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配筋混凝土粘弹性参数的徐变试验研究

工程力学 2000年第5期17卷 105-110页

作者：陈云鹤唐崇钊邓学钧解放军理工大学工程兵工程学院南京210007 南京水利科学研究院南京210024 东南大学交通学院南京210096

为了便于分析配筋混凝土结构的粘弹性温度应力，本文将配筋混凝土看作为一种复合材料，通过试验来测定该材料的粘弹性参数。文中采用三分点加载的方式进行了配筋混凝土小梁的室内徐变试验，并对试验数据进行了回归分析。结果表明：1. ... 详细信息

为了便于分析配筋混凝土结构的粘弹性温度应力，本文将配筋混凝土看作为一种复合材料，通过试验来测定该材料的粘弹性参数。文中采用三分点加载的方式进行了配筋混凝土小梁的室内徐变试验，并对试验数据进行了回归分析。结果表明：1. 用配筋混凝土小梁的徐变试验来测定配筋混凝土材料的粘弹性参数是可行的；2. 荷载历史是徐变减小的重要原因，在计算温度应力时，徐变系数取值要考虑这一因素；3. 在本试验配筋条件下，配筋对徐变影响很小，配筋混凝土的徐变系数与素混凝土的徐变系数近乎相等。

关键词：配筋混凝土结构徐变试验徐变变形粘弹性参数

高分子熔体和浓溶液的流变性能研究Ⅱ．具有高斯链缠结限制作用的物料函数及其粘弹性参数确定的新法

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高分子材料科学与工程 1996年第4期12卷 19-25页

作者：宋名实吴丝竹杜秀云北京化工大学高分子材料研究所

从前一报所提出的具有多重缠结限制作用的高分子非线性粘弹性理论出发，推导出了高分子流体的回忆函数、一般化本构方程和多种流场下多种物料函数：①稳态简单剪切流；②稳态单轴拉伸流；③小振幅的振动剪切流。建议了一种从流动曲线来... 详细信息

从前一报所提出的具有多重缠结限制作用的高分子非线性粘弹性理论出发，推导出了高分子流体的回忆函数、一般化本构方程和多种流场下多种物料函数：①稳态简单剪切流；②稳态单轴拉伸流；③小振幅的振动剪切流。建议了一种从流动曲线来测定物料函数中的粘弹性参数η０、ｎ＇和α的新方法，用该法测定了多种聚合物熔体的粘弹性参数。最后以大量高分子熔体的流变性能实验数据，对所得到的动、静态剪切物料函数进行了验证，证实了我们所提出高分子熔体的非线性粘弹性分子理论同实验能很好的符合。

关键词：流变性能物料函数高分子熔体粘弹性参数

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纤维增强塑料的粘弹性参数

同济大学学报（自然科学版） 2002年第4期30卷 446-451页

作者：张若京何伟许震宇同济大学固体力学教育部重点实验室上海200092

对于弹性纤维增强的复合材料 ,当其基体的粘弹性行为用分数阶导数型本构关系描述时 ,给出了预测整体三维本构关系的解析表达式 .结果说明 ,这类复合材料仍具有粘弹性特性 ,其整体粘弹性本构关系的弹性部分综合了纤维弹性和基体弹性的共... 详细信息

对于弹性纤维增强的复合材料 ,当其基体的粘弹性行为用分数阶导数型本构关系描述时 ,给出了预测整体三维本构关系的解析表达式 .结果说明 ,这类复合材料仍具有粘弹性特性 ,其整体粘弹性本构关系的弹性部分综合了纤维弹性和基体弹性的共同贡献 .粘性部分同样可以表示成分数阶导数的形式 ,这一部分来自基体粘性的贡献 .复合材料具有和基体相同的粘性系数 .建模采用渐近均匀化方法 .为分析微结构特点对整体特性的贡献 ,须求解两类局部问题 .可以看出 ,在整体的等效模量中包含了局部变形的贡献 ,局部变形增加了复合材料的耦合刚度 .给出了应用于基体具有Makris粘弹性关系的具体形式 .以圆截面纤维错排的情形为例。

关键词：纤维增强塑料粘弹性参数分数阶导数渐近均匀化复合材料

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沥青粘结料粘弹性参数确定方法的研究

公路交通科技 2006年第5期23卷 16-18,22页

作者：封基良黄晓明东南大学交通学院

沥青是一种典型的粘弹性体,其粘弹性特性对沥青路面的使用性能具有重要的影响。文章以粘弹性力学理论为基础,采用Burgers模型模拟直接拉伸试验测定沥青粘结料的粘弹性特性,提出确定粘弹性参数的非线性模型,并介绍利用大型统计软件SPSS... 详细信息

沥青是一种典型的粘弹性体,其粘弹性特性对沥青路面的使用性能具有重要的影响。文章以粘弹性力学理论为基础,采用Burgers模型模拟直接拉伸试验测定沥青粘结料的粘弹性特性,提出确定粘弹性参数的非线性模型,并介绍利用大型统计软件SPSS求解粘弹性参数的方法。

