检索结果-南通市图书馆

测绘通报 2018年第A1期 208-213页

作者：杜兆宇中铁第五勘察设计院集团有限公司北京102600

以金义东市域轨道交通工程为实践,介绍了精密测量控制网复测原则、复测技术要求和复测方法,详细阐述了平面精测网和高程控制网复测情况,并对控制点进行了稳定性分析,给出了成果更新的方法。

关键词：金义东市域轨道交通工程精测网复测控制点稳定性分析成果更新

运营高铁精测网复测与基础变形监测咨询评估管理模式初探

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铁道勘察 2018年第4期44卷 50-55页

作者：黄雨微谭社会王鹏罗文彬张献州西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都610031 上海铁路局工务处上海200071

运营期高铁的精测网复测与基础变形监测咨询评估是保障铁路运营安全的重要工作内容,实际工程中,评估管理工作存在一些问题和难点且缺乏可借鉴的经验,探索其中关键技术与管理模式具有重要意义。(1)针对评估单位内部管理问题,制定一套标... 详细信息

运营期高铁的精测网复测与基础变形监测咨询评估是保障铁路运营安全的重要工作内容,实际工程中,评估管理工作存在一些问题和难点且缺乏可借鉴的经验,探索其中关键技术与管理模式具有重要意义。(1)针对评估单位内部管理问题,制定一套标准的评估工作流程,合理组织分工,明确权责,建立健全管理制度与体系;(2)针对众多测量单位的规范管理问题,协同业主出台面向测量单位的相关要求、标准与说明文件,统一数据成果资料格式;(3)针对评估标准问题,编制咨询评估评分细则作为评估依据,制定详细的评分项目与评分规则,保证评估结论科学、可靠;(4)针对技术难点与信息共享问题,建立专用数据库或基于局域网的共享文件夹,加强数据资料共享及团队内部交流,提出最优解决方案;(5)针对海量数据信息化管理问题,建立数据管理平台,实现结构化、非结构化数据的统一管理,提供数据调用与查询服务,实现信息可视化表达。实践证明,该管理模式及工作要点应用效果良好,对咨询评估工作的规范化、标准化、信息化运营与管理具有一定的借鉴作用。

关键词：运营高速铁路精测网复测基础变形监测咨询评估信息化管理

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运营高速铁路精测网复测评估方法研究

铁道勘察 2019年第1期45卷 18-22页

作者：张宇昕张献州叶一鸣罗文彬李京强西南交通大学地球科学与环境工程学院四川成都611756 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室四川成都611756 上海铁路经济开发有限公司上海200071

为提高运营期高速铁路精测网复测评估工作的规范性及标准化,基于十余条运营高铁精测网复测的评估实践,对其工作流程、评估规程及各个质量控制环节进行分析,建立测量项目全过程咨询评估体系:(1)在项目启动初期,应完善内部管理制度,制定... 详细信息

为提高运营期高速铁路精测网复测评估工作的规范性及标准化,基于十余条运营高铁精测网复测的评估实践,对其工作流程、评估规程及各个质量控制环节进行分析,建立测量项目全过程咨询评估体系:(1)在项目启动初期,应完善内部管理制度,制定作业指导书、评估大纲、各类补充规定,并进行方案审核及作业培训;(2)项目实施过程中,应严格执行实施方案、作业指导书和技术规程;(3)在项目后期,应对精测网复测成果进行精确验算与数据质量检查,提出评估结论建议。研究表明,评估的重难点问题为基准选取、复测成果更新及变形分析,并得出以下结论:基准点的选用应经过稳定性和兼容性检验;平面成果更新应结合原复测坐标较差、异常区段复测、横向变形等结果进行综合分析;高程成果更新应通过首次整网平差与二次平差确定;变形分析中需首先分析异常变形情况,必要时进行二次复测,并结合工程特点与结构特征进一步分析其对轨道平顺性的影响。

关键词：高铁运营期精测网复测基准维护评估技术体系重难点评估

高速铁路运营期精测网复测及沉降监测信息管理系统开发研究

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铁道勘察 2018年第5期44卷 17-20页

作者：杨绪成中国铁路北京局集团有限公司北京100860

介绍高速铁路运营期精测网复测及沉降监测数据信息管理系统。系统基于*** C#开发平台进行开发,采用B/S(浏览器/服务器)架构,并应用Ajax、百度地图API、ECharts、Dev Expresss等技术,通过Microsoft SQL Server 2008进行数据库管理。该系... 详细信息

