检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

管制指令特征参数提取研究

科学技术与工程 2015年第20期35卷 89-94页

作者：何昕蒋豪韩丹中国民用航空飞行学院空中交通管理学院广汉618307 西南交通大学交通运输与物流学院成都610031

在管制指令语音识别系统的研究中,语音的特征参数提取方法是影响系统识别率的关键因素之一。在Matlab平台上基于MATLAB GUI技术,设计完成HMM语音训练识别模型的用户操作界面,实现特征参数提取方法的选择、语音信号的训练、识别操作及结... 详细信息

在管制指令语音识别系统的研究中,语音的特征参数提取方法是影响系统识别率的关键因素之一。在Matlab平台上基于MATLAB GUI技术,设计完成HMM语音训练识别模型的用户操作界面,实现特征参数提取方法的选择、语音信号的训练、识别操作及结果输出和波形显示。通过实例对比分析,特定人和非特定人情况下,LPCC和MFCC两种特征参数提取方法在训练、识别时间和识别率上的差异。结果表明,特定人时LPCC参数的识别优势明显;非特定人时,MFCC参数的识别效果和效率更好。

关键词：管制指令特征参数 HMM MATLAB GUI LPCC MFCC

基于管制指令的飞机滑行冲突预警关键技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于管制指令的飞机滑行冲突预警关键技术研究

作者：杨新宇中国民航大学

学位级别：硕士

随着机场愈加繁忙,飞机在机场飞行区发生滑行冲突等事故及事故征候屡见不鲜。以及随着空中交通管制员工作强度的逐渐增大,也逐渐提高了管制员发生“错、忘、漏”的概率,威胁到飞机的安全。对此,通过基于管制指令的飞机滑行冲突预警关键... 详细信息

随着机场愈加繁忙,飞机在机场飞行区发生滑行冲突等事故及事故征候屡见不鲜。以及随着空中交通管制员工作强度的逐渐增大,也逐渐提高了管制员发生“错、忘、漏”的概率,威胁到飞机的安全。对此,通过基于管制指令的飞机滑行冲突预警关键技术进行研究,实现验证管制指令的正确性、保障机场飞行区场面运行安全和给予管制员提供及时的辅助决策支持的目的。主要工作如下:首先,介绍了飞机滑行区域和飞机尾流分类新标准,阐述了飞机滑行流程和三种滑行冲突类型,分析了影响飞机滑行的因素。其次,对目标机场中运行飞机的ADS-B历史数据进行解析报文、坐标转换、去除异常值、建立飞机信息表和设置ΔVk-Pauta滑行速度区间等步骤的处理,而后通过分析飞机滑行速度的约束关系得到飞机在不同滑行道上的滑行速度区间和滑行时间区间,提出了基于管制指令的飞机滑行过程推演方法。再者,基于风险可接受准则和最大隶属度原则将滑行冲突预警分为低级、中级、高级和危险四种级别,根据三种滑行冲突特性提出了一种飞机冲突检测及预警方法,实现不同类型不同级别的冲突预警,并建立了飞机滑行冲突预警机制响应流程。最后,针对飞机滑行冲突预警关键技术如何应用的问题,主要通过基于改进循证实践法的飞机滑行冲突热点研究展开阐述,并提出了飞机滑行冲突预警及热点的应用场景。结合我国华北某机场实际运行数据进行实验验证,首先,实验得到推演的飞机滑行过程与实际滑行过程的相关系数接近于1,平均偏离度接近于0,表明两者一致性好、拟合度高,能较好的拟合飞机滑行过程的真实状况。其次,实验得到三种飞机滑行冲突预警等级准确率均达到98.1%以上,可以实现在管制员下达指令后有效地预测不同类型、不同级别的冲突预警。最后,实验通过基于改进EBP方法建立目标机场飞机滑行冲突热点图,表明可以帮助机场划分飞机滑行冲突热点区域并对其产生热点的原因进行剖析,将笼统的热点区域范围进行准确化和溯因化,为研究飞机滑行冲突热点提供新范式。

关键词：管制指令飞机滑行过程推演冲突预警热点循证实践

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

管制指令语音识别模板库的关键技术研究

中国西部科技 2015年第3期14卷 1-3页

作者：何昕韩丹中国民用航空飞行学院四川广汉618300

本文结合我国标准的管制指令用语特点,从语音识别模板库建立的基础技术出发,研究和分析了语音识别的端点检测、特征参数提取、模板库的训练等关键技术,并对多种处理的模型和算法进行了分析和对比,为我国管制指令语音识别模板库的建立提... 详细信息

本文结合我国标准的管制指令用语特点,从语音识别模板库建立的基础技术出发,研究和分析了语音识别的端点检测、特征参数提取、模板库的训练等关键技术,并对多种处理的模型和算法进行了分析和对比,为我国管制指令语音识别模板库的建立提供了理论依据。

关键词：管制指令端点检测特征参数模板库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

管制指令语音识别技术应用之我见

民航管理 2021年第4期 84-86页

作者：田军呼木吉勒民航呼伦贝尔空管站

随着近些年航班量的不断增加,空管管制员的通话量和安全压力也随之增大,如何避免因人为原因造成的民航安全事故,是提升管制效率、确保飞行安全的重要课题。管制指令识别技术是将语音识别技术和基于空管大数据的深度学习算法相结合,将管... 详细信息

