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厚层黄土状土中扩底墩竖向承载性状

岩土力学 2007年第6期28卷 1167-1171页

作者：高广运彭争光蒋建平顾宝和同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 上海海事大学交通运输学院上海200135 建设部综合勘察研究设计院北京100007

根据同一试验场地厚层非湿陷性黄土状土中8根大直径扩底墩、2根等直径桩的竖向承载力静载试验,对扩底墩的竖向承载性状进行了研究。结果表明,在其他条件相同时,随扩底墩直径D的增大,虽单位面积极限端阻力有不同程度的降低,但墩的极限承... 详细信息

根据同一试验场地厚层非湿陷性黄土状土中8根大直径扩底墩、2根等直径桩的竖向承载力静载试验,对扩底墩的竖向承载性状进行了研究。结果表明,在其他条件相同时,随扩底墩直径D的增大,虽单位面积极限端阻力有不同程度的降低,但墩的极限承载力Qu增大;当D和墩身直径d不变时,总极限侧阻力所占墩顶极限荷载的百分比随长径比L/d的增大而增大;d不变时,随长径比L/D的增加,各墩的墩顶荷载呈起伏变化,总端阻所占百分比(比等直径桩大)相应降低,平均极限侧阻力(比等直径桩小)相应增大,而L/D=3时,其承载性状较好;在扩底墩墩身直径d与等直径桩相同、入土长度相当的情况下,前者承载力比后者大,且沉降小。

关键词：大直径扩底墩竖向承载性状黄土状土长径比L/d 长径比L/D 等直径桩

湛江组结构性黏土中桩基竖向承载性状模型试验

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水利水电科技进展 2016年第5期36卷 60-64页

作者：汤斌郭凡夫谢亮沈建华武汉科技大学城市建设学院湖北武汉430065 建设综合勘察研究设计院有限公司北京100007 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北武汉430071

利用原位模型试验研究湛江组结构性黏土中桩基在竖向荷载作用下的承载性状。选取材质和桩径相同、入土深度不同的6组模型桩,采用慢速维持荷载法,在湛江组结构性黏土中进行单桩原位竖向承载模型试验,得到了单桩荷载-沉降曲线、单桩轴力... 详细信息

利用原位模型试验研究湛江组结构性黏土中桩基在竖向荷载作用下的承载性状。选取材质和桩径相同、入土深度不同的6组模型桩,采用慢速维持荷载法,在湛江组结构性黏土中进行单桩原位竖向承载模型试验,得到了单桩荷载-沉降曲线、单桩轴力沿桩身分布曲线、单桩侧摩阻力沿入土深度分布曲线。结果表明:在竖向荷载作用下,湛江组结构性黏土中模型单桩荷载-沉降曲线均存在显著陡降,极限状态拐点明显,竖向极限承载力随着长径比的增加而增大;在相同荷载作用下,随着长径比的增加,桩顶沉降逐渐减小且减小趋势逐渐变缓,在较大荷载作用下超长桩荷载-沉降曲线中桩顶沉降的减小速率几乎为零,存在有效桩长;在同级桩顶荷载作用下,单桩桩端阻力占总桩顶荷载的比例随着长径比的增加而逐渐变小,由最大29.8%减小为0.8%;不同入土深度的单桩在极限荷载作用下的桩侧极限摩阻力变化不大,均稳定在40 k Pa左右。

关键词：湛江组结构性黏土桩基竖向承载性状模型试验

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泥岩地基中灌注桩竖向承载性状试验研究

岩石力学与工程学报 2002年第10期21卷 1573-1577页

作者：何剑核工业工程勘察院郑州450002

泥岩地基中大直径、中长桩的荷载传递机理的研究比较缺乏。根据西宁地区某工程试桩的竖向抗压静载试验和高应变动力检测结果,通过对桩身轴力传递和土阻力发挥性状的分析,揭示了该地区泥岩地基中大直径、中长钻孔灌注桩的承载特性和荷载... 详细信息

泥岩地基中大直径、中长桩的荷载传递机理的研究比较缺乏。根据西宁地区某工程试桩的竖向抗压静载试验和高应变动力检测结果,通过对桩身轴力传递和土阻力发挥性状的分析,揭示了该地区泥岩地基中大直径、中长钻孔灌注桩的承载特性和荷载传递机理,以及影响其承载特性的因素,得出了一些对泥岩地基中钻孔灌注桩的设计、施工和深入研究具有指导意义的结论。

