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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 材料科学与工程(可...

主题

  • 3 篇 等体积替换
  • 2 篇 沥青混合料
  • 1 篇 配合比设计
  • 1 篇 废胎胶粉
  • 1 篇 钢渣集料
  • 1 篇 玄武岩集料
  • 1 篇 肯塔堡飞散试验
  • 1 篇 最佳油石比
  • 1 篇 道路工程
  • 1 篇 ct扫描技术
  • 1 篇 热阻路面
  • 1 篇 材料组成设计
  • 1 篇 干法
  • 1 篇 导热系数
  • 1 篇 耐火碎石

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 开封公路管理局杞...
  • 1 篇 黄河水利职业技术...
  • 1 篇 广东省政府还贷高...
  • 1 篇 重庆交通大学

作者

  • 1 篇 余苗
  • 1 篇 贺令节
  • 1 篇 刘小飞
  • 1 篇 张健平
  • 1 篇 班孝义
  • 1 篇 朱凯
  • 1 篇 刘明
  • 1 篇 刘高启
  • 1 篇 孟宪金
  • 1 篇 林壮宏
  • 1 篇 吴国雄

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=等体积替换"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于体积特性的钢渣沥青混合料最佳油石比体积设计方法研究
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市政技术 2024年 第11期 38-46页
作者: 林壮宏 刘小飞 刘明 朱凯 张健平 贺令节 广东省政府还贷高速公路管理中心
为了建立一种将玄武岩沥青混合料最佳油石比转化为钢渣沥青混合料最佳油石比的设计方法,首先,采用等体积替换法得到钢渣的实际用量;随后,采用CT扫描技术研究了钢渣集料多孔特性对沥青的多余吸附量,从而确定了钢渣的吸附机理,并建... 详细信息
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干法橡胶改性沥青混合料配合比设计研究
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建筑材料学报 2014年 第1期17卷 100-105页
作者: 余苗 吴国雄 重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室 重庆400074
采用“逐级填充”方法进行骨架嵌挤密实型级配设计,以“等体积替换”为主导,用定量胶粉等体积替换对应尺寸集料,进行干法橡胶改性沥青混合料配合比设计体系的研究.结果表明:影响干法橡胶改性沥青混合料抗飞散性能的因素依次为:级... 详细信息
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热阻沥青路面降温效果及作用机理
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公路 2018年 第5期63卷 7-11页
作者: 孟宪金 刘高启 班孝义 黄河水利职业技术学院土木与交通工程学院 开封市475004 开封公路管理局杞县分局 开封市475000 长安大学公路学院 西安市710064
为了研究热阻路面的降温效果及作用机理,以高铝质耐火碎石材料为研究对象,通过等体积替换的原则将耐火碎石掺入到混合料中,在2.36-4.75mm和4.75-9.5mm档集料掺量最佳时,通过力学性能、路用性能及降温效果测试试验,研究9.5-13.2mm档集料... 详细信息
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