检索结果-南通市图书馆

创新型城市试点政策与城市产学研知识流动——基于长三角城市群的空间did模型分析

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科学学研究 2021年第9期39卷 1671-1682页

作者：王晓红张少鹏张奔哈尔滨工业大学经济与管理学院黑龙江哈尔滨150001 哈尔滨理工大学经济管理学院黑龙江哈尔滨150080

文章使用2004-2018年长三角城市群24个城市的面板数据,基于双元性视角采用超效率DEA模型分别测度了产学研知识研发效率和知识转化效率,并基于空间did模型研究创新型城市试点政策对长三角城市群产学研知识流动效率的影响机制。结果显示:... 详细信息

文章使用2004-2018年长三角城市群24个城市的面板数据,基于双元性视角采用超效率DEA模型分别测度了产学研知识研发效率和知识转化效率,并基于空间did模型研究创新型城市试点政策对长三角城市群产学研知识流动效率的影响机制。结果显示:(1)长三角城市群的产学研知识研发效率均值整体高于知识转化效率均值;(2)创新型城市试点对城市产学研知识研发效率和知识转化效率的政策效应均表现为促进作用;(3)城市创新氛围在创新型城市试点政策对产学研知识研发效率和知识转化效率的影响机制中均发挥了部分中介效应;(4)使用动态网络DEA模型重新测度城市产学研知识流动效率并再次进行空间did模型回归,其结果验证了主回归结果的稳健性。

关键词：创新型城市试点产学研协同创新知识流动效率城市创新氛围空间did模型

智慧城市与流通业高质量发展——基于空间did模型的检验

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商业经济研究 2021年第6期 33-36页

作者：陈云浩湖南工程学院湖南湘潭411104

智慧城市是将数字城市、物联网与云计算有机结合的产物,对城市产业更新升级具有重要影响。本文以智慧城市的设立作为一项准自然实验,基于空间did模型实证检验智慧城市与流通业高质量发展之间的关系。研究结果表明,智慧城市的设立有利于... 详细信息

智慧城市是将数字城市、物联网与云计算有机结合的产物,对城市产业更新升级具有重要影响。本文以智慧城市的设立作为一项准自然实验,基于空间did模型实证检验智慧城市与流通业高质量发展之间的关系。研究结果表明,智慧城市的设立有利于促进流通业更高质量的发展,经过一系列稳健性检验后,这一结论仍然成立。在异质性分析中,本文发现,省会城市以及经济发展水平较高的城市设立智慧城市后,对流通业高质量发展的边际正向影响更大。因此,应该进一步落实智慧城市的发展战略,为城市产业发展提供充足的技术支撑,并强化区域流通产业的融合发展。

关键词：智慧城市技术创新流通业空间did模型异质性检验

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自由贸易试验区对减污降碳的影响效应研究

世界地理研究 2024年

作者：肖黎明张颖山西师范大学经济与管理学院

自由贸易试验区是新时代全面深化改革和扩大开放的重要举措，在“双碳”目标约束下，生态环境则成为自由贸易试验区的竞争力和发展基础。基于2007-2021年中国282个城市的面板数据，通过构建多期did和空间did模型，系统考察了自由贸易试... 详细信息

自由贸易试验区是新时代全面深化改革和扩大开放的重要举措，在“双碳”目标约束下，生态环境则成为自由贸易试验区的竞争力和发展基础。基于2007-2021年中国282个城市的面板数据，通过构建多期did和空间did模型，系统考察了自由贸易试验区设立对大气污染和碳排放的影响、作用机制及空间溢出效应。研究发现：(1) 自贸区的设立促进了城市减污降碳，且经过一系列稳健性检验后该结论依然成立；(2) 机制分析结果表明，自贸区能够通过技术创新和外商直接投资来降低大气污染与碳排放水平，但通过“去工业化”仅能降低碳排放；(3) 异质性分析发现自贸区的减污降碳效果会在东部地区、环保型自贸区更为明显；(4) 自贸区设立对邻近非试点城市的大气污染状况具有显著改善作用，且最佳政策溢出效应为50-150km。因此，未来应持续完善自贸区的顶层设计，将生态环境要求纳入其中，以充分发挥其对城市绿色、可持续发展的驱动作用。

关键词：自贸区减污降碳多期did模型空间did模型

碳试点政策下城市环境质量升级的同群效应研究——基于长江经济带108个城市数据

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绿色科技 2024年第7期26卷 253-261页

作者：赵子纯蔡菲莹暨南大学产业经济研究院广东广州510000 福建师范大学经济学院福建福州350000

采用2011-2020年长江经济带城市的面板数据,利用空间did模型将同群效应假说引入城市环境质量的空间效应分析,测算了碳试点政策的实施对城市环境质量的影响。结果表明:①长江经济带的地理与经济相邻城市之间存在着显著的正向同群效应,其... 详细信息

采用2011-2020年长江经济带城市的面板数据,利用空间did模型将同群效应假说引入城市环境质量的空间效应分析,测算了碳试点政策的实施对城市环境质量的影响。结果表明:①长江经济带的地理与经济相邻城市之间存在着显著的正向同群效应,其中以地理相邻城市之间的正向同群效应表现得最为明显;②碳交易试点政策的实施对长江经济带城市环境质量存在正向的影响,且会产生负向的空间溢出效应。基于此,提出了加强长江经济带减污降碳区域协作、多措并举提升环境质量、完善碳交易试点政策配套体系等政策建议。