介绍高速铁路运营期精测网复测及沉降监测数据信息管理系统。系统基于*** C#开发平台进行开发,采用B/S(浏览器/服务器)架构,并应用Ajax、百度地图API、ECharts、Dev Expresss等技术,通过Microsoft SQL Server 2008进行数据库管理。该系统集数据管理与操作、文件管理与操作、数据分析与图形化表达、地图显示与交互为一体,可实现多个单位在一个平台上进行数据的管理、查询、分析、统计、预警。研究表明:采用该系统进行高速铁路运营期精测网复测及沉降监测数据的管理,可以更好地规范精测网复测和监测工作,增强数据的时效性、科学性,提高监测质量,提升工作效率。

关键词：运营高速铁路精测网复测沉降监测信息管理系统

公铁两用大跨度桥梁运营期轨道线形测量技术研究

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铁道标准设计 2023年第9期67卷 56-62页

作者：谭社会徐伟昌杨兴旺晋成名中国铁路上海局集团有限公司上海200071 上海铁路北斗测量工程技术有限公司上海200071

沪苏通长江大桥为中国首座公铁两用大跨度斜拉桥,桥梁结构复杂,监测难度大。结合沪苏通长江大桥的结构特征,不断尝试新的CPⅢ修复方法,经过长期的轨道线形变形监测实践,得出了适用于公铁两用大跨度桥梁的CPⅢ复测和轨道线形测量方法。... 详细信息

沪苏通长江大桥为中国首座公铁两用大跨度斜拉桥,桥梁结构复杂,监测难度大。结合沪苏通长江大桥的结构特征,不断尝试新的CPⅢ修复方法,经过长期的轨道线形变形监测实践,得出了适用于公铁两用大跨度桥梁的CPⅢ复测和轨道线形测量方法。研究表明:CPⅡ测量采用四等导线进行监测,满足相应的精度指标;CPⅢ平面测量仍采用自由设站法测量,起算点选取公铁两用大跨度桥梁两端各2对稳定的CPⅡ点作为起算点,并在主塔桥墩上各增设1对基准点,两者共同作为CPⅢ平面测量的起算点计算;由于桥梁时刻受到温度、风力、荷载等多因素影响,CPⅢ高程测量时采用精密水准测量方法。根据10,30 m和60 m弦3种弦长有效检测波段分析,10 m弦和30 m弦高低的5 mm偏差误判率为0;60 m弦高低5 mm偏差误判率测波段偏差误判率和测量小车推行效率综合对比分析可知,基于惯导小车的单点约束测量方法更适用于运营期公铁两用大跨度桥梁轨道线形测量。

关键词：高速铁路公铁两用桥大跨度桥梁精测网复测轨道线形测量测量数据评判标准平顺性分析

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浅议客运专线精测网的稳定性评价和修复技术

科技交流 2012年第1期42卷 1-6页

作者：杜红星中铁第一勘察设计院集团有限公司航测处西安710043

通过某客运专线通车前对精测网的复测和验收交接实践，介绍精测网的复测技术和稳定性评价的方法以及控制网问题的修复技术，以满足客运专线运营维护的要求，确保客运专线运营的安全性和平顺性．

关键词：精测网复测稳定性评价修复技术

高速铁路精密控制测量平面网的复测——以津秦客专为例

维普期刊数据库评论

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科技资讯 2012年第1期10卷 58-58页

作者：萧鑫铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251

高速铁路的精密控制网作为施工和轨道精调的测量控制网,其精度对后续各项工作的顺利开展至关重要,而定期开展精密控制网的复测是保证控制网精度的必要工作。本文结合津秦客专精密控制测量平面网的复测,对复测中的复测原则、复测施测、... 详细信息

高速铁路的精密控制网作为施工和轨道精调的测量控制网,其精度对后续各项工作的顺利开展至关重要,而定期开展精密控制网的复测是保证控制网精度的必要工作。本文结合津秦客专精密控制测量平面网的复测,对复测中的复测原则、复测施测、技术指标、成果处理及分析做出阐述,对其他各类铁路的控制网布网及复测均有一定的参考价值。

关键词：高速铁路精测网复测津秦客专