检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高铁箱梁桥顶板纵向加筋对其声振特性的影响

噪声与振动控制 2024年第1期44卷 261-267页

作者：王杰张小安杨建近包能能张晓芸石广田兰州交通大学机电工程学院兰州730070 西南交通大学牵引动力国家重点实验室列车与线路研究所成都610031

伴随着高速铁路箱梁桥的大规模建设,列车经过时引起的高架桥低频声辐射问题已成为限制其发展重要因素之一。为了缓解列车经过箱梁桥时的声辐射问题,有必要开展桥梁降噪措施研究。以高速铁路箱梁桥为研究对象,对箱梁桥顶板增设纵向筋板,... 详细信息

伴随着高速铁路箱梁桥的大规模建设,列车经过时引起的高架桥低频声辐射问题已成为限制其发展重要因素之一。为了缓解列车经过箱梁桥时的声辐射问题,有必要开展桥梁降噪措施研究。以高速铁路箱梁桥为研究对象,对箱梁桥顶板增设纵向筋板,采用多体系统动力学软件UM及有限元-边界元方法建立车辆-轨道-桥梁耦合动力学模型和声学预测模型,对原结构箱梁桥和加筋板箱梁桥的振动加速度、辐射声功率、线性声压级和声场分布等进行分析,研究顶板纵向加筋对箱梁桥声振特性的影响。研究结果表明:增设纵向筋板后箱梁桥各个板件振动加速度都明显减小,在顶板处减幅最大;增设纵向筋板后箱梁桥的辐射声功率和声压级明显降低,降噪效果良好;其对桥上声场的降噪效果好于桥下和桥侧声场。

关键词：振动与波轨道交通箱梁桥筋板声振特性减振降噪

基于筋板精细建模的车体型材结构隔声特性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于筋板精细建模的车体型材结构隔声特性研究

作者：陈俊霖西南交通大学

学位级别：硕士

型材结构具有高比强度、可设计性强等优点,是列车车体轻量化设计的典型代表,但型材结构的中空设计导致其局部模态容易激发,隔声性能变差。如何在轻量化设计阶段兼顾其隔声性能是一个亟待解决的问题。因型材的结构复杂,现有研究大多采用... 详细信息

型材结构具有高比强度、可设计性强等优点,是列车车体轻量化设计的典型代表,但型材结构的中空设计导致其局部模态容易激发,隔声性能变差。如何在轻量化设计阶段兼顾其隔声性能是一个亟待解决的问题。因型材的结构复杂,现有研究大多采用数值计算方法。空间谐波展开法是研究型材结构的有效解析理论方法,其计算效率高且全频段适用,型材筋板结构的力学建模是求解该解析模型的核心环节,针对筋板结构进行精细建模可更清晰地从物理机理角度探究型材的隔声特性。本文围绕这一问题,推导建立了考虑筋板精细建模的型材隔声理论模型,探究了影响型材隔声特性的有关机理,并对型材的隔声性能进行了多目标优化设计。主要研究工作如下:首先,针对型材筋板传统力学模型的不足,采用连续均布质量的垂向拉压弹簧、横向扭转扭簧和纵向弯曲扭簧等效替代筋板,推导了等效弹簧、扭簧的刚度表达式。结合四端参数法对筋板进行了力学等效精细建模,并基于空间谐波展开法建立了筋板精细建模时型材的隔声理论模型。数值算例检验了模型的收敛性,并通过与试验和仿真结果对比验证了模型的准确性。然后,基于上述理论模型,探究了声源类型、筋板倾角和筋板厚度对型材隔声特性的影响,从机理上解释了不同筋板力学模型下型材隔声特性差异的产生原因。结果表明,筋板与面板间的力学耦合作用模式与声波入射角有关,当声波非垂直入射时,上面板将同时发生垂向平动和面内波动,筋板将对面板同时施加垂向的拉压力和沿声波面内分量方向的扭矩。筋板对面板的垂向拉压约束作用对型材隔声特性的影响最大,但筋板与面板间的扭转约束作用也为声波传播提供了路径,同时考虑横向和纵向扭转约束作用可以捕捉到更多隔声谷值。型材的第一个隔声谷值主要由筋板共振引起,其产生机理与“板–空气–板”共振类似,筋板的厚度增加时其等效刚度增大,导致筋板的共振频率及型材的刚度增大,发生共振所需的频率变大,隔声谷值往高频偏移,该现象在筋板倾角变化时更为显著。忽略筋板的波动效应将导致其力传递率偏小,声波沿筋板传播至下面板的能量偏少,型材的隔声量偏大且隔声谷值个数变少。筋板横向、纵向等效扭簧的第一个共振频率均远大于其垂向等效弹簧,有无考虑筋板波动效应的型材隔声特性差异主要由筋板的垂向波动产生。当声波垂直入射时,声波沿垂向的分量最大,筋板的垂向波动程度最强烈,有无考虑筋板波动效应的型材隔声计算结果差异最大,考虑筋板波动效应后新增的隔声谷值数量最多。最后,以车体型材结构为研究对象,建立了可快速评价型材力学承载性能的理论模型,并结合筋板精细建模后的隔声理论模型对型材结构进行了多目标优化。结果表明,矩形、梯形及三角形周期单元型材的筋板优化后均变薄,导致筋板对面板的约束作用减弱,型材在中高频段的隔声性能显著提升。除此之外,在型材结构优化时减薄影响因素较小的筋板厚度,同时增大影响因素较大的筋板倾角,不仅能改善结构的隔声性能,还能增大结构的刚度和减轻重量,满足多目标优化设计的要求。优化型材的上、下面板厚度时,可保持两侧面板的总厚度基本不变,同时应适当增大两面板间的厚度差,例如采用将原先较薄一侧面板的部分质量分配至较厚一侧面板的方案。

