检索结果-南通市图书馆

作者：林茹冰石家庄铁道大学

学位级别：硕士

立柱式整体道床因施工简单、养护维修工作量少等特点被广泛应用于轨道检修线。立柱式整体道床主体结构由钢筋混凝土立柱和连续梁组成。由于立柱体积小、钢筋排布密等特点,在混凝土收缩、水化热及温度等作用下,立柱不可避免地产生开裂。... 详细信息

立柱式整体道床因施工简单、养护维修工作量少等特点被广泛应用于轨道检修线。立柱式整体道床主体结构由钢筋混凝土立柱和连续梁组成。由于立柱体积小、钢筋排布密等特点,在混凝土收缩、水化热及温度等作用下,立柱不可避免地产生开裂。在后期运营过程中裂缝受外荷载影响继续扩展,甚至威胁列车进库检查的安全。某地铁库内检修线立柱式整体道床,在施工过程中,有上千根立柱产生不同程度的开裂,甚至发生剥离掉块现象。因此,开展立柱式整体道床裂缝预防和控制措施的研究,可以从根本上预防裂缝的产生和控制裂缝的发展,对立柱式整体道床的设计、施工及运营中维修养护起到更好的指导作用,具有重要的现实意义。本文针对某地铁库内检修线立柱式整体道床开裂问题,开展了以下研究内容:（1）针对某地铁库内检修线立柱式整体道床施工期开裂问题,对施工期裂缝进行了数值模拟,计算了立柱式整体道床在施工期各因素共同影响下裂缝的分布情况及裂缝宽度。将计算结果与实测地铁检修线立柱裂缝分布进行对照,验证了模型及参数选取的正确性。（2）在分析结构设计、混凝土材料、施工及养护等方面的基础上,明确了某地铁库内检修线立柱式整体道床开裂的主要影响因素。利用分离裂缝模型,模拟分析了钢筋排布方式、钢纤维及混凝土膨胀剂等主要影响因素对预防立柱开裂的作用。在此基础上,确定了立柱施工期裂缝的预防措施,并对其进行了仿真计算,证明了预防措施的可行性和有效性。（3）针对施工期开裂的立柱,利用内嵌裂缝模型,分析了不同裂缝长度条件下,立柱运营期裂缝尖端应力强度因子在上拔力、降温荷载及降温荷载和上拔力共同作用下的变化,对裂缝扩展类型及扩展情况进行了预测。提出了立柱运营期裂缝的控制措施。

关键词：立柱式整体道床裂缝钢筋排布钢纤维混凝土膨胀剂应力强度因子温度效应

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软土停车场库内轨道不均匀沉降整治优化方法

引用

上海建设科技 2018年第3期 5-7页

作者：卢为杰上海轨道交通十三号线发展有限公司

通过对钢轨以下立柱式整体道床轨道结构标高调整,整治软土地基场所地铁停车场列车联合库轨道的不均匀沉降。根据设计调线调坡给出库内整体道床标高调整量,优化确定轨道抬道调整量阈值。当轨道高程调整量20 mm,或当现有立柱标高高于调整... 详细信息

通过对钢轨以下立柱式整体道床轨道结构标高调整,整治软土地基场所地铁停车场列车联合库轨道的不均匀沉降。根据设计调线调坡给出库内整体道床标高调整量,优化确定轨道抬道调整量阈值。当轨道高程调整量20 mm,或当现有立柱标高高于调整高程时,则调整现有混凝土立柱结构高度,须凿至原结构接缝位置,凿除高30 cm左右;库内平过道整体道床高程的调整亦通过抬道和降道的方法实现。改造后轨道平顺稳定,经受了列车连续运行的考验。

关键词：地铁停车场库内轨道立柱式整体道床轨面不均匀沉降软土地基

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