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运用等效加速度分析一类惯性现象

数理化解题研究（高中版） 2005年第3期 38-39页

作者：戎世忠江苏省海安县胡集中学226671

在牛顿定律应用的问题中，有一类系统原来处于平衡状态，当系统突然加速或减速时，分析系统内某一悬挂物体或浸在液体中的物体如何运动的问题．在这类问题中，虽然系统都是突然做加速(或减速)运动，物体由于惯性都要保持原有的运动状态... 详细信息

在牛顿定律应用的问题中，有一类系统原来处于平衡状态，当系统突然加速或减速时，分析系统内某一悬挂物体或浸在液体中的物体如何运动的问题．在这类问题中，虽然系统都是突然做加速(或减速)运动，物体由于惯性都要保持原有的运动状态，但对于不同物体，却出现了不同的运动现象，如何解释、分析这类现象呢?下面将介绍一种解决这类问题的常用方法．

关键词：等效加速度惯性现象牛顿定律高中物理例题解析

CFETR外真空杜瓦在地震事故下的结构安全分析

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低温与超导 2024年第9期 14-21页

作者：魏海鸿李鹏远赖小强邓华林孙林煜许婉韵张腾核工业西南物理研究院

基于CFETR外真空杜瓦的全尺寸工程设计模型，采用等效加速度静力学分析方法模拟了杜瓦在SL1、SMHV、SL2三种地震事故下的应力分布和变形情况。结果表明，杜瓦在整个圆周上变形均匀，底座处最大约60 mm;壳体承受大气压作用出现较大的膜... 详细信息

基于CFETR外真空杜瓦的全尺寸工程设计模型，采用等效加速度静力学分析方法模拟了杜瓦在SL1、SMHV、SL2三种地震事故下的应力分布和变形情况。结果表明，杜瓦在整个圆周上变形均匀，底座处最大约60 mm;壳体承受大气压作用出现较大的膜应力，而支撑部件中弯曲应力为主，各工况下的最大应力均未超出双标304/304L不锈钢的许用应力，验证了杜瓦结构的合理性与安全性，为后续的设计优化与工程制造提供参考。

关键词： CFETR杜瓦有限元地震分析等效加速度应力校核

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单摆衍变类型的剖析

物理实验（中学部分） 2004年第3期24卷 34-37页

作者：庄盛文叶顺夫罗庄区第一中学山东临沂276017

单摆作为中学物理中一个重要的理想化模型，是考试的热点，纵观考查有关单摆的问题几乎可以归纳为一个问题——单摆衍变．下面就对这一问题进行剖析。

关键词：中等教育物理教学单摆运动单摆衍变圆锥摆运动周期双线摆圆弧摆复摆扭摆等效加速度摆长变化悬点不确定摆动不对称

侧碰过程中侧门总成对前排外侧乘员人体损伤程度研究

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汽车实用技术 2023年第18期48卷 82-88页

作者：于琰苏洋洋熊乐中汽研汽车检验中心(常州)有限公司江苏常州213100 江苏理工学院电气信息工程学院江苏常州213001 中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司浙江宁波315104

由于中国城市交通道路的布局多以平面交叉为主,在汽车保有量逐年增加的同时,车辆侧面碰撞事故概率逐年增大,且较于正面碰撞对乘员的损伤更为严重。为分析车辆侧面碰撞过程中前排外侧乘员身体各部位损伤情况,对前排外侧乘员与车门内饰板... 详细信息

由于中国城市交通道路的布局多以平面交叉为主,在汽车保有量逐年增加的同时,车辆侧面碰撞事故概率逐年增大,且较于正面碰撞对乘员的损伤更为严重。为分析车辆侧面碰撞过程中前排外侧乘员身体各部位损伤情况,对前排外侧乘员与车门内饰板直接碰撞的肩部、胸部、腹部、髋部损伤影响进行了损伤等级分析和车门受力模型建立,搭建了模拟车门侧碰冲击试验台,随切入车门变形量和时间的变化过程得到不同部位冲击块的最大加速度和最大作用力。研究结果表明,肩部、胸部、腹部、髋部最大等效加速度分别为10.53g、23.02g、12.28g、26.75g;最大作用力分别为2035 N、3718.87 N、2631.94 N、5419.25 N;肩部损伤程度小于AIS4、其他部位损伤程度小于AIS3,该实验数据为前排外侧乘员的安全出行和车门结构的可靠设计提供了依据。