关键词：同群效应碳交易试点政策空间did模型

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智慧城市建设对碳排放的影响及作用机制

中国市场 2024年第17期 5-8页

作者：李欣睿拜罗伊特大学经济与法律学院德国巴伐利亚95445

实现“双碳”目标是中国向世界做出的庄严承诺。作为新型的城镇化发展模式,智慧城市建设能否降低碳排放?基于中国城市面板数据,文章运用空间did模型和SBM-GML分解方法揭示了智慧城市建设对碳排放的影响及其作用机制。研究发现,智慧城市... 详细信息

实现“双碳”目标是中国向世界做出的庄严承诺。作为新型的城镇化发展模式,智慧城市建设能否降低碳排放?基于中国城市面板数据,文章运用空间did模型和SBM-GML分解方法揭示了智慧城市建设对碳排放的影响及其作用机制。研究发现,智慧城市建设短期降低碳排放,而长期增加碳排放。机制分析发现,短期技术效应发挥减排效果,而长期技术进步的回弹效应阻碍减排。

关键词：智慧城市碳排放空间did模型 SBM-GML 指数分解

创新型城市绿色发展:效率测算、外部性与提升路径

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中国人口·资源与环境 2023年第2期33卷 102-112页

作者：张杰范雨婷首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院北京100070

绿色发展是新发展理念的重要方面,创新是驱动绿色发展的重要支撑。该研究基于2006—2019年共277座城市的面板数据,采用EBM-GLM模型计算绿色全要素生产率,并将其分解为绿色技术进步和绿色技术效率,运用多时期双重差分模型检验创新型试点... 详细信息

绿色发展是新发展理念的重要方面,创新是驱动绿色发展的重要支撑。该研究基于2006—2019年共277座城市的面板数据,采用EBM-GLM模型计算绿色全要素生产率,并将其分解为绿色技术进步和绿色技术效率,运用多时期双重差分模型检验创新型试点城市政策能够促进绿色发展。进一步从城市网络外部性视角,运用空间双重差分(Sdid)模型分析创新型城市试点政策对城市绿色发展的溢出效应,并探究创新型城市试点政策对城市减排降污、促进绿色发展的作用机制。研究结果表明:(1)创新型城市试点建设能够显著提高城市绿色发展水平,降低污染排放量。(2)进一步地,创新型城市建设能显著促进城市绿色技术进步,而对城市绿色技术效率的促进作用并不显著。(3)由于城市网络外部性的存在,创新型试点城市建设会对邻近城市的绿色发展水平产生负向的溢出效应。更进一步地,在城市网络外部性的影响下,这种负向溢出效应主要作用于邻近城市的绿色技术进步上,对邻近城市绿色技术效率的溢出效应不显著。(4)创新型试点城市建设通过提高科技水平、提升财政支持力度以及推动产业结构升级显著提升城市绿色发展水平。推动创新型城市绿色发展,应重视城市网络外部性的作用,加强不同的绿色发展传导路径的协调,构建创新型城市绿色发展体系。

关键词：创新型城市城市网络外部性绿色全要素生产率 EBM-GLM模型空间did模型

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公路运输业碳排放差异与减排政策评估

公路运输业碳排放差异与减排政策评估

作者：周思明湖南大学

学位级别：硕士

全球气候变暖问题引起全球关注,中国经济快速发展导致能源消费量不断增长,目前中国已经成为全球能源消费量和CO排放量最多的国家。交通行业是中国碳排放的第三大行业,其中公路运输占主导地位,并且公路运输业碳排放仍在迅速增长,同时各... 详细信息

全球气候变暖问题引起全球关注,中国经济快速发展导致能源消费量不断增长,目前中国已经成为全球能源消费量和CO排放量最多的国家。交通行业是中国碳排放的第三大行业,其中公路运输占主导地位,并且公路运输业碳排放仍在迅速增长,同时各省份公路运输业碳排放形成较大差异,公路运输已成为政府节能减排工作重点。政府部门针对公路运输业制定了一系列低碳发展措施,而这些政策措施是否有效地达到预期目标,答案是模糊的。本文首先测算了公路运输业31个省份2002-2015年期间碳排放量并基于基尼系数分析了区域碳排放差异大小,然后利用空间计量回归模型验证了公路运输环境库茨曲线的存在性,并且探讨了影响公路运输业碳排放的因素。最后以中部崛起省份为例,采用空间双重差分模型(Sdid)评估了中部崛起-减排政策对中部6省公路部门产生的节能减排效果。本文研究结果表明:第一,公路运输业碳排放效率存在较大区域差异,但差异呈逐渐缩小趋势;第二,公路运输业人均CO排放量与人均GDP之间存在倒“N”型关系,公路运输业能源强度和周转量是影响公路运输业人均CO排放量的重要因素;第三,中部崛起减排政策对中部6省公路运输业的节能减排有较小促进作用;最后,公路运输业的能源强度、公路部门的总周转量、公路里程、燃油混合和人口密度存在较小的负向空间溢出效应,而公路运输业人均CO排放量具有正向空间溢出效应。本文较为全面研究了影响公路运输业碳排放因素,对政府制定具体公路运输业减排措施有一定指导意义,并且本文运用空间模型探讨影响公路运输业碳排放因素的空间溢出效应与运用空间did模型进行中部崛起减排政策评估,丰富了交通行业空间计量研究并具有一定创新性。

关键词：碳排放基尼系数 EKC模型空间溢出效应空间did模型