关键词：泥岩地基灌注桩竖向承载性状试验

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人工挖孔扩底桩竖向承载性状

工程勘察 2002年第1期30卷 11-13页

作者：高广运孙雨明吴世明同济大学地下建筑与工程系上海200092

本文根据埋设测试元件的人工挖孔扩底桩基础现场静载试验 ,对黄土中端承于厚层非湿陷性黄土和卵石层的扩底桩竖向承载性状分别进行了讨论。分析了荷载传递规律和地基破坏模式 ,探讨了端承于土层时浸水饱和对侧阻和端阻的影响。

关键词：非饱和黄土人工挖孔扩底桩竖向承载性状浸水饱和

基于不同持力层厚度的大直径人工挖孔扩底桩竖向承载性状研究

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铁道建筑 2012年第3期52卷 68-71页

作者：李辉李高山赵鹏飞李桂贤西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055

大直径人工挖孔扩底桩,持力层厚度对其竖向承载性状的影响至关重要。本文依托甘肃兰州某工程人工挖孔扩底桩现场载荷试验,分析了不同持力层厚度下三根单桩的桩侧摩阻力、桩端阻力的发挥特征及其荷载—沉降规律,研究了桩侧摩阻力与桩端... 详细信息

大直径人工挖孔扩底桩,持力层厚度对其竖向承载性状的影响至关重要。本文依托甘肃兰州某工程人工挖孔扩底桩现场载荷试验,分析了不同持力层厚度下三根单桩的桩侧摩阻力、桩端阻力的发挥特征及其荷载—沉降规律,研究了桩侧摩阻力与桩端阻力随桩顶荷载增加的变化规律及其分配情况。试验结果表明:在湿陷性黄土地区增加持力层厚度可以有效提高单桩竖向承载力,桩侧摩阻力的作用不容忽视,持力层"临界厚度"HC=2D。

关键词：人工挖孔扩底桩竖向承载性状持力层厚度载荷试验临界厚度

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一种预估基桩竖向承载性状的方法

工程勘察 2006年第8期34卷 10-13,68页

作者：彭争光高广运曹喜仁同济大学地下建筑与工程系上海200092 湖南大学土木工程学院长沙410082

目前荷载传递模型的确定通常依赖于现场试验,而现场试验需要很长时间,费用也相当大,并且当地形复杂时试桩试验结果也无法应用到全部工程。而且对于次要建筑,国内规范均没有要求进行现场试验。为避免基桩竖向承载分析需要依赖大型现场试... 详细信息

目前荷载传递模型的确定通常依赖于现场试验,而现场试验需要很长时间,费用也相当大,并且当地形复杂时试桩试验结果也无法应用到全部工程。而且对于次要建筑,国内规范均没有要求进行现场试验。为避免基桩竖向承载分析需要依赖大型现场试验的不便,本文首先建立了一套由常规土体室内试验确定的物理、力学性质参数来预估竖向荷载作用下基桩荷载传递模型的系统,同时借鉴以往该地的其它静载试验资料,将上述系统与遗传算法相结合,得到了由现有资料预估基桩竖向变形及承载力的综合方法。

关键词：竖向承载性状常规土体室内试验荷载传递模型预估

含有缺陷桩的桩基础竖向承载性状的三维有限元分析

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四川建筑科学研究 2007年第6期33卷 90-93页

作者：王成华安建国天津大学建筑工程学院土木工程系天津300072

采用三维非线性有限元法研究了含有缺陷桩的桩基础的竖向承载性状,并与相应的无缺陷桩的桩基础的承载性状进行了对比分析,指出了在竖向荷载作用下,缺陷桩可不进行加固处理或仅需简单加固处理的一些缺陷情况。研究成果揭示了缺陷桩对桩... 详细信息

采用三维非线性有限元法研究了含有缺陷桩的桩基础的竖向承载性状,并与相应的无缺陷桩的桩基础的承载性状进行了对比分析,指出了在竖向荷载作用下,缺陷桩可不进行加固处理或仅需简单加固处理的一些缺陷情况。研究成果揭示了缺陷桩对桩基础整体工作特性影响规律性,对出现缺陷桩时的桩基承载性状的分析评价与施工技术处理有重要的指导意义。

