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箣竹地上生物量分配格局及秆形结构特征

四川农业大学学报 2013年第3期31卷 296-301页

作者：彭颖范少辉苏文会夏鹏云国际竹藤中心北京100102 济源市林业科学研究所河南济源454650

【目的】研究了丛生竹种箣竹(Bambusa blumeana)地上生物量分配格局及秆形结构特征,以期为箣竹的综合开发利用提供理论依据和数据支撑。【方法】参考"毛竹林的调查方法"与SPSS统计软件分析方法。【结果】箣竹地上各器官中,叶片含水率最... 详细信息

【目的】研究了丛生竹种箣竹(Bambusa blumeana)地上生物量分配格局及秆形结构特征,以期为箣竹的综合开发利用提供理论依据和数据支撑。【方法】参考"毛竹林的调查方法"与SPSS统计软件分析方法。【结果】箣竹地上各器官中,叶片含水率最高,达49.8%;竹秆的干生物量比例最大(73.5%),其次为竹枝(15.1%)和竹叶(11.4%)。秆形特征主要分析了秆高、胸径、鲜秆质量、尖削度、竹壁厚、节间长等指标,其中,箣竹全高(y/m)对胸径(x/cm)的拟合方程为:y=-0.419 7x2+9.074 9x-27.817(R2=0.958 6);鲜秆质量(y/kg)对胸径(x/cm)拟合的幂函数方程为y=0.145 4x2.461 6(R2=0.970 3);壁厚随竹秆高度变化的拟合方程为y=0.989 7x-1.017 5(R2=0.971 7)。【结论】在竹种的加工利用过程中,生物量分配格局和秆形特征是决定竹材利用率及加工方向的重要指标,本研究为箣竹的开发利用提供了理论参考。

关键词：箣竹生物量分配格局秆形结构特征

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箣竹不同方法育苗效果研究

西北林学院学报 2012年第2期27卷 83-87页

作者：范少辉彭颖苏文会卢立华张文元国际竹藤网络中心国家林业局竹藤科学与技术重点实验室北京100102 中国林业科学研究院热带林业实验中心广西凭祥532600 江西农业大学园林与艺术学院江西南昌330045

研究了箣竹带蔸埋秆、埋双节和主枝扦插法的育苗效果和苗木的高生长规律,通过分析3种育苗方法的成竹率和成竹质量等指标,认为埋双节法效果最好,成竹率高达86.2%,育苗1a后新竹的平均竹高和地径分别达到1.99m和1.47cm,另外2种方法中,带蔸... 详细信息

研究了箣竹带蔸埋秆、埋双节和主枝扦插法的育苗效果和苗木的高生长规律,通过分析3种育苗方法的成竹率和成竹质量等指标,认为埋双节法效果最好,成竹率高达86.2%,育苗1a后新竹的平均竹高和地径分别达到1.99m和1.47cm,另外2种方法中,带蔸埋秆法尤其是母竹基部的成竹质量较好,主枝扦插法育苗效果相对较差,但具有材料丰富、费用低的优势;箣竹苗木自笋出土后,遵循着"慢-快-慢"的生长规律,新竹高度(y/m)随出笋天数(x/d)变化的模型为y=-0.001 5x3+0.182 3x2-1.997 9x+9.161 2(R2=0.996 2)。

关键词：箣竹育苗埋秆埋节扦插

车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材的主要物理性质研究

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西北林学院学报 2012年第3期27卷 205-209,228页

作者：苏文会范少辉彭颖封焕英张文元国际竹藤网络中心国家林业局竹藤科学与技术重点实验室北京100102 江西农业大学园林与艺术学江西南昌330045

以传统材用竹毛竹为对照,研究了大型丛生竹种车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材的物理性质。结果表明,3种丛生竹竹材的基本密度分别为0.606、0.595g·cm-3和0.741g·cm-3,其中车筒竹和箣竹比毛竹材的密度(0.765g·cm-3)小,而越南巨竹与毛竹差... 详细信息

以传统材用竹毛竹为对照,研究了大型丛生竹种车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材的物理性质。结果表明,3种丛生竹竹材的基本密度分别为0.606、0.595g·cm-3和0.741g·cm-3,其中车筒竹和箣竹比毛竹材的密度(0.765g·cm-3)小,而越南巨竹与毛竹差异不大;从竹材干缩性来看,车筒竹、箣竹和越南巨竹的气干体积干缩率分别为7.5%、6.9%和6.5%,均比毛竹的相应值要大。3个竹种竹材的物理性能随竹秆部位不同而有差异,从秆基部到梢部,密度呈现逐渐上升的趋势,而干缩性变化规律不明显。

关键词：车筒竹箣竹越南巨竹竹材物理性质

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车筒竹·箣竹和越南巨竹的力学性质研究

安徽农业科学 2010年第10期38卷 5086-5088,5148页

作者：彭颖苏文会范少辉田根林刘广路俞友明国际竹藤网络中心北京100102 浙江林学院工程学院浙江临安311300

[目的]研究大型丛生竹种车筒竹(Bambusa sinospinosa McClure)、车箣竹(Bambusa blumeana Schult.f.)和越南巨竹(Dendrocala-mus yunnanicus Hsueh)竹材的各力学性质。[方法]选取3年生车筒竹、箣竹和越南巨竹各5株,按照国家标准要求制作各力学强度试件,测定物理力学性质,并与传统材用竹种毛竹为参比进行分析。[结果]车筒竹、箣竹和越南巨竹的顺纹抗拉强度分别达到297.3、279.2、265.0MPa,均比毛竹材的相应强度大,顺纹抗压、顺纹抗剪、抗弯强度和抗弯弹性模量比毛竹材的相应值略小。3种丛生竹的力学强度与竹竿部位有关,从基部至梢部,各力学强度均呈现逐渐上升的趋势。[结论]从力学性能上看,可考虑将车筒竹、箣竹和越南巨竹3种丛生竹种用作竹板材原料。

