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推行站运分离规范客运管理

中国道路运输 2000年第10期 20-21页

作者：华向阳

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实现站运分离是建好公用型汽车站的关键

综合运输 1997年第3期19卷 29-30,20页

作者：郁士友朱永胜周学成叶建群扬州市交通局

道路客运市场的建设,随着改革开放的逐步深入而不断向纵深发展。近年来,一直呈现着良好的发展势头,多种经济成份参与竞争,高、中、低档各类客运工具竞相发展,“车进站,人归点,公用化”,一个新型的客运市场体制已初现端倪。尤其是一批专... 详细信息

道路客运市场的建设,随着改革开放的逐步深入而不断向纵深发展。近年来,一直呈现着良好的发展势头,多种经济成份参与竞争,高、中、低档各类客运工具竞相发展,“车进站,人归点,公用化”,一个新型的客运市场体制已初现端倪。尤其是一批专业企业自用站对社会开放,为解决客运市场“有市无场”的矛盾创造了极为有利的条件。但是,接踵而来的问题是,企业自用站对外开放后应采取何种运行管理体制?如何进行深层次的改革,才能适应建立统一、开放、竞争、有序的客运市场的要求?笔者认为,实现站运分离是建好公用型汽车站的关键。下面,我们结合扬州市的实际,就公用型车站的发展走向谈一点浅见,供同行们参考。

关键词：公路运输旅客运输客运站站运分离

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推行站运分离规范客运管理

江苏交通 2000年第9期 16-18页

作者：华向阳无锡市运输管理处无锡市214000

随着道路交通条件的改善和交通运输的放开搞活，客运市场经营主体结构发生重了大变化。要培育、发展和规范有序的客运市场、实现公平竞争，必须推行站运分离。站运分离优化内部管理，提高了服务水平，加强站场管理，规范了经营行为，建... 详细信息

随着道路交通条件的改善和交通运输的放开搞活，客运市场经营主体结构发生重了大变化。要培育、发展和规范有序的客运市场、实现公平竞争，必须推行站运分离。站运分离优化内部管理，提高了服务水平，加强站场管理，规范了经营行为，建立了良好的客运经营秩序。

关键词：客运站建设站运分离内部管理客运市场

坚持改革促发展站运分离见成效——仪征站运分离的体会

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综合运输 1999年第6期21卷 35-37页

作者：叶建群肖立诚严志诚扬州市运输管理处仪征市客运站务有限公司仪征市运输管理所

“站运分离”是公路客运体制改革和发展的方向,也是公路客运实现由计划经济向市场经济转轨的一大难点,是建立统一开放、竞争有序的公路客运市场体系的一项系统工程。仪征市公路客运部门经历了4年时间实现了这一改革目标,并初见成效,现将... 详细信息

“站运分离”是公路客运体制改革和发展的方向,也是公路客运实现由计划经济向市场经济转轨的一大难点,是建立统一开放、竞争有序的公路客运市场体系的一项系统工程。仪征市公路客运部门经历了4年时间实现了这一改革目标,并初见成效,现将4年来所作的工作和收获,稍作整理,以馈同行指正。一、分步实施,坚定而又稳妥地推进站运分离 1993年,仪征市公路客运市场全面开放后,一度出现了“市”与“场”

关键词：公路运输客运站站运分离改革