关键词：侧面碰撞人体损伤冲击试验等效加速度最大作用力

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人体局部受振的评价准则及对电动剃刀的振动评价

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振动.测试与诊断 1986年第6期 23-29页

作者：苏清祖徐正平江苏工学院

本文分析了苏联、英国和国际标准化组织所提出的局部受振容许标准,并利用该标准对电动剃刀进行测量与评价。

关键词：国际标准化组织评价准则评价标准电动剃刀等效加速度振动病职业性雷诺现象职业病

手承受振动的评价标准——兼对我国手扶拖拉机振动标准的建议

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拖拉机 1987年第6期 46-50页

作者：苏清祖翁家昌江苏工学院

本文介绍和分析了苏联、英国和国际标准化组织提出的手承受振动的评价标准。同时,根据我国的具体情况,对我国手扶拖拉机手把振动标准提出了一些建议。

关键词：手扶拖拉机工况驾驶员田园式拖拉机等效加速度振动标准评价标准评价准则

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复合场中的“等效思维”应用

新课程 2011年第9期 97-98页

作者：季鑫江苏省泰兴市黄桥中学

在一些物理问题中,一个过程的发展、一个状态的确定,往往是由多个因素决定的。其中,若某些因素所起的作用和另一些因素所起的作用相同,则前一些因素与后一些因素是等效的,它们便可以互相代替,而对过程的发展或状态的确定,最后结果并不影响,

关键词：动能定理竖直平面平抛运动复合场电场力重力场初速度等效法带电微粒圆周运动等效加速度匀强电场

基于Halbach的磁悬浮列车过曲线轨道的控制研究

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武汉理工大学学报（信息与管理工程版） 2018年第1期40卷 113-116页

作者：马于龙胡业发陈昌皓吴帆武汉理工大学机电工程学院湖北武汉430070

轨道曲线的变化会引起电动悬浮系统控制模型变化,从而限制列车行驶速度。针对此问题,首先介绍了等效加速度的概念及其测量方法。其次,建立了基于Halbach阵列的磁悬浮系统的动力学方程,并采用解析方法分析了其稳定性。为了统一悬浮控制模... 详细信息

轨道曲线的变化会引起电动悬浮系统控制模型变化,从而限制列车行驶速度。针对此问题,首先介绍了等效加速度的概念及其测量方法。其次,建立了基于Halbach阵列的磁悬浮系统的动力学方程,并采用解析方法分析了其稳定性。为了统一悬浮控制模型,提出了一种改进的反馈线性化控制方法,该方法不仅可以提高系统稳定性,而且可以提高系统的抗干扰能力。最后,通过仿真分析,对该控制方法的有效性进行了验证。

关键词：电动磁悬浮 Halbach 反馈线性化轨道曲线等效加速度

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爆破振动对米拉多铜矿边坡稳定性的影响分析

现代矿业 2023年第10期39卷 112-115页

作者：雷丁丁中铁建铜冠投资有限公司

为了确定爆破振动对米拉多铜矿边坡稳定性的影响,通过现场实测,获得了不同岩体的地震波传播规律;应用动态应力比确定了不同类型边坡岩体的破坏特征,并对具有破坏效应的边坡岩体应用等效加速度的方法分析了边坡稳定性。研究结果表明,最... 详细信息

为了确定爆破振动对米拉多铜矿边坡稳定性的影响,通过现场实测,获得了不同岩体的地震波传播规律;应用动态应力比确定了不同类型边坡岩体的破坏特征,并对具有破坏效应的边坡岩体应用等效加速度的方法分析了边坡稳定性。研究结果表明,最大段药量与各类岩体爆破振动质点速度衰减规律相关,爆破振动对米拉多铜矿Ⅳ级花岗闪长斑岩边坡岩体产生小规模破坏效应,对边坡整体稳定性无影响;爆破振动对Ⅲ级角砾岩、Ⅱ级花岗闪长岩边坡岩体无损伤破坏现象。

关键词：爆破振动动态应力比等效加速度边坡稳定性

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