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非线性阻尼悬架车辆的随机振动

车辆与动力技术 1991年第2期 34-40页

作者：丁法乾张立民北京理工大学

本文建立了车辆悬架中液压减振器的通用数学模型,通过等效线性化方法,给出了车辆在随机路面行驶时等效阻尼系数的数值解法。文中还讨论了车辆悬架性能的评价指标。

关键词：车辆悬架液压减振器随机振动等效线性化等效阻尼系数

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天津永定新河特大桥北引桥隔震效果分析研究

工程抗震与加固改造 2010年第6期32卷 48-53页

作者：吕晶袁涌樊剑中国土木工程集团有限公司北京100038 华中科技大学土木工程与力学学院湖北武汉430074 华中科技大学控制结构湖北省重点实验室湖北武汉430074

天津永定新河特大桥北引桥位于天津塘沽区,地震基本烈度为8度、设计基本地震加速度值为0.20g。为了解决其抗震问题,采用了铅芯隔震橡胶支座隔震技术。本研究通过采用有限元软件ANSYS对北引桥进行有限元动力分析,对桥梁在隔震、非隔震两... 详细信息

天津永定新河特大桥北引桥位于天津塘沽区,地震基本烈度为8度、设计基本地震加速度值为0.20g。为了解决其抗震问题,采用了铅芯隔震橡胶支座隔震技术。本研究通过采用有限元软件ANSYS对北引桥进行有限元动力分析,对桥梁在隔震、非隔震两种状态下的地震反应进行了时程分析,对支座的参数进行了优化,通过对分析结果的对比,从理论上验证了铅芯隔震橡胶支座的隔震效果。结果表明,铅芯隔震橡胶支座可以有效地降低天津永定新河特大桥北引桥的地震力,提高桥梁的安全性。

关键词：铅芯隔震橡胶支座数值分析等效刚度等效阻尼系数

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挤压式磁流变减振器力学模型研究

中国工程机械学报 2015年第6期13卷 497-503页

作者：姚军张进秋贾进峰刘义乐装甲兵工程学院装备试用与培训大队北京100072

为了克服剪切阀式磁流变减振器阻尼力最大值不够的缺陷,建立了挤压式磁流变减振器的数学模型,得出了挤压式磁流变减振器的阻尼力表达式,并定义了等效阻尼系数和可调倍数.根据理论推导的表达式,分析了磁流变液在平行圆盘间的流动特性以... 详细信息

为了克服剪切阀式磁流变减振器阻尼力最大值不够的缺陷,建立了挤压式磁流变减振器的数学模型,得出了挤压式磁流变减振器的阻尼力表达式,并定义了等效阻尼系数和可调倍数.根据理论推导的表达式,分析了磁流变液在平行圆盘间的流动特性以及影响阻尼力的因素.分析结果从理论上证明挤压式磁流变减振器是小位移大阻尼减振器,位移3mm情况下,最大阻尼力和可调倍数分别可达5 000N和9.794 7.

关键词：减振器挤压流动阻尼力等效阻尼系数可调倍数

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结构碰撞研究

工程抗震与加固改造 2014年第1期36卷 67-69页

作者：沈麒胡颢中国建筑科学研究院工程抗震研究所北京100013

随着建筑密度的逐年增大,结构碰撞已经成地震防灾减灾工程的重要研究课题之一。本文介绍了结构碰撞的基本模型,在研究弹性和粘弹性模型的基础上提出了弹塑性碰撞模型,该种模型对于模拟隔震结构的碰撞更为合理,所以对其研究也是很有必要... 详细信息

随着建筑密度的逐年增大,结构碰撞已经成地震防灾减灾工程的重要研究课题之一。本文介绍了结构碰撞的基本模型,在研究弹性和粘弹性模型的基础上提出了弹塑性碰撞模型,该种模型对于模拟隔震结构的碰撞更为合理,所以对其研究也是很有必要的。同时,对于碰撞结构的等效碰撞周期和等效阻尼系数进行了研究,并提出了计算公式。