随着近些年航班量的不断增加,空管管制员的通话量和安全压力也随之增大,如何避免因人为原因造成的民航安全事故,是提升管制效率、确保飞行安全的重要课题。管制指令识别技术是将语音识别技术和基于空管大数据的深度学习算法相结合,将管制指令语音转换为计算机可处理的数字记录,通过综合处理管制指令信息及空管监视数据信息,分析管制指令中可能存在的错误,及时提示管制员化解风险。管制指令语音识别技术在民航领域的应用对提升空管系统智能化水平和提高管制指挥效能都具有非常重要的意义。

关键词：管制指令管制员空管系统管制区空管自动化系统空中交通管制之我见

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

管制指令语音识别在模拟飞行界面的实现

计算机系统应用 2016年第11期25卷 265-269页

作者：陈亚青蒋豪韩丹中国民用航空飞行学院民航飞行技术与飞行安全科研基地广汉618307 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院广汉618307

将语音识别技术应用到管制学员的培训中是提高管制模拟机应用效率的重要途径.在深入分析中文管制指令特征的基础上,从语音识别基础技术出发,设计一套适合于中英文管制指令语音特点的语音识别技术,利用MATLAB完成相应程序的编写和模拟飞... 详细信息

将语音识别技术应用到管制学员的培训中是提高管制模拟机应用效率的重要途径.在深入分析中文管制指令特征的基础上,从语音识别基础技术出发,设计一套适合于中英文管制指令语音特点的语音识别技术,利用MATLAB完成相应程序的编写和模拟飞行界面的设计.通过形成独特的管制指令语音识别模板库,最终在模拟飞行界面实现管制语音指令对航空器飞行的控制.从而为进一步实现自动化模拟机机长席位提供可能,最终完全替代人工机长席位.

关键词：管制指令语音识别模板库 MATLAB GUI 管制模拟训练

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

飞行安全与空中交通管制指令

民航经济与技术 1994年第4期 28-31页

作者：吴土星中国民航飞行学院航行系

本文以系统科学的方法,行为心理学和认知心理学的一些观点,具体地论述了空中交通管制(ATC)的指令制定、指令发布、指令执行的全部过程,透彻地讨论了指令加工和传递的机制,指出了指令信息加工和传递易犯的错误及其对安全飞行的危害。在... 详细信息

本文以系统科学的方法,行为心理学和认知心理学的一些观点,具体地论述了空中交通管制(ATC)的指令制定、指令发布、指令执行的全部过程,透彻地讨论了指令加工和传递的机制,指出了指令信息加工和传递易犯的错误及其对安全飞行的危害。在论述指令信息的主传输系统的信息交流中,既肯定了加强管制员和机组对安全飞行的直接责任,更提出了建立指令监督系统的结构、功能及保证指令正确运动的重要性。指令监督模式的提出,对进一步改善和优化我国现行空中管制结构有一定的参考价值。

关键词：飞行安全空中交通管制管制指令

基于管制指令的中期冲突告警系统的设计与实现

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机电工程技术 2020年第5期49卷 168-171页

作者：谈江民航湖南空管分局长沙410137

短期冲突告警(STCA)无法给管制员提供足够的冲突调整余量,因此,许多研究者对中期冲突告警展开了广泛研究,但在现场应用却存在不少问题。基于此,提出一种改进型的中期冲突(MTCA)告警系统,通过异步UDP接收并解析空管自动化系统的综合航迹... 详细信息

短期冲突告警(STCA)无法给管制员提供足够的冲突调整余量,因此,许多研究者对中期冲突告警展开了广泛研究,但在现场应用却存在不少问题。基于此,提出一种改进型的中期冲突(MTCA)告警系统,通过异步UDP接收并解析空管自动化系统的综合航迹数据和飞行计划数据,经卡尔曼滤波后融合生成目标HashMap动态列表,并通过线程定时遍历目标列表进行中期冲突判断。在此基础上改进实现了基于管制指令的中期冲突,用于纠正管制指令错误。系统将处理结果显示于基于GIS的HMI程序,现场运行效果良好,具有较好的实时性和前瞻性。

关键词：中期冲突综合航迹卡尔曼滤波管制指令 GIS

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于管制指令的相似航班号风险评估

航空计算技术 2017年第5期47卷 1-5页

作者：刘继新尹旻嘉曾逍宇朱学华南京航空航天大学民航学院江苏南京211106

通过对英国民航管理局收集到的相似航班号混淆事件报告进行分析,根据实际运行482条航班数据得到相似航班号混淆发生的一般规律,构建了相似航班号风险系数矩阵,进而对相似航班号风险进行分级;利用故障树分析法分析特定组成形式的相似航... 详细信息

通过对英国民航管理局收集到的相似航班号混淆事件报告进行分析,根据实际运行482条航班数据得到相似航班号混淆发生的一般规律,构建了相似航班号风险系数矩阵,进而对相似航班号风险进行分级;利用故障树分析法分析特定组成形式的相似航班号在运行中执行管制指令存在的风险及其所处风险等级,并结合实际案例进行分析,证明风险评估模型符合实际情况,为有效规避高风险相似航班号提供了理论依据。

关键词：相似航班号空中交通管制混淆管制指令

以SMS角度分析风险源——论管制指令的严密性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科协论坛(下半月) 2012年第9期 149-150页

作者：李志伟民航西北空中交通管理局

随着中国民航业的迅猛发展,空中交通管理作为民航安全的前线保障单位,越来越受到广泛的关注。通过对SMS体系的阐述,以SMS体系的角度分析空管系统中管制指令的严密性在工作中的重要性,从而强调风险源在SMS体系中所占的重要地位。

关键词： SMS 空管风险源管制指令