关键词：车体型材隔声特性筋板空间谐波展开法隔声优化

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

筋板结构动力学特性边界元法解析研究

机械强度 2005年第4期27卷 518-521页

作者：方英武张广鹏黄玉美西安理工大学机械与精密仪器工程学院

研究加筋薄板结构动力学特性多域合成的边界元建模解析方法。将矩形板沿梁划分为若干个区域,同时把梁的约束等效为作用在薄板区域上的反力,基于板、梁元件的动态基本解,由边界元法推导出带约束反力的梁和薄板的边界控制方程,并依据耦合... 详细信息

研究加筋薄板结构动力学特性多域合成的边界元建模解析方法。将矩形板沿梁划分为若干个区域,同时把梁的约束等效为作用在薄板区域上的反力,基于板、梁元件的动态基本解,由边界元法推导出带约束反力的梁和薄板的边界控制方程,并依据耦合边界上的连续条件,运用多域合成的解析方法快速地建立筋板结构的动力学方程。数值算例表明,文中方法不但节省了计算量,而且具有良好的计算精度。

关键词：筋板动力学动态基本解边界元法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

筋板厚度对TBM刀盘力学性能影响规律研究

机械工程与自动化 2023年第1期 22-25页

作者：李建芳高程效林赉贶中国铁建重工集团股份有限公司湖南长沙410100 中南大学机电工程学院湖南长沙410083

刀盘是TBM的核心部件,其强度的分析校核是刀盘结构设计的必要环节。为对比分析不同刀盘肋板厚度对刀盘强度的影响,设计了三种不同肋板厚度的TBM刀盘。建立了三种刀盘的有限元分析模型,并在三种工况下,对三种TBM刀盘进行了位移与应力的... 详细信息

刀盘是TBM的核心部件,其强度的分析校核是刀盘结构设计的必要环节。为对比分析不同刀盘肋板厚度对刀盘强度的影响,设计了三种不同肋板厚度的TBM刀盘。建立了三种刀盘的有限元分析模型,并在三种工况下,对三种TBM刀盘进行了位移与应力的对比分析。得到了不同工况下刀盘肋板厚度变化与刀盘最大位移和应力的关系,结果表明:刀盘肋板厚度越大,刀盘结构最大位移和最大应力越小;在偏载工况下刀盘的刚度与强度特性最差。

关键词： TBM 筋板刀盘结构工况分析

基于王莲叶脉分布的机床横梁筋板结构仿生优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高技术通讯 2008年第8期18卷 806-810页

作者：赵岭陈五一马建峰北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100083

利用结构仿生的方法对 Lin MC6000型咙门加工中心横梁的筋板结构进行了优化设计。通过对王莲叶脉构型规律的分析,提出了3种仿生构型并利用 Optistruct 软件进行了有限元仿真验证。结果表明,相对于传统的平行均布筋板,最优仿生型筋板的... 详细信息

利用结构仿生的方法对 Lin MC6000型咙门加工中心横梁的筋板结构进行了优化设计。通过对王莲叶脉构型规律的分析,提出了3种仿生构型并利用 Optistruct 软件进行了有限元仿真验证。结果表明,相对于传统的平行均布筋板,最优仿生型筋板的结构比刚度提高了17.36%,前4阶固有频率平均提高7.39%,体现了材料的优化分布和最大结构效能,并总结出横梁内部筋板设计的仿生学规律。这为突破机床构件的传统设计思路、实现结构轻量化提供了一种新方法。

