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斜张管桥钢索设计选型中应注意的问题

油气储运 2005年第8期24卷 38-40页

作者：赵炳刚中国石油天然气管道工程有限公司

介绍了斜张桥钢索的设计构思,分析了钢索的材料选型和防腐性能、钢索的疲劳和非线性以及张拉与锚固等方面存在的问题,指出在斜张桥钢索的设计中宜采用辐射型或扇型的索型,并推广采用预应力钢筋作为斜张管桥钢索。可采用对钢索反复张拉... 详细信息

介绍了斜张桥钢索的设计构思,分析了钢索的材料选型和防腐性能、钢索的疲劳和非线性以及张拉与锚固等方面存在的问题,指出在斜张桥钢索的设计中宜采用辐射型或扇型的索型,并推广采用预应力钢筋作为斜张管桥钢索。可采用对钢索反复张拉的方法消除或减少材料非线性的影响,并从索的选型和施工两个方面解决钢索的几何非线性问题;可通过将恒载所产生的最大弯矩减到预定值和减小管道或主梁的位移来确定索施加的张拉力。

关键词：管道斜张管桥钢索选型设计选型管桥几何非线性问题材料非线性预应力钢筋张拉力

基于监测数据分析的黄河管桥预警及可靠性计算

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基于监测数据分析的黄河管桥预警及可靠性计算

作者：郇滢北京交通大学

学位级别：硕士

桥梁健康监测的普遍性源于光纤传感技术的高速发展,上世纪80年代至今,桥梁健康监测技术已日趋完善,监测精度不断提高,但是经过30多年的监测,系统积累了海量数据,对监测数据进行有效分析并加以利用成为近年来研究热点,依托数学模型对监... 详细信息

桥梁健康监测的普遍性源于光纤传感技术的高速发展,上世纪80年代至今,桥梁健康监测技术已日趋完善,监测精度不断提高,但是经过30多年的监测,系统积累了海量数据,对监测数据进行有效分析并加以利用成为近年来研究热点,依托数学模型对监测数据进行趋势预测成为了桥梁预警与安全评估的关键,而管桥结构和受力特点均不同于桥梁,目前对其健康监测的研究还很少。因此本论文以黄河悬索管桥实时监测系统获得的监测数据为研究对象,对管桥结构变化规律、趋势预测及安全评估展开研究。对应变监测数据进行统计可以直观的反应管桥测点的变化规律。首先,论文将短期统计模式与长期统计模式相结合对应变进行分析,通过对测点短期应变的统计(一天中的应变变化)得到温度是影响管桥应变的主要因素,并求取了温度与应变的相关性大小;通过长期变化规律(以天为单位的所有统计值)分析了不同测点变化的异同性,找到管桥各测点应变变化异同性,为下一步管桥预警分析提供了基础。其次,论文从监测数据的时间特性出发,引入自回归移动平均(ARMA)模型对应变数据进行预测,在验证模型适用性的基础上,针对ARMA模型处理非平稳数据时因采用差分处理导致预测精度不高的问题,提出了基于小波分析的GM(1,1)-ARMA组合预测模型,论文利用小波分析作为工具将原始应变序列分解为两大部分,一部分为反应应变趋势的低频信号,用GM(1,1)模型对其建模得到趋势预测值,另一部分为不同频率的高频细节信号,用ARMA模型建模分析,将预测值叠加得到最终预测值。通过对一段时间的应变数据进行预测对比,证明了组合模型的先进性,为管桥的预警提供了数学保证。论文最后针对黄河管桥实际状况建立了管桥健康评价体系,利用层析分析法对各个指标层的不同因素确立了权重比,并对各个结构分别进行安全评价,通过对各个评估指标进行测算,结果发现管桥目前健康评级为良好,不需要进行整修。

关键词：管桥健康监测 ARMA模型 GM(1,1)-ARMA模型安全评价

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管桥油漆防蚀浅论

管道技术与设备 1997年第4期 27-27,44页

作者：孟国忠中国石油天然气管道局

油气长输管道的跨越部分（简称管桥），为干线管道的关键结构之一。管桥的防蚀是一个重要课题。本文简述了国内外在有关方面的一些做法以及国内在管桥防蚀涂料选材等几个方面存在的问题。最后，结合生产实际提出油漆防蚀中涉及的多层涂... 详细信息

油气长输管道的跨越部分（简称管桥），为干线管道的关键结构之一。管桥的防蚀是一个重要课题。本文简述了国内外在有关方面的一些做法以及国内在管桥防蚀涂料选材等几个方面存在的问题。最后，结合生产实际提出油漆防蚀中涉及的多层涂装、正确判断油漆失效程度、严格施工程序、控制施工质量等方面的建议。

关键词：管桥油漆防腐蚀选材长输管道油气管

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管桥支承环结构型式有限元优化设计研究

吉林水利 2024年第5期 12-17页

作者：李捷新疆水利水电勘测设计研究院有限责任公司新疆乌鲁木齐830000

某工程倒虹吸河床段为管桥,长212.4m,跨度20m,钢管内径3.5m。钢管自身承重,明管采用支承环结构将管道荷载传递至下部墩柱。为了确保支承环的应力满足规范要求、受力分布均匀以及管桥上、下部结构布置合理,运用有限元分析方法建立管桥整... 详细信息

