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主题

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  • 2 篇 剪切
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  • 1 篇 联合粉磨系统
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  • 1 篇 辊压机
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  • 1 篇 修复方案
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  • 1 篇 剪切下料
  • 1 篇 加热
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机构

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  • 1 篇 一工厂125车间
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  • 1 篇 中国民航大学
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  • 1 篇 东聚公司明珠厂区...
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  • 1 篇 兵器工业第五二研...
  • 1 篇 包头职业技术学院
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  • 1 篇 一工厂技术处
  • 1 篇 大连交通大学
  • 1 篇 河北旅游职业学院

作者

  • 2 篇 涂同华
  • 1 篇 乔立
  • 1 篇 贺洪礼
  • 1 篇 陈岳渝
  • 1 篇 周君
  • 1 篇 宋素珍
  • 1 篇 刘海兵
  • 1 篇 王永芹
  • 1 篇 李湘海
  • 1 篇 贾方奎
  • 1 篇 马国亭
  • 1 篇 关来庆
  • 1 篇 谢洪双
  • 1 篇 李建军
  • 1 篇 周玉英
  • 1 篇 麻春辉
  • 1 篇 刘健
  • 1 篇 赵兴隆
  • 1 篇 孟俊
  • 1 篇 王树祯

语言

  • 15 篇 中文
检索条件"主题词=端面裂纹"
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V型钢导轨端面裂纹原因分析
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热加工工艺 2008年 第4期37卷 90-91页
作者： 燕样样 陕西工业职业技术学院材料系 陕西咸阳712000
用宏观、微观检验的方法,对V型钢导轨端面裂纹产生的原因进行分析。结果表明,尖角效应引起的应力集中和热处理淬火加热温度偏高是导轨端面产生裂纹的主要原因。
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液压支架外向导向套端面裂纹分析
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兵器材料科学与工程 1999年 第4期22卷 69-70页
作者： 周玉英 乔立 包头职业技术学院二机工学院 兵器工业第五二研究所
某厂生产的液压支架外导向套、经调质热处理后在进行切削精加工时发现零件端面有环形裂纹，裂纹纤细，报废率在４３％以上。该零件的材料为４０Ｃｒ钢，生产工艺为锻造退火调质热处理机械加工。调质工艺为８６０℃油淬＋６００℃... 详细信息
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4.8m×72m回转窑轮带端面裂纹的修复
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水泥技术 2013年 第3期 45-46页
作者： 李建军 关来庆 刘海兵 河南同力水泥有限公司 河南郑州453008
河南省豫鹤同力水泥有限公司5000t／d熟料生产线于2005年建成投产．在2009年2月份进行计划检修时，发现三挡轮带端面（窑尾侧）从内表面向外出现了约450mm长的裂纹（没行完全裂到外缘，距离外缘约50mm），对此我们进行了焊接处理。
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铜合金C19210铸锭端面裂纹分析
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世界有色金属 2019年 第22期44卷 145-146页
作者： 雷雨 李湘海 中铝洛阳铜加工有限公司
用化学成分分析、宏观低倍检验、金相组织分析和渗透探伤等方法对铜合金C19210扁铸锭锯切端面发现的裂纹进行了分析。结果表明:此类裂纹产生于铸造过程中,为铸造应力造成的热裂纹,对裂纹产生的原因进行了分析,并提出了预防措施。
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Ⅰ-1-2产品棒料剪切下料端面裂纹的研究及技术攻关
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长安科技 2006年 第1期12卷 26-29页
作者： 贺洪礼 谢洪双 陈岳渝 一工厂125车间 一工厂技术处
本文对Ⅰ-1-2产品棒料剪切下料端面裂纹产生的原因进行了分析、研究，实施了技术攻关，解决了生产中出现的技术问题，保证了生产的完成及产品质量，取得了显著的社会效益和经济效益。
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Φ4.2m×13m双滑履磨传动端面裂纹的在线修复
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水泥 2012年 第11期 44-45页
作者： 贾方奎 潘洪强 周君 山东申丰水泥集团有限公司水泥分公司 山东枣庄277300
我公司两条辊压机加Φ4.2m×13m双滑履磨组成的水泥联合粉磨系统于2006年底投产。2011年9月25日下午,发现1号磨传动端面出现漏料,遂停机检查,发现端面沿外圆接近磨机滑履处出现裂纹,且已裂透。我公司及制造厂家经过商讨,决定采用现场焊... 详细信息
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圆钢断面剪切裂纹的分析及预防措施
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热加工工艺 2010年 第1期39卷 154-156页
作者： 刘健 承德建龙特殊钢有限公司技术处 河北兴隆067201
某轧钢厂生产的优质炭素结构钢、合金结构钢等(准50mm以下规格)产生剪切端面裂纹,造成大量待整改材,降低成材率,给企业造成不必要的损失。研究产生剪切断面裂纹的原因,提出改进措施,在实施中取得了显著的效果。
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裂纹工况下斜齿轮系统啮合刚度计算模型研究
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机床与液压 2024年 第10期52卷 56-64页
作者： 麻春辉 宋素珍 邓殿凯 河北石油职业技术大学汽车工程系 河北承德067000 河北旅游职业学院酒店管理系 河北承德067000 中国民航大学交通科学与工程学院 天津300300
当斜齿轮副产生裂纹时,会影响齿轮副的啮合刚度。为了获得更准确的裂纹斜齿轮副的啮合刚度,提出一种改进的裂纹斜齿轮啮合刚度计算模型,综合考虑轮齿刚度、齿轮基础刚度在横向和轴向的影响,研究了齿顶扩展裂纹和端面扩展裂纹两种典型裂... 详细信息
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42CrMo钢偏航轴承套圈精车裂纹产生的原因分析
42CrMo钢偏航轴承套圈精车裂纹产生的原因分析
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作者： 赵小囡 大连交通大学
学位级别：硕士
42CrMo钢因具有良好的锻造成形性,以及调质热处理后良好的综合力学性能等优势,而成为大型偏航轴承套圈常用材料。42CrMo钢偏航轴承套圈在公司前期的生产过程中,经过精车后发现靠近其内径的上端面上出现了裂纹而影响了产品的合格率。本... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
低硬度高弹性胶辊倒角的重要性
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纺织器材 2007年 第4期34卷 35-36页
作者： 涂同华 宁波市鄞州环球纺织橡胶制品厂 浙江宁波315112
针对低硬度高弹性胶辊在使用中出现端面裂纹而导致成纱条干指标不佳、车间纺纱生活不便等现象,从倒角因素进行分析,指出正确倒角应先进行砂轮修磨,再试倒角定位,最后倒角,倒角应保证胶辊四角圆弧大小、形状基本一致,弧面光滑,不出现倒... 详细信息
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