关键词：车筒竹箣竹越南巨竹力学性质板材

车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材的纤维形态与组织比量

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浙江农林大学学报 2011年第3期28卷 386-390页

作者：苏文会范少辉彭颖俞友明张大鹏国际竹藤网络中心国家林业局竹藤科学与技术重点实验室北京100102 浙江农林大学工程学院浙江临安311300

研究了大型丛生竹种车筒竹Bambusa sinospinosa,箣竹Bambusa blumeana和越南巨竹Dendrocalamus yunnanicus竹材的纤维形态和组织比量,并与造纸性能良好的青皮竹Bambusa textilis做比较。结果表明:车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材纤维长度分... 详细信息

研究了大型丛生竹种车筒竹Bambusa sinospinosa,箣竹Bambusa blumeana和越南巨竹Dendrocalamus yunnanicus竹材的纤维形态和组织比量,并与造纸性能良好的青皮竹Bambusa textilis做比较。结果表明:车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材纤维长度分别为2.37,2.27和2.49 mm,属于长纤维原料,且高于青皮竹;纤维长宽比分别达145,124和128,与青皮竹相当或略小,壁腔比均小于青皮竹的相应值;纤维组织比量分别为49.79%,45.95%和50.50%。从分析结果看,3竹种具有较好的纤维形态和较高的纤维组织比量,适宜做制浆原料。

关键词：林业工程车筒竹箣竹越南巨竹纤维形态组织比量

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箣竹和越南巨竹地上生物量分配格局

世界竹藤通讯 2012年第6期10卷 1-5页

作者：封焕英苏文会许庆标彭颖国际竹藤中心竹藤科学与技术重点实验室北京100102

生物量分配格局是竹子利用方向和适宜性评价的重要指标。以传统优良竹种毛竹为参照,研究了大型丛生竹种箣竹和越南巨竹地上部分的生物量分配格局。结果表明,箣竹和越南巨竹竹秆干生物量所占地上部分百分比分别为73.5%和81.6%,高于毛竹... 详细信息

生物量分配格局是竹子利用方向和适宜性评价的重要指标。以传统优良竹种毛竹为参照,研究了大型丛生竹种箣竹和越南巨竹地上部分的生物量分配格局。结果表明,箣竹和越南巨竹竹秆干生物量所占地上部分百分比分别为73.5%和81.6%,高于毛竹的相应比例,竹秆生物量随高度的变化较为平缓,作为材用竹种,潜在应用价值较高。

关键词：箣竹越南巨竹生物量分配格局

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台湾西南部优势竹类箣竹根力之研究

世界竹藤通讯 2008年第1期6卷 10-15页

作者：高齐治张俊斌张新萍台湾中兴大学台湾中州科技大学中国林业科学研究院

箣竹为台湾西南部泥岩地区早期主要造林树种,约占该地区绿蔽率之80%,形成极优势之植物。近年来因竹材价格低落,竹林之经营管理减少,其更新造林及其对坡面之保育功能之评价渐受重视。因此本研究为针对箣竹其根力特性,特进行根系与根域范... 详细信息

箣竹为台湾西南部泥岩地区早期主要造林树种,约占该地区绿蔽率之80%,形成极优势之植物。近年来因竹材价格低落,竹林之经营管理减少,其更新造林及其对坡面之保育功能之评价渐受重视。因此本研究为针对箣竹其根力特性,特进行根系与根域范围调查、根段拉力与植株引拔试验等,推估其坡面保育功效。研究结果为箣竹之根段拉力强度(Y)与其直径(X)成指数正相关,而箣竹之引拔抗力(F)与其胸高直径(D)成指数正相关。

关键词：泥岩地区箣竹引拔抗力

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车筒竹、箣竹和越南巨竹力学性质的研究

车筒竹、箣竹和越南巨竹力学性质的研究

第二届中国林业学术大会——S4人工林培育理论与技术

作者：彭颖苏文会范少辉田根林俞友明国际竹藤网络中心浙江林学院

研究了大型丛生竹种车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材的各力学性质,并与传统材用竹种毛竹为参比进行分析,结果表明,车筒竹等3种丛生竹材的顺纹抗拉强度分别达到297.3MPa、279.2MPa和265.0MPa,均比毛竹材的相应强度大,顺纹抗压、顺纹抗剪、抗... 详细信息

研究了大型丛生竹种车筒竹、箣竹和越南巨竹竹材的各力学性质,并与传统材用竹种毛竹为参比进行分析,结果表明,车筒竹等3种丛生竹材的顺纹抗拉强度分别达到297.3MPa、279.2MPa和265.0MPa,均比毛竹材的相应强度大,顺纹抗压、顺纹抗剪、抗弯强度和抗弯弹性模量比毛竹材的相应值略小。3种丛生竹的力学强度与竹秆部位有关,从基部至梢部,各力学强度均呈现逐渐上升的趋势。

关键词：车筒竹箣竹越南巨竹力学性质板材

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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护堤固岸箣竹林营造技术

世界竹藤通讯 2010年第4期8卷 33-34页

作者：王青天安溪县林业局福建安溪362400

从苗木选择、整地造林以及林分的管护等方面详细介绍了护堤固岸林箣竹林的营造技术,调查了箣竹林的生长情况,表明箣竹林生长良好,能起到保持水土、护堤固岸作用。

关键词：箣竹保持水土护堤固岸