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隧道窑窑车车衬传热行为的研究

硅酸盐通报 1994年第5期13卷 9-15,23页

作者：吕庆孙丽媛东北大学唐山大学

在实际测量大型隧道窑内有关热工参数的基础上,建立了车衬、制品二维传热数学模型.并根据此模型讨论了不同材质的车衬在不同窑内温度、贮热量的变化情况.

关键词：隧道窑传热车衬窑车硅酸盐

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隧道窑低蓄热节能窑车试验研究

中国陶瓷 1992年第5期28卷 22-27,21页

作者：刘志厚西安高压电瓷厂

本试验通过传热分析对窑车砌筑低蓄热化进行了实用性研究,得出了低蓄热耐火材料作为窑车砌筑体的方案.并对各种材质的新型窑具进行实地开发应用,获得满意效果.

关键词：隧道窑节能窑车陶瓷

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窑车用剖分式圆柱滚子轴承

机械设计与制造 1993年第3期 49-50页

作者：秦玉福陈义江徐焕武刚本溪轴承厂

近年来,我国耐火、电瓷、陶瓷、耐火等行业发展很快,隧道窑车是以上各行业装载坯件至窑内焙烧关键设备。那么,窑车轴承的合理选用更为重要。它有负荷大、运转速度缓慢、工作环境温度高、温差大、粉尘多、连续工作时间长等特点。选用一... 详细信息

近年来,我国耐火、电瓷、陶瓷、耐火等行业发展很快,隧道窑车是以上各行业装载坯件至窑内焙烧关键设备。那么,窑车轴承的合理选用更为重要。它有负荷大、运转速度缓慢、工作环境温度高、温差大、粉尘多、连续工作时间长等特点。选用一般的轴承,经受不了高温的烘烤,加之润滑脂的碳结,会造成轴承转动沉重或卡死。如果窑车发生故障,无法在封闭的隧道内按时进出,会直接影响坯件的焙烧质量,造成生烧、过烧、炸裂。解决窑车轴承在高温下可靠运行,方便维修和更换的问题。

关键词：圆柱滚子轴承窑车剖分式

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钢纤维增强轻质窑车浇注料的生产及应用

中国陶瓷 1994年第6期30卷 25-26页

作者：刘公理马保东河南省巩义市神南特种炉料厂 451251

钢纤维增强轻质窑车烧注料是以轻质砖屑作脊性料,以改性水玻璃作结合剂的新型隔热耐火材料,用于卫生瓷隧道窑窑车车衬,表现出低蓄热、隔热、整体性强和抗热震性好的优点.使用寿命二年以上.

关键词：陶瓷窑车烧成浇注料增强材料钢纤维

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浅谈隧道窑窑车轴承的改进

电瓷避雷器 1992年第1期 35-37页

作者：杨滨江牡丹江电瓷总厂牡丹江157011

1 前言牡丹江电瓷厂于1979年投产使用了自行设计的隧道窑,用以焙烧电瓷产品.该窑在整体结构设计及工作原理方面均同行业上各厂使用的隧道窑大体相同,在初期的生产使用中,时常发生窑车重车现象,究其原因,是由于窑车轴承损坏所致.2

关键词：隧道窑窑车轴承

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轻质窑车

中国陶瓷 1991年第1期27卷 39-43,18页

作者：李亚莉咸阳陶瓷研究设计院

一、前言目前,国内陶瓷隧道窑中广为使用的窑车车衬系采用普通耐火砖和隔热材料砌筑,这种窑车结构笨重,烧成周期长,不利于快烧,而且车下温度高。一般认为理想的窑车应满足下列因素:低蓄热;高绝热;结构轻便;高强度;密封性好;易于安装;运... 详细信息

一、前言目前,国内陶瓷隧道窑中广为使用的窑车车衬系采用普通耐火砖和隔热材料砌筑,这种窑车结构笨重,烧成周期长,不利于快烧,而且车下温度高。一般认为理想的窑车应满足下列因素:低蓄热;高绝热;结构轻便;高强度;密封性好;易于安装;运行灵活等。近年来,国外在促进窑车更新换代中做了大量的工作,开发了许多新型窑车。

关键词：陶瓷隧道窑窑车