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“窄路密网”理念下城市路网级配研究

“窄路密网”理念下城市路网级配研究

作者：程鹏涛华中科技大学

学位级别：硕士

城市交通拥堵的本质是交通供给和需求的不平衡。人口和机动车的快速增长导致交通需求的增加,但落后的规划理念、不合理的路网级配也造成了交通供给的不足,严重影响路网整体的通行效率,因此对当前城市路网级配的调整迫在眉睫。当前国内... 详细信息

城市交通拥堵的本质是交通供给和需求的不平衡。人口和机动车的快速增长导致交通需求的增加,但落后的规划理念、不合理的路网级配也造成了交通供给的不足,严重影响路网整体的通行效率,因此对当前城市路网级配的调整迫在眉睫。当前国内从政府层面主推“窄路密网”规划理念,并出台相关规范进行指导,本文正是在“窄路密网”理念基础上,对城市路网的级配进行深入研究。论文首先对影响因素与路网级配之间的作用机理进行详细阐述,对当前城市路网级配存在的问题进行总结,最后对比分析了国内外关于城市路网级配的要求。其次从土地利用对交通互动关系着手,分析“窄路密网”理念下土地利用对交通的影响,并进一步阐述“窄路密网”理念对交通供给和居民出行需求特征的影响,为模型参数选取提供基础。最后通过构造城市路网综合密度指标,基于交通供需平衡理论创建了“窄路密网”理念下城市路网级配优化模型,并用规划实例进行验证。本文在“窄路密网”理念下,运用交通供需平衡理论,构建了城市路网级配优化模型,求解计算城市路网的最佳级配,为城市路网规划研究人员提供了一种级配优化的思路和方法,有一定的工程实践意义。

关键词：窄路密网路网级配综合密度供需平衡

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窄路密网规划设计要点及实施路径

交通与运输 2022年第5期38卷 39-44页

作者：聂瑶万年良卜一凡覃栩曈中国城市发展研究院有限公司南方分院深圳518000

目前,我国城市普遍存在现状路网级配不合理、干路较宽、支路建设不足、小区大多封闭管理、街区尺度较大、道路路网密度低于相关标准等问题,导致城市道路网承载力、通行效率较低。随着城市的发展,市民对交通出行品质要求也越来越高。窄... 详细信息

目前,我国城市普遍存在现状路网级配不合理、干路较宽、支路建设不足、小区大多封闭管理、街区尺度较大、道路路网密度低于相关标准等问题,导致城市道路网承载力、通行效率较低。随着城市的发展,市民对交通出行品质要求也越来越高。窄路密网模式下道路连通性高、可达性高,能够均衡道路交通流,提高路网承载力,是破解城市交通困境的有效途径。窄路密网城市道路布局理念的落实备受业界关注。从街区尺度、道路宽度、地块开口、交叉口设置等多方面分析窄路密网规划设计要点,并以深圳市为例,探索窄路密网实施路径,以期推动窄路密网理念落地。

关键词：交通规划路网结构窄路密网规划设计要点实施路径

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窄路密网的产业地块交通组织规划研究

城市道桥与防洪 2024年第2期 20-22,I0008页

作者：姬海马燕姚广鹏济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司山东济南250000 青岛红福集团市政园林建设有限公司山东青岛266000

随着城市土地政策的转变,产业区地块及配套市政基础设施规划逐渐精细化。特别是窄路密网背景下,产业区车辆转弯半径大、安全要求高,地块开口和道路断面存在相互协调关系,需要对产业区地块交通组织开展细化研究。规划阶段对地块开口、转... 详细信息

随着城市土地政策的转变,产业区地块及配套市政基础设施规划逐渐精细化。特别是窄路密网背景下,产业区车辆转弯半径大、安全要求高,地块开口和道路断面存在相互协调关系,需要对产业区地块交通组织开展细化研究。规划阶段对地块开口、转弯半径和邻接道路宽度合理规划预控,保障后期产业地块使用方便。

关键词：产业地块窄路密网交通组织

窄路密网街道空间重塑研究——以汉口沿江片为例

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窄路密网街道空间重塑研究——以汉口沿江片为例

2021/2022年中国城市交通规划年会

作者：何寰朱林艳王韡李琼武汉市规划研究院

近年来,如何在窄路密网道路布局模式的有限街道空间内满足多种交通出行模式的需求成为重要的探索方向。本文以汉口沿江历史风貌区窄路密网为例,通过现场踏勘、PSPL调查、大数据分析等调查手段,全面剖析研究范围内街道空间的潜力和挑战,... 详细信息

近年来,如何在窄路密网道路布局模式的有限街道空间内满足多种交通出行模式的需求成为重要的探索方向。本文以汉口沿江历史风貌区窄路密网为例,通过现场踏勘、PSPL调查、大数据分析等调查手段,全面剖析研究范围内街道空间的潜力和挑战,并对照国内外各大先进城市对窄路密网街道空间重塑的案例经验,提出并落实"多模式出行平衡"、"道路功能互补"、"街道空间与用地一体化"三大街道空间重塑策略,通过梳理区域骨架路网、剖析交通出行需求、明确各街道主导功能等步骤,对研究范围内的窄路密网街道空间的步行、骑行、公交、停车、道路等系统提出优化措施,并对规划成果进行评估,全面提升区域街道空间品质。

