一。阐述民用飞机安全性评估的基本流程,以微波着陆系统为例,针对给定的微波着陆系统框图,通过故障树分析方法,对完全丧失两... 详细信息

飞机着陆系统是保障飞机安全进近着陆的关键系统,如何评估着陆系统满足安全性设计要求是系统设计的重要环节之一。阐述民用飞机安全性评估的基本流程,以微波着陆系统为例,针对给定的微波着陆系统框图,通过故障树分析方法,对完全丧失两侧微波着陆信息的失效状态进行定量评估,重点详述建树过程和建树方法。结果表明:故障树分析对系统架构的设计具有重要的指导作用,二者紧密结合、相互反馈;特别是当失效状态所对应的概率要求无法满足时,借助故障树分析产生的割集报告,能找出系统架构存在的薄弱之处和关键部位,从而采取有效的应对措施,完成对系统架构的优化设计。

关键词：系统安全性故障树分析割集微波着陆系统架构设计

基于电子工程的医疗保险信息管理系统安全性研究与优化

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第3期 0110-0113页

作者：李秉秋迁西县医疗保障局河北唐山064300

科技日新月异,电子工程的应用遍及各行各业,医疗保险信息管理系统自然也在此其中。但信息安全稳定可靠性是该系统中的一大课题。此次研究完全聚焦于解决医疗保险信息管理系统安全问题,充分借助电子工程技术对其进行深入研究后的优化。... 详细信息

科技日新月异,电子工程的应用遍及各行各业,医疗保险信息管理系统自然也在此其中。但信息安全稳定可靠性是该系统中的一大课题。此次研究完全聚焦于解决医疗保险信息管理系统安全问题,充分借助电子工程技术对其进行深入研究后的优化。通过搭建全新的安全模型和采用独特加密算法,意图确保所有信息的安全遣送和保存。并且,还利用了人工智能技术,用以侦探可能的异常情况,探知并杜绝了潜在的威胁。经实验验证,优化后的系统的安全性能得到了明显提升,数据泄露事故数量明显减低,信息传递更加安全,从而切实满足了医疗保险行业的需求。也正是这样,医疗保险信息的安全得到了技术保证,同时为同类型其他行业的信息管理系统的安全性研究,提供了参考价值。

关键词：电子工程医疗保险信息管理系统系统安全性密码算法人工智能异常检测

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基于Web的管理信息系统安全性设计

科技风 2022年第1期 59-61页

作者：齐齐乐中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心江苏南京211000

随着现代社会的不断发展,计算机技术也得到了不断的提高,越来越多的企业建立了基于web的管理信息系统。web管理信息系统具有很多优点,例如:目前企业内部的数据量都非常大,传统的管理模式已不能满足企业需求,而使用基于web的管理信息系... 详细信息

随着现代社会的不断发展,计算机技术也得到了不断的提高,越来越多的企业建立了基于web的管理信息系统。web管理信息系统具有很多优点,例如:目前企业内部的数据量都非常大,传统的管理模式已不能满足企业需求,而使用基于web的管理信息系统进行管理,就可以轻松实现信息的自动获取、安全处理和存储等功能,有利于提高企业的工作效率。当然在开发过程中,因为各种设计缺陷,以及缺乏必要的软件工具和安全技术等,基于web的信息系统也容易感染病毒、被植入木马程序,或者受到黑客的攻击,引发更多的安全性问题。所以如何安全的使用web管理信息系统,避免企业信息被盗,是现在非常重要的话题。本文通过对web管理信息系统安全性设计进行研究和分析,并提出一些建议,希望能够为企业带来一些参考和借鉴。

关键词： web管理信息系统安全性设计

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系统安全性分析及预测

辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2008年第A01期27卷 169-171页

作者：付华王大勇辽宁工程技术大学电气与控制工程学院辽宁葫芦岛125105

为了提高安全性预测的可行性,对传统的系统安全性预测方法进行了分析和探讨,通过实例对比计算的方法,得出可不作逻辑图,直接利用实际系统连接图就可以进行系统可靠性计算;比其他方法的计算工作量都小得多,对越复杂的系统,该优点越突出;... 详细信息

为了提高安全性预测的可行性,对传统的系统安全性预测方法进行了分析和探讨,通过实例对比计算的方法,得出可不作逻辑图,直接利用实际系统连接图就可以进行系统可靠性计算;比其他方法的计算工作量都小得多,对越复杂的系统,该优点越突出;元件的可靠度越高,计算结果精度越高,是复杂系统安全性的预测有效的数据模型。

关键词：系统安全性计算方法安全性预测数据模型

基于可靠性和IPPM的装备系统安全性分层耦合分析

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中国安全科学学报 2013年第8期23卷 102-107页

作者：李超王瑛空军工程大学装备管理与安全工程学院陕西西安710051

为准确刻画装备系统事故的涌现过程,基于系统可靠性与安全性的相互关系,将系统危险划分为危害故障、危险属性、致命环境3个方面。从实体危险事件、耦合危险事件和系统危险事件3个层面分析系统安全性变化过程,提出可靠性与改进冲量过程... 详细信息

为准确刻画装备系统事故的涌现过程,基于系统可靠性与安全性的相互关系,将系统危险划分为危害故障、危险属性、致命环境3个方面。从实体危险事件、耦合危险事件和系统危险事件3个层面分析系统安全性变化过程,提出可靠性与改进冲量过程的装备系统安全性分层耦合分析方法。在此基础上,构建基于互信息和改进冲量过程模型(IPPM)的装备系统危险因子网络更新模型和求解算法。最后,以某型飞机刹车控制系统为例,验证模型的有效性。结果表明,刹车系统事故危险因素关联关系具有网络化特征,且实体危险的耦合变化对系统危险曲线有显著影响。

关键词：可靠性改进冲量过程模型(IPPM) 系统安全性分层耦合危险事件

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一种改进的系统安全性分析方法

科技导报 2012年第34期30卷 32-35页

作者：李大伟陈云翔徐浩军张蓉空军工程大学装备管理与安全工程学院西安710051 空军工程大学航空航天工程学院西安710038

系统安全性分析方法是目前广泛采用的飞机安全性设计方法。由于在分析中缺乏对系统整体动态特性的检查,在设计中可能存在可靠性指标分配的不合理。通过面向安全性的风险评估,能够实现系统动态特性的综合验证。提出了一种基于割集和重要... 详细信息

系统安全性分析方法是目前广泛采用的飞机安全性设计方法。由于在分析中缺乏对系统整体动态特性的检查,在设计中可能存在可靠性指标分配的不合理。通过面向安全性的风险评估,能够实现系统动态特性的综合验证。提出了一种基于割集和重要度的故障树可靠性指标分配方法,以某型飞机横向电传操纵系统安全性设计为例对顶事件不可靠度指标进行分配,然后结合基于极值理论的飞行风险评估实现了部分底事件可靠性指标的修正。

关键词：系统安全性指标分配风险评估极值理论综合验证