关键词：叶脉仿生筋板比刚度 Optistruct

铝合金筋板蠕变全过程的Graham改进模型研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

应用力学学报 2018年第4期35卷 894-899页

作者：左都全马国玲邓正华夏国峰罗锦洁王海宝重庆三峡学院机械工程学院万州404100 重庆三峡学院重庆市轻合金材料与加工工程技术研究中心万州404100 长春理工大学化学与环境工程学院长春130022

采用分离模型推导了铝合金筋板的循环弹塑性在蠕变全过程的应力-应变增量关系,并用塑性增量及蠕变理论分析了筋板在温度场及应力应变场作用下的热弹塑性-蠕变力学性质。将蠕变应变增量以初应变形式置入ANSYS隐式蠕变方程中,推导出包含... 详细信息

采用分离模型推导了铝合金筋板的循环弹塑性在蠕变全过程的应力-应变增量关系,并用塑性增量及蠕变理论分析了筋板在温度场及应力应变场作用下的热弹塑性-蠕变力学性质。将蠕变应变增量以初应变形式置入ANSYS隐式蠕变方程中,推导出包含初应力和初应变过程的Graham改进模型。用提出的Graham改进模型对四应力水平下的筋板蠕变实验数据进行拟合,并对比分析。结果表明,拟合结果能够较好地表征铝合金筋板在不同应力水平下不同蠕变阶段的蠕变特性,且对高应力水平的加速蠕变特性具有很好的适用性。同时,Graham改进模型和传统模型的有限元模拟预测结果进一步验证了在同一位置时改进模型的误差更小,拟合效果更好。

关键词：热弹塑性蠕变时效筋板 Graham改进模型本构方程

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽轮机排汽缸加强筋板的优化设计及影响

动力工程学报 2017年第2期37卷 105-110页

作者：陈涛文朱燕群丁星华杭州汽轮机股份有限公司杭州310022

采用拉丁立方试验设计、三阶响应面近似及Hooke-Jeeves直接搜索算法的组合优化策略对排汽缸下部的加强筋板进行了优化设计,并通过选取大量样本点,研究了加强筋板不同几何参数对排汽缸气动性能的影响,同时在变工况下对筋板优化后的排汽... 详细信息

采用拉丁立方试验设计、三阶响应面近似及Hooke-Jeeves直接搜索算法的组合优化策略对排汽缸下部的加强筋板进行了优化设计,并通过选取大量样本点,研究了加强筋板不同几何参数对排汽缸气动性能的影响,同时在变工况下对筋板优化后的排汽缸进行了校核计算.结果表明:筋板到排汽缸子午平面的距离X和筋板倾角θ对排汽缸气动性能影响较大,而筋板底边到排汽缸出口的距离Y和筋板长度L对排汽缸气动性能影响较小;合理布置筋板,可有效提高排汽缸的静压恢复能力,降低出口不均匀性,但也会增加一定的总压损失.

关键词：汽轮机排汽缸筋板优化设计数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

在拉筋板上站一站,就能瘦小腿?

健康养生 2022年第7期 34-35页

作者：王若兰李耿辉(指导) 不详

在抖音、快手等短视频APP上,“拉筋板”这一新玩意很流行。很多美女博主、健身博主在饭后,都要在拉筋板上站一站。据商家说,每天坚持在拉筋板上站10分钟,就能拥有又瘦又直的大长腿,还能减肥。这可深深戳中了“躺瘦族”的心。

关键词：筋板短视频博主腿

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于拓扑优化的机床立柱筋板改进

机械设计与研究 2010年第1期26卷 87-92页

作者：饶柳生侯亮潘勇军厦门大学机电工程系厦门361005

在拓扑优化的基础上,提出根据拓扑优化结果改进筋板布局的方法,并结合案例,构造了基于相对密度法的连续体结构动力学拓扑优化设计数学模型,以结构的相对密度为设计变量,分别以柔度最小化、一阶固有频率最大化为目标和两者结合的多目标... 详细信息

在拓扑优化的基础上,提出根据拓扑优化结果改进筋板布局的方法,并结合案例,构造了基于相对密度法的连续体结构动力学拓扑优化设计数学模型,以结构的相对密度为设计变量,分别以柔度最小化、一阶固有频率最大化为目标和两者结合的多目标进行拓扑优化。在采用多目标优化时,对两个目标用加权和方法进行折衷处理,通过设置权值来确定两者在优化中所起作用大小。优化后得出不同的密度云图,根据密度云图所示材料分部,改进筋板布局,达到提高机床动、静态特性的目的。

关键词：拓扑优化机床立柱筋板密度云图多目标