某工程倒虹吸河床段为管桥,长212.4m,跨度20m,钢管内径3.5m。钢管自身承重,明管采用支承环结构将管道荷载传递至下部墩柱。为了确保支承环的应力满足规范要求、受力分布均匀以及管桥上、下部结构布置合理,运用有限元分析方法建立管桥整体模型,对支承环体型进行优化设计。通过对支承环厚度敏感性及局部调整体型的计算分析,明确控制工况下的应力分布规律。最终确定较优的支承环体型,为管桥的合理设计提供依据。

关键词：管桥支承环结构型式有限元

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斜拉-悬吊体系管桥换索与调索分析

现代交通技术 2024年第3期21卷 30-35页

作者：黄汉义任凯中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430050 武汉市城市道路桥隧事务中心武汉430014

结合某斜拉-悬吊体系管桥换索监测与索力调整的工程实践,在分析换索后全桥结构性能的基础上,阐述管桥索力调整的原则与方法。结合平面杆系有限元模型和索力调整的矩阵方法,采用试算法确定索力调整方案,并监测、分析换索后的管道应力、... 详细信息

结合某斜拉-悬吊体系管桥换索监测与索力调整的工程实践,在分析换索后全桥结构性能的基础上,阐述管桥索力调整的原则与方法。结合平面杆系有限元模型和索力调整的矩阵方法,采用试算法确定索力调整方案,并监测、分析换索后的管道应力、变形及斜拉索索力。结果表明:对于斜拉-悬吊体系管桥类非线性的超柔性结构,考虑结构大变形的非线性影响,有限元模拟、索力测量和调整等方法具有工程实用性,且调索应以使全桥结构受力更趋合理为目的,调索后管道的线形变化符合要求,换索施工前管桥不合理的受力状态及管道异常线形得到改变。

关键词：斜拉-悬吊体系管桥换索索力调整有限元分析

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大连新港原油码头的撑杆式板梁架管桥

大连理工大学学报 1976年第4期 88-98页

作者：大连工学院港工专业原油码头设计组

大连新港原油码头的架管桥，在桁高受到限制的情况下，采用了撑杆式板梁──梁桁组合结构的桥型，效果较好。本文简要介绍了该桥主梁设计中的一些问题及光弹模型试验的结果。

关键词：管桥翼板原油码头撑杆梁架大连新港

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渔子溪二级水电站管桥设计和施工的几个问题

水电站设计 1987年第2期 35-40页

作者：张祀邃

一、概述渔子溪二级水电站主要建筑物有拦河闸、引水隧洞及窑洞式地下厂房等。电站最大设计水头302.19米,最大引用流量72.8立方米/秒,于1986年初基本建成。引水隧洞经初步设计方案比较,选定在渔子溪左岸,洞线布置中需要解决如何跨过大... 详细信息

一、概述渔子溪二级水电站主要建筑物有拦河闸、引水隧洞及窑洞式地下厂房等。电站最大设计水头302.19米,最大引用流量72.8立方米/秒,于1986年初基本建成。引水隧洞经初步设计方案比较,选定在渔子溪左岸,洞线布置中需要解决如何跨过大阴沟问题。大阴沟位于隧洞洞线的后半段。汛期洪水较大,五百年一遇洪水流量为700立方米/秒。

关键词：管桥结构布置渔子溪引水隧洞二级水电站二级电站

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新型大跨度管桥

石油学报 1980年第3期 59-72页

作者：程文江四川石油管理局勘察规划设计院

引言随着我国油、气管道建设的发展,在管道建设中常常遇到河流、沼泽、湖泊、山谷等自然障碍物或人工构筑物,不得不采用穿越或跨越形式敷设。但常常由于河床不稳定,河床或边坡冲刷严重,开挖管沟十分困难或不经济等原因,而采用空中跨越... 详细信息

引言随着我国油、气管道建设的发展,在管道建设中常常遇到河流、沼泽、湖泊、山谷等自然障碍物或人工构筑物,不得不采用穿越或跨越形式敷设。但常常由于河床不稳定,河床或边坡冲刷严重,开挖管沟十分困难或不经济等原因,而采用空中跨越要比水下穿越更为合理。管道跨越大江大河,施工复杂,技术难度大,国外大跨度管桥大都采用悬索管桥

关键词：管桥大跨度钢索主索钢丝绳输气管道

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管桥维修加固施工技术分析

科技风 2020年第33期 108-109页

作者：徐强中国水利水电第十六工程局有限公司福建福州350003

基于我国复杂地形,水、燃气等资源在输送过程中难免会遇到层层阻碍,地区间资源无法自由流动。在这种情况下,管桥应运而生,承载水利水电输送管道,能够有效加快水利水电运输速度,具有极其重要的意义。但是,大多数管桥历史较为悠久,自建立... 详细信息

基于我国复杂地形,水、燃气等资源在输送过程中难免会遇到层层阻碍,地区间资源无法自由流动。在这种情况下,管桥应运而生,承载水利水电输送管道,能够有效加快水利水电运输速度,具有极其重要的意义。但是,大多数管桥历史较为悠久,自建立之初至现今,已有几十年时间,长期由于各种原因而受到磨损,使得管桥出现变形、裂缝等情况,不利于水利水电持续输送,且存在各种安全隐患。因此,必须重视对管桥的维修加固,并不断提高维修加固施工技术水平。在此基础上,本文以贵溪火电厂灰管桥为例,分析管桥维修加固施工技术,为管桥维修加固提供相关参考。

关键词：管桥维修加固施工技术