关键词：结构碰撞弹性碰撞模型粘弹性碰撞模型弹塑性碰撞模型等效碰撞周期等效阻尼系数

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汽车悬架减振器阀系开阀点的模糊识别

机械设计与制造 2007年第4期 3-5页

作者：王天利王凯王福桂王永顺辽宁工学院锦州121001

以减振器示功特性试验为基础,以能量守恒为依据,提出一种以等效阻尼系数为对象的模糊识别减振器阀系开阀点的方法。试验结果证明,该方法可以有效的确定减振器阀系的开阀点。

关键词：减振器功特性等效阻尼系数汽车

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大跨连续刚构桥桥墩抗震性能分析研究

公路 2011年第5期56卷 100-103页

作者：陈长海杨锋许申放袁涌陕西省公路勘察设计院西安市710068 中铁十五局七公司西安市710048 华中科技大学土木工程与力学学院武汉市430074 华中科技大学控制结构湖北省重点实验室武汉市430074

以陕西省五里坡特大桥为例,探讨了大跨连续刚构桥中设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的减震方案。分别计算了是否设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的两个桥式,比较了在大震作用下墩柱的弯矩、剪力、位移变化的情况。结果显示若设置了阻尼器和... 详细信息

以陕西省五里坡特大桥为例,探讨了大跨连续刚构桥中设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的减震方案。分别计算了是否设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的两个桥式,比较了在大震作用下墩柱的弯矩、剪力、位移变化的情况。结果显示若设置了阻尼器和隔震铅芯橡胶支座,墩柱弯矩幅值在强震中下降幅度较大,剪力和位移的幅值也得到了下降。

关键词：铅芯隔震橡胶支座阻尼器数值分析等效刚度等效阻尼系数

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汽车悬架减振器阀系开阀点的识别

拖拉机与农用运输车 2007年第2期34卷 26-27,29页

作者：王天利王凯王永顺辽宁工学院辽宁锦州121001

以减振器示功特性试验为基础,以能量守恒为依据,提出一种以等效阻尼系数为对象的识别减振器阀系开阀点的方法。试验结果证明,该方法可以有效地确定减振器阀系的开阀点。

关键词：减振器示功特性等效阻尼系数

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智能吸声控制中压电片位置的选取

声学技术 2007年第5期26卷 978-979页

作者：常道庆刘碧龙李晓东田静中国科学院声学研究所北京100080

压电材料外接分流电路用于振动和噪声辐射控制。称作被动压电分流阻尼技术。在用压电被动分流阻尼技术控制薄板结构振动和吸声时，压电片的位簧布放是一个很重要的问题。针对不同的控制目的。可以选取不同的准则函数。***等曾分析了用... 详细信息

压电材料外接分流电路用于振动和噪声辐射控制。称作被动压电分流阻尼技术。在用压电被动分流阻尼技术控制薄板结构振动和吸声时，压电片的位簧布放是一个很重要的问题。针对不同的控制目的。可以选取不同的准则函数。***等曾分析了用压电片控制一维梁结构振动时．压电片在不同位置．系统结构等效阻尼系数的变化。本文则根据压电片接分流电路时的等效弹性系数和等效损耗闲予，以最大化结构的等效损耗凶子为原则，分析了用被动分流阻尼技术控制二维薄板结构振动和吸声时．压电片的位置选取问题。

关键词：压电片声控制位置等效阻尼系数结构振动智能阻尼技术技术控制

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科技文稿内容疏误例析（37～40）

科技与出版 1996年第4期 48-49页

作者：钱文霖

科技文稿内容疏误例析（３７～４０）例３７…节点６处的刚度相对值最大，为４．２４，节点１和８处的相对值最小，为１．３３，显然，径向刚度相差３倍以上；而且在仅与节点６间隔４５°的节点７处，其相对值为１．６９，表示在仅间隔... 详细信息

科技文稿内容疏误例析（３７～４０）例３７…节点６处的刚度相对值最大，为４．２４，节点１和８处的相对值最小，为１．３３，显然，径向刚度相差３倍以上；而且在仅与节点６间隔４５°的节点７处，其相对值为１．６９，表示在仅间隔４５°的外圆表面范围内，径向刚度就...

关键词：文稿内容科技编辑方法论科技文稿疏误例析等效阻尼系数状态分配径向刚度相对值状态表