关键词：沥青粘结料粘弹性参数直接拉伸试验非线性模型

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基于粘弹性参数的沥青砂紫外光老化研究

公路工程 2014年第3期39卷 83-85,89页

作者：郭金敏杨国洲河南城建学院交通工程系河南平顶山467000

采用Burgers模型研究沥青砂的粘弹性力学行为,研究粘弹性参数在沥青砂紫外光老化中的变化,分析其变化规律,评价沥青砂紫外光老化。确定紫外光老化的试验方法和沥青砂试件制作方法,对紫外光老化的沥青砂试件进行单轴压缩蠕变试验得到应... 详细信息

采用Burgers模型研究沥青砂的粘弹性力学行为,研究粘弹性参数在沥青砂紫外光老化中的变化,分析其变化规律,评价沥青砂紫外光老化。确定紫外光老化的试验方法和沥青砂试件制作方法,对紫外光老化的沥青砂试件进行单轴压缩蠕变试验得到应变和时间的蠕变曲线,拟合了Burgers模型的4参数。对粘弹性参数随老化程度的变化规律进行研究,根据粘弹性参数随老化程度的变化研究沥青砂性能的变化规律。对不同老化程度和相应的Burgers模型4参数进行拟合得到粘弹性参数和老化程度h之间的表达式J(h),用该关系式表示沥青砂的老化程度。

关键词：沥青砂紫外光老化粘弹性参数蠕变试验老化程度

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碾压混凝土坝层面影响带粘弹性参数的确定

武汉大学学报（工学版） 2008年第3期41卷 55-59页

作者：黄光明李云朱国金河海大学水利水电工程学院中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院云南昆明6500051

根据复合材料力学的串并联理论和变形等效原理,推导了碾压混凝土坝层面影响带粘弹性参数的计算公式,并结合大坝整体粘弹性参数的反演以及相关的试验成果,提出了层面影响带的粘弹性参数的求解方法.实例表明,该方法切实可行,为确定碾压混... 详细信息

根据复合材料力学的串并联理论和变形等效原理,推导了碾压混凝土坝层面影响带粘弹性参数的计算公式,并结合大坝整体粘弹性参数的反演以及相关的试验成果,提出了层面影响带的粘弹性参数的求解方法.实例表明,该方法切实可行,为确定碾压混凝土坝层面影响带粘弹性参数提供了一条有效的途径.

关键词：碾压混凝土坝串并联模型粘弹性参数

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沥青混合料粘弹性参数模型与低温评价指标

沥青混合料粘弹性参数模型与低温评价指标

作者：鹿婧合肥工业大学

学位级别：硕士

沥青混合料是一种柔性路面材料,目前已广泛应用于高等级公路和城市道路建设中,由于沥青路而受温度和荷载作用影响较大,在两者共同作用下会产生裂缝,缩短了道路的使用寿命。如何预防路面开裂是道路工程界一直研究的课题。本文针对沥青混... 详细信息

沥青混合料是一种柔性路面材料,目前已广泛应用于高等级公路和城市道路建设中,由于沥青路而受温度和荷载作用影响较大,在两者共同作用下会产生裂缝,缩短了道路的使用寿命。如何预防路面开裂是道路工程界一直研究的课题。本文针对沥青混合料低温开裂性能展开了研究,研究的主要内容如下：前三章基于沥青路面低温开裂机理的分析,介绍了国内外常用的几种沥青低温性能评价指标,以及评价沥青混合料低温抗裂性的试验方法,详细描述了沥青混合料的粘弹性特征从而选择出合适的试验方案。第四章应用Burgers模型作为本构模型来表征沥青混合料的应力松弛特性,基于非线性最小二乘法原理拟合出各种试验温度下的试验数据,根据获得的Burgers模型粘弹性参数来分析温度变化对粘弹性参数的影响,建立了与温度有关的粘弹性参数模型。根据建立得粘弹性参数模型能预测出某一温度下沥青混合料试件内部的应力,从而为预估沥青路面低温开裂提供了依据。为了获得合理的沥青结合料低温性能的测试方法和评价指标,第五章应用灰色关联度分析原理,计算了目前常用的儿种能反映沥青混合料低温性能的评价指标与约束试件温度应力试验测定得冻断温度之间的关联度,对各项指标与冻断温度的灰关联度进行了排序分析,为确定合理的低温评价指标给出了参考意见。

关键词：沥青混合料低温性能粘弹性参数温度效应评价指标

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沥青混合料粘弹性参数换算及其力学影响分析

沥青混合料粘弹性参数换算及其力学影响分析

作者：毛博温武汉工程大学

学位级别：硕士

为明确不同加载方式所获取的沥青混合料粘弹性参数对路面结构力学响应的影响,对不同结构层沥青混凝土进行了动态模量、动态回弹模量和蠕变柔量试验。通过一定的方式分别转化为各自的松弛模量主曲线,然后计算获得了沥青混合料的粘弹性参... 详细信息

