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悬臂浇筑施工中连续箱梁预应力管道摩阻测试研究
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铁道建筑 2006年 第11期46卷 58-61页
作者: 王鹏 楼普增 范厚彬 铁道科学研究院 北京100081 浙江省交通工程建设集团 杭州310012
通过应用最小二乘法原理,由规范中的公式推导预应力管道摩阻系数k和μ的算式,结合杭州湾跨海大桥北引桥悬臂浇筑施工连续箱梁预应力管道摩阻的现场测试,计算出实际预应力管道摩阻系数,并与设计值和规范值比较,表明管道成孔良好,符合设... 详细信息
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预应力混凝土结构管道摩阻试验研究
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铁道建筑 2011年 第5期51卷 9-11页
作者: 黄标良 广州铁路(集团)公司 广州510600
详细阐述了预应力钢筋管道摩阻试验的原理及计算方法,采用最小二乘法对试验结果进行数据处理。继而通过在施工现场进行管道摩阻试验,得到了合理的预应力管道摩阻系数和偏差系数。为施工过程中合理地确定张拉力提供了依据。
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悬臂施工连续梁管道摩阻测试实践与探讨
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铁道建筑 2009年 第5期49卷 14-17页
作者: 许川江 中铁四局集团第二工程有限公司 江苏苏州215100
利用电子传感器作为测量工具,利用最小二乘法作为计算手段,通过细致合理的操作方法并结合宜万铁路火光村大桥的实例,说明了悬臂法施工连续梁管道摩阻的测试方法,并对其中一些问题进行探讨。
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给水管网管道摩阻的灵敏度分析及其校正研究
给水管网管道摩阻的灵敏度分析及其校正研究
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作者: 卓敏 浙江大学
学位级别:硕士
建立较准确的管网水力模型需要对管网的一些参数进行复核,主要包括对节点流量的估计和对管道摩阻的校正。节点流量的估计已日趋完善,而管道摩阻的实测较难,目前常采用多工况的方法,通过消防试验收集大量的数据,再由遗传算法反向计... 详细信息
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乌准铁路56 m预应力连续箱梁管道摩阻试验研究
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铁道建筑 2017年 第7期57卷 32-34,42页
作者: 员宝珊 李登科 孙帅峰 中铁西北科学研究院有限公司 甘肃兰州730000
通过对新疆乌(鲁木齐)准(格尔)铁路一主跨56 m预应力混凝土连续梁进行管道摩阻试验,得出此连续梁实测管道摩阻系数,并与设计要求的管道摩阻系数对比,发现实测管道摩阻力比设计值降低约4%~8%。原因在于设计采用金属波纹管,而因物资供应短... 详细信息
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供水管网管道摩阻的灵敏度研究
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青岛理工大学学报 2013年 第1期34卷 63-68页
作者: 吴双利 吕谋 董深 青岛理工大学环境与市政工程学院 青岛266033
以实验室管网仿真模拟试验平台为基础,模拟某城市管网拓扑结构,建立供水管网水力模型,采用多工况分析的方法,研究管道摩阻变化对节点水压的影响,并计算其灵敏度系数,发现小部分关键管道摩阻的灵敏度较大,对节点水压的变化起关键性作用,... 详细信息
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关于输油管道摩阻计算公式选择问题的讨论
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石油施工技术 1981年 第3期 6-11页
作者: 戴家齐 管道勘察设计研究院
最近在“油气管道技术”杂志上连续发表了两篇有关输油管道摩阻计算公式选用方面的文章。阅读之后,作者认为有几点意见需要讨论。一、关于我国学者在水力计算方面的工作简介:这两篇文章对管道摩阻计算公式都进行了历史的回顾,罗列... 详细信息
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后张预应力混凝土梁管道摩阻测试研究
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石家庄铁道学院学报 2008年 第3期21卷 29-33页
作者: 何加江 王军文 刘志勇 石家庄铁道学院土木工程分院 河北石家庄050043
介绍了预应力管道摩阻损失的测试原理与测试方法,结合后张预应力混凝土简支梁和连续梁的管道摩阻实测结果,用最小二乘原理识别管道摩阻系数和偏差系数,分析了测试方法的合理性和试验结果的可靠性。探讨目前长束单端张拉中,在千斤顶行程... 详细信息
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预应力混凝土箱梁管道摩阻控制研究
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工程技术研究 2021年 第23期6卷 79-82页
作者: 曹万会 中铁二十二局集团第二工程有限公司 北京100041
目前,我国高速铁路设计中,大量采用后张法预应力混凝土预制简支箱梁。对于预应力混凝土箱梁,预应力度是否满足设计要求,对梁体的抗裂安全性能起到了决定性的作用。施工过程中,对预应力管道的定位及质量控制是保证预应力度的关键,要严格... 详细信息
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预应力束管道摩阻试验研究及实例分析
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浙江交通职业技术学院学报 2006年 第1期7卷 1-3页
作者: 范厚彬 冯康言 黄应彬 叶仁亦 浙江省交通工程建设集团 浙江杭州310036
详细阐述了预应力束管道摩阻试验的原理及计算方法,采用最小二乘法对试验结果进行数据处理。在此基础上,利用某实际工程进行了预应力束管道摩阻试验,并详细分析计算,最后验证了该施工原理的准确性。
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