关键词：街道空间窄路密网重塑出行平衡

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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“窄路密网”模式下城市支路网密度规划研究

市政技术 2024年第4期42卷 125-133页

作者：顾宇王丽唐山市规划建筑设计研究院有限公司河北唐山063000

城市支路作为道路系统的毛细血管,是提高地块交通可达性的主要依托,也是道路系统十分重要的组成部分。然而,城市规划对于支路缺乏刚性管控,常常导致支路建设滞后、路网密度不足的问题。为适应“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,保... 详细信息

城市支路作为道路系统的毛细血管,是提高地块交通可达性的主要依托,也是道路系统十分重要的组成部分。然而,城市规划对于支路缺乏刚性管控,常常导致支路建设滞后、路网密度不足的问题。为适应“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,保证干路系统接入顺畅以及慢行系统的连续便捷,对支路网进行了系统性研究。主要研究结论如下:(1)提出针对支路体系的城市分区方法,将城市细分为6种功能类型;(2)提出各分区支路网控制指标的区间值和推荐值,便于控制性详细规划的落实;(3)将确定的支路网控制指标在唐山市中心城区范围内进行实例核算,结果显示研究指标合理;(4)为适应不确定性因素,提出刚性控制与弹性控制相结合的规划思路。

关键词：交通规划窄路密网支路系统路网密度功能分区

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面向窄路密网的开放式街区开放尺度及开放模式研究

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公路与汽运 2019年第1期 17-21,25页

作者：李耀金爽长沙市城市建设科学研究院湖南长沙410004 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125

基于窄路密网的核心思想重构街巷体系,分析开放式街区街道布局形态及建筑布局形态;结合街区内部道路开放程度,将开放模式划分为部分开放模式和完全开放模式,分别针对规划新建街区及现状已建街区的生活居住区、商业办公区、机关大院及高... 详细信息

基于窄路密网的核心思想重构街巷体系,分析开放式街区街道布局形态及建筑布局形态;结合街区内部道路开放程度,将开放模式划分为部分开放模式和完全开放模式,分别针对规划新建街区及现状已建街区的生活居住区、商业办公区、机关大院及高等院校适用的开放尺度及开放模式进行研究,对开放街区的推广和建设实施给予指导。

关键词：城市交通窄路密网开放模式开放尺度新建街区已建街区

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“窄路密网”规划理念下的市政道路设计

城市道桥与防洪 2023年第1期 33-37,I0007页

作者：史啸付跃龙上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092

以海口市江东新区起步区路网项目为例,从交通组织、横断面设计、市政管线布置等方面深入探讨“窄路密网”下的市政道路设计,并提出了尚需进一步研究解决的矛盾,以推动“窄路密网”在国内实施的可行性。

关键词：窄路密网交通组织横断面设计管线布置

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以窄路密网为背景的街区效益研究

中国市政工程 2022年第4期 19-23,119页

作者：沈佳利上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125

窄路密网作为一种交通规划理念,不仅从交通层面为街区带来变革,而且给街区带来活力与再生。从交通、社会和健康3个方面效益角度出发,分析研究窄路密网背景下街区效益评价方法,剖析各效益下的因子构成和评价方法。运用层次分析法和模糊... 详细信息

窄路密网作为一种交通规划理念,不仅从交通层面为街区带来变革,而且给街区带来活力与再生。从交通、社会和健康3个方面效益角度出发,分析研究窄路密网背景下街区效益评价方法,剖析各效益下的因子构成和评价方法。运用层次分析法和模糊综合评价法,实现对街区效益的量化。最后,选取长沙市3类典型街区进行验证分析,并提出改造建议。

关键词：窄路密网街区效益模型

“窄路密网”街区路网规划指标协同管控研究——以广州市为例

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交通工程 2024年第3期24卷 102-111页

作者：林兰平张海林赵帮涛吴瑶婷广州市城市规划勘测设计研究院有限公司广州510060

为了更好地指导“窄路密网”街区规划建设,强化街区路网规划指标管控,通过梳理广州17个典型“窄路密网”商业商务街区和居住街区的规划实践案例,总结在路网规划方面存在的主要问题及成因,构建均质化路网模型分析论证路网规划指标协同管... 详细信息

为了更好地指导“窄路密网”街区规划建设,强化街区路网规划指标管控,通过梳理广州17个典型“窄路密网”商业商务街区和居住街区的规划实践案例,总结在路网规划方面存在的主要问题及成因,构建均质化路网模型分析论证路网规划指标协同管控的必要性,并从相关研究总结、规划实践和理论测算等方面论证,提出路网密度、道路宽度、道路面积率等三大路网规划关键指标的协同管控建议,为广州“窄路密网”街区规划设计提供参考依据.

关键词：窄路密网路网规划协同管控路网密度道路宽度道路面积率