为明确不同加载方式所获取的沥青混合料粘弹性参数对路面结构力学响应的影响,对不同结构层沥青混凝土进行了动态模量、动态回弹模量和蠕变柔量试验。通过一定的方式分别转化为各自的松弛模量主曲线,然后计算获得了沥青混合料的粘弹性参数,并带入ANSYS中进行力学响应分析。结果表明,荷载大小对蠕变柔量主曲线的变化影响较大:加载应力越大,蠕变柔量越小;随着时域的升高,小应力加载的混合料蠕变柔量主曲线增幅越大。不同类型沥青混合料中,0.5MPa加载的蠕变柔量所转化的松弛模量在整个频域内最接近动态模量所转化的松弛模量。所有间歇加载的波型得到的动态回弹模量拟合的松弛模量主曲线与动态模量拟合的松弛模量主曲线在中频域内差值都不超过20.5%。不同波型加载的动态回弹模量和蠕变柔量换算的粘弹性参数与动态模量换算的粘弹性参数,对路面结构竖向压应力、横向剪应力、最大剪应力的大小和规律影响表现出较好的一致性。与动态回弹模量转化所得粘弹性参数相比,动态模量换算的粘弹性参数比蠕变柔量换算的粘弹性参数在计算的路面结构力学响应方面,具有更高的相似性。蠕变柔量转化所得粘弹性参数对路面温度场变化的响应变化弱于动态和动态回弹模量相应转化参数的影响。层间粘结状态较差时,沥青路面结构层间受拉和受剪破坏的概率增加。路面结构处于高温状态时,使用改性沥青比基质沥青各层位的变形贡献率相对更加平均,路面结构的应变更小,改性沥青混合料相对于基质沥青混合料在高温情况下的抗车辙能力更强,可以提高沥青路面的高温性能。

关键词：沥青路面动态模量蠕变柔量粘弹性参数力学分析

基于番茄粘弹性参数的机器人不同抓取控制方式分析

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基于番茄粘弹性参数的机器人不同抓取控制方式分析

作者：孟一猛南京农业大学

学位级别：硕士

应用农业机器人完成果蔬采摘、分拣等作业的研究越来越多,机器人末端执行器抓取果蔬对象是其中一个重要的作业环节。末端执行器抓取果实方式的不同,其对果实产生的机械损伤程度也不尽相同。在机器人抓取阶段,由于存在碰撞、挤压、冲击... 详细信息

应用农业机器人完成果蔬采摘、分拣等作业的研究越来越多,机器人末端执行器抓取果蔬对象是其中一个重要的作业环节。末端执行器抓取果实方式的不同,其对果实产生的机械损伤程度也不尽相同。在机器人抓取阶段,由于存在碰撞、挤压、冲击等多种载荷作用而使果实产生塑性变形和粘弹性变形,导致现时损伤和粘弹性损伤的发生,其中塑性变形对果品品质的影响最为关键。大多数的果实为粘弹性体,利用粘弹性模型及参数对果实的变形进行分析,可以为减少与控制其在作业过程中的机械损伤,提高产品质量提供技术支持。为此,本文以番茄为作业对象,利用粘弹性模型表征其变形特征。以塑性变形作为果实机械损伤的衡量指标,基于粘弹性模型和参数对不同抓取控制方式下果实的塑性变形进行理论分析,以期减少机器人在抓取过程中对果实产生的机械损伤。主要工作如下:1)搭建了机器人抓取系统,对果蔬的夹持损伤进行了分析。以番茄果实为研究对象,选择伯格斯(Burgers)模型表征番茄的压缩变形特征。通过TMS-PRO质构仪进行蠕变实验,基于ORIGIN 8.0数据分析软件对蠕变实验得到的数据进行拟合,获得不同成熟度番茄样本的粘弹性参数k1、k2、c1、c2,为后续番茄塑性变形分析提供参数。2)基于伯格斯粘弹性模型,对番茄抓取过程中的弹塑性变形进行分析。选择匀减速、先匀速后减速以及变减速作为三种典型的抓取控制方式,并利用一次函数、巴特沃斯幅度平方函数和指数函数三种函数曲线描述机器人末端执行器实际抓取过程中不同抓取控制方式的速度变化。3)根据番茄塑性变形模型,以抓取控制方式一在抓取速度v0=1mm/s,t0=1s时的抓取过程为例,对红熟前期番茄样本塑性变形的计算原理进行详细介绍。利用Maple数学计算软件,对不同成熟度番茄样本在通常的机器人抓取时间t0=[1,4]s,抓取速度v0=[1,20]mm/s情况下,不同抓取控制方式的抓取过程进行仿真,观察其力-时间、速度-时间以及位移-时间变化规律,并对三种抓取控制方式下产生的番茄的塑性变形进行计算。4)根据Maple求得的不同抓取控制方式在不同抓取条件下产生的番茄塑性变形结果,以最小塑性变形量为依据选择抓取控制方式三为最优抓取方式。以抓取方式三进行抓取控制试验,试验和理论数据的吻合度较高,相关系数R2为0.99,验证了理论分析的正确性以及抓取方式三作为最优抓取控制方式的合理性,为优化机器人抓取过程提供参考。

关键词：采摘机器人粘弹性参数塑性变形机械损伤抓取控制方式