关键词：缺陷桩桩基础竖向承载性状有限元分析

扩径灌注桩竖向承载性状的试验研究与有限元分析

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扩径灌注桩竖向承载性状的试验研究与有限元分析

作者：张岩岩天津大学

学位级别：硕士

本文研究的内容为国家自然科学基金项目——“含缺陷桩的灌注桩基础竖向承载性状研究”的一部分。随着灌注桩的广泛应用,桩身各种缺陷也屡见不鲜,桩身扩径也是众多缺陷中的一种。目前对于扩径桩的研究主要集中在检测和数值模拟方面... 详细信息

本文研究的内容为国家自然科学基金项目——“含缺陷桩的灌注桩基础竖向承载性状研究”的一部分。随着灌注桩的广泛应用,桩身各种缺陷也屡见不鲜,桩身扩径也是众多缺陷中的一种。目前对于扩径桩的研究主要集中在检测和数值模拟方面,尚缺少对于扩径桩整体工作性状和规律性的较全面的认识和评价体系。为此,本文对扩径桩进行了室内模型试验研究,并运用Plaxis有限元分析软件对其进行了数值模拟,以期得到不同扩径位置和不同扩径程度下灌注桩的竖向承载性状。本文的主要工作包括: 1.扩径桩竖向承载性状的模型试验研究。为便于研究扩径桩特殊的工作性状,同时进行了正常桩和扩径桩模型试验。试验得出了正常桩以及扩径桩在不同扩径位置和不同扩径程度下的荷载—沉降性状。通过对比分析,得出扩径桩相对于正常桩的工作性状变化特点以及扩径桩自身的工作性状规律性。 2.扩径桩竖向承载性状的有限元分析。本文运用Plaxis有限元分析软件模拟实际尺度的灌注桩的竖向承载性状,得出正常桩和扩径桩的荷载—沉降曲线、桩身摩阻力及轴力随深度变化曲线,分析了不同扩径位置和扩径程度下扩径桩的工作性状,证明扩径桩的破坏模式与扩径位置和扩径程度有关。另外,还对土体的主要参数（弹性模量、粘聚力、内摩擦角）进行了扩径桩承载性状的参数分析,得出这些参数变化对扩径桩竖向承载力的影响规律性。通过本文研究工作,初步揭示了扩径桩的工作性状,并得出扩径桩的存在有利于单桩承载力提高的规律,成果对后期扩径桩性状的研究奠定了较好的基础,并对扩径桩的评估及应用实践有一定的指导意义。

关键词：扩径缺陷桩竖向承载性状模型试验有限元分析

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单桩竖向承载性状的实测与建模分析

单桩竖向承载性状的实测与建模分析

作者：罗建阳中南大学

学位级别：硕士

桩主要作为承受竖向荷载的构件被广泛使用于土木工程中。随着大型桥梁工程和高层建筑的兴建,对桩的承载力、沉降等要求越来越高。工程上对检验性试验桩、大直径桩、超长桩进行静载试验时,有可能出现未加载到极限荷载就终止试验的情况。... 详细信息

桩主要作为承受竖向荷载的构件被广泛使用于土木工程中。随着大型桥梁工程和高层建筑的兴建,对桩的承载力、沉降等要求越来越高。工程上对检验性试验桩、大直径桩、超长桩进行静载试验时,有可能出现未加载到极限荷载就终止试验的情况。这种情况对全面认识其竖向承载性状造成困难。所以如何根据不完全的竖向静载试验数据对单桩的竖向承载性状进行分析研究具有重要的现实意义。本文基于山东省橡胶轮胎与原材料质量监督检验中心检测大楼的现场试验数据,通过灰色系统理论预测及有限元法数值模拟计算对该大楼的单桩竖向承载性状进行分析研究。主要研究内容如下：（1）对试桩进行竖向静载试验、高应变动载试验,根据试验结果判定该工程桩是否满足设计要求。（2）通过灰色系统理论的GM（1,1）模型,利用不完全的竖向静载试验数据对单桩竖向极限承载力进行预测,并对结果的合理性及误差进行分析。（3）通过有限元法模拟计算该工程桩的荷载—沉降曲线,并与静载试验数据进行对比分析,确定单桩竖向极限承载力。（4）通过有限元法研究桩土相互作用机理,分析荷载作用下桩身轴力、桩侧摩阻力、桩端阻力、土体的塑性变形的分布和变化规律,分析桩长、桩径、桩弹性模量等因素对单桩竖向承载性状的影响。

关键词：单桩现场试验灰色系统理论有限元法竖向承载性状