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成灌铁路跨度32m预应力混凝土简支箱梁腹板竖向受力性能试验研究
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铁道标准设计 2014年 第2期58卷 52-57页
作者: 苏永华 马林 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
我国客运专线各种标准梁型在实际应用之初均进行了实体箱梁的试验研究工作,以掌握结构的实际受力性能,对于保证箱梁的正常、安全使用起到了重要作用。以新建成灌铁路跨度32m预应力混凝土简支箱梁为研究对象,对梁端变截面处腹板在预施应... 详细信息
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箱梁腹板斜裂缝分析和防治
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甘肃科技 2014年 第18期30卷 113-115页
作者: 舒彬 陕西铁路工程职业技术学院 陕西渭南714000
箱梁采用纵向直线预应力和竖向预应力相结合时,施工方便,采用薄壁腹板可以提高挖空率,减轻结构自重,但竖向预应力本身很不可靠,过薄的腹板降低了本身的抗剪作用和结构的整体性,腹板截面容易出现斜裂缝,影响结构的使用寿命,因此。
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箱梁腹板竖向预应力钢绞线和精轧螺纹钢筋的对比研究
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工程建设与设计 2008年 第12期 99-102页
作者: 杨胜 钟新 湖南科技大学 湖南湘潭411202
通过对箱梁腹板竖向预应力钢绞线和精轧螺纹钢筋的对比试验,研究钢绞线和精轧螺纹钢筋竖向预应力规律,分析两种不同竖向预应力体系的特征和预应力损失,结果表明,钢绞线和精轧螺纹钢筋的第一次张拉预应力损失率和两者长期损失率基本相同... 详细信息
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箱梁腹板竖向预应力施工质量控制
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中外公路 2002年 第5期22卷 105-107页
作者: 瞿有成 陈湘林 湖南省路桥建设集团 湖南长沙410004
针对预应力混凝土箱梁腹板出现斜向裂缝的现象 ,介绍必须重视腹板竖向预应力的施工质量 ,对如何减小预应力损失 ,改进压浆工艺 ,确保压浆质量提出了具体方法。
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箱梁腹板水波纹的产生原因与防治措施
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交通世界 2013年 第2期 142-143页
作者: 霍东辉 秦皇岛路桥建设开发有限公司
通过开展施工标准化活动的实施,将标准化要求贯穿工程施工各个环节,主要目的是建设优质高速公路工程。不仅要保证工程的内在质量,对桥梁的外观质量要求越来越高,特别是在近几年,我省几条高速公路建设中除对内在质量严格要求外,对外观质... 详细信息
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箱梁腹板预应力裂缝成因分析及处理
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上海公路 2010年 第1期 31-34页
作者: 张建伟 许俊 杭州市交通工程质量安全监督局 同济大学桥梁工程系
预应力混凝土连续梁桥挂篮悬臂施工过程中,张拉腹板预应力束会产生腹板顺预应力管道的裂缝,通过分析这些裂缝产生的原因以及处理、加固方法,并且在张拉预应力束过程的对混凝土进行应力监控,能有效地控制裂缝的发生。
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探地雷达在箱梁腹板检测中的应用
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无损检测 2009年 第5期31卷 412-414页
作者: 袁新顺 水中和 王桂明 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室 武汉430070
介绍了探地雷达的工作原理和利用探地雷达技术对箱梁腹板的检测与应用研究,对箱梁腹板典型的质量问题进行总结。结果表明,探地雷达能够对混凝土的质量缺陷给出直观的雷达波形特征,能够判断钢筋保护层厚度,并实现对腹板内波纹管的准确定位。
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连续箱梁腹板斜裂缝分析和防治
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四川理工学院学报(自然科学版) 2008年 第4期21卷 105-107页
作者: 舒彬 杨少文 陕西铁路工程职业技术学院 陕西渭南714000 西安公路研究所 西安710054
连续箱梁采用纵向直线预应力和竖向预应力相结合时,施工方便,采用薄壁腹板可以提高挖空率,减轻结构自重;,但竖向预应力本身很不可靠,过薄的腹板降低了本身的抗剪作用和结构的整体性,腹板截面容易出现斜裂缝,影响结构的使用寿命。在设计... 详细信息
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基于超声波的连续箱梁腹板混凝土密实情况检测
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北方交通 2014年 第7期 20-23页
作者: 徐莹 吴安泽 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆市400067 重庆交通大学交通运输学院 重庆市400074
混凝土结构如果存在不密实或空洞等缺陷,会严重影响结构的承载力和耐久性。基于超声波的基本原理,采用超声波对混凝土缺陷进行检测分析,结合工程实例论述了超声波的检测过程。结果表明,超声波检测技术能够有效地反应混凝土中的不密实区... 详细信息
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施工中的连续梁桥箱梁腹板竖向裂缝检测及处理
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北京工业职业技术学院学报 2018年 第3期17卷 1-4页
作者: 张波 王月钱 刘近龙 北京工业职业技术学院建筑与测绘工程学院 北京100042 北京建筑大学经济与管理工程学院 北京100044 山东省建筑科学研究院市政路桥研究所 济南250031
箱梁腹板裂缝是桥梁结构中普遍存在的一种病害,它的产生时间、出现部位也是随机性的。通常情况下,裂缝会在桥梁施工完成交付使用后,随着时间的推移逐渐出现。然而在施工过程中箱梁腹板出现竖向裂缝危害性更大。以施工过程中的预应力混... 详细信息
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