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新冠疫情前后自驾旅游流空间结构特征及影响:以云南省为例

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干旱区资源与环境 2022年第12期36卷 184-190页

作者：戢晓峰于淼陈方李静戈艺澄昆明理工大学交通工程学院昆明650504 云南综合交通发展与区域物流管理智库昆明650504 昆明理工大学马克思主义学院昆明650504

为获取新冠疫情对春节黄金周自驾旅游流空间结构的影响,采用社会网络和空间统计分析方法,融合公路交通流大数据和游记数据,对比分析2018年和2021年春节黄金周云南省自驾旅游流空间结构特征及其影响因素。结果表明:1)2021年春节黄金周云... 详细信息

为获取新冠疫情对春节黄金周自驾旅游流空间结构的影响,采用社会网络和空间统计分析方法,融合公路交通流大数据和游记数据,对比分析2018年和2021年春节黄金周云南省自驾旅游流空间结构特征及其影响因素。结果表明:1)2021年春节黄金周云南省自驾旅游流呈现“两心一轴两翼”的“蜻蜓式”空间集聚特征,在2018年昆明核心区基础上新增了曲靖次核心区,空间结构中心产生明显差异,自驾游客受疫情影响具有主动回避高流量聚集区的倾向。2)2021年春节黄金周与2018年相比,省外入滇旅游流空间结构无明显变化,但省界节点中介中心性程度明显减弱,文山交界处和丽江交界处自驾游流量分别下降了72.54%和87.26%。新冠疫情阻碍了广西和四川的入滇自驾游发展。3)新冠疫情期间,游客相较于疫情前去往热点城市的意愿降低,整体呈现避免人群聚集、注重健康安全的行为偏好特征。新冠疫情下,远距离自驾倾向转变为以昆明为中心的邻近城市间近距离自驾游。

关键词：自驾旅游流空间结构特征新冠疫情黄金周社会网络分析云南省

储层物性的空间结构特征分析与预测—以青海尕斯库勒油田E3^1油藏为例

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地质学报 2001年第1期75卷 121-126页

作者：潘懋李铁锋北京大学地质学系 100871

储层物性受诸多地质因素的影响，经常表现出强烈的非均质性。这种非均质性在一定的空间尺度上往往具有明显的结构特点。本文以青海尕斯库勒油田E3^1油藏为例，讨论了地质统计学方法在油田储层特性空间结构特征分析与预测中的应用。采用... 详细信息

储层物性受诸多地质因素的影响，经常表现出强烈的非均质性。这种非均质性在一定的空间尺度上往往具有明显的结构特点。本文以青海尕斯库勒油田E3^1油藏为例，讨论了地质统计学方法在油田储层特性空间结构特征分析与预测中的应用。采用变异函数定量描述了孔隙度和渗透率的空间分布结构特征，并在此基础上利用克立格法进行了最成插值预测。结果表明，研究区储层物性（孔隙度和渗透率）具有显著的空间结构性特点，变程一般在800－2000m之间；不同小层的储层物性具有不同的空间结构方向性。这种特征主要沉积相带空间展布的影响，各小层孔隙度和渗透率的实验半变异函数均可用具有块金效应的球状模型来拟合并进行预测。作为验证，本文还采用“多重趋势面”预测模型对储层的孔隙度和渗透率进行了预测分析。

关键词：储层物性空间结构特征克立格插值多重趋势面分析孔隙度渗透率石油地质

天津地区表层土壤多环芳烃含量的中尺度空间结构特征

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环境科学学报 2003年第3期23卷 311-316页

作者：郑一王学军李本纲曹军陶澍刘瑞民北京大学城市与环境学系

应用地统计学技术对全天津地区表层土壤中 16种优控多环芳烃含量和土壤理化参数进行了空间结构分析 .结果显示 ,各组分浓度均存在中尺度的空间自相关性 .多环芳烃浓度的空间结构存在明显的各向异性 .大气运移和土壤TOC含量可能是影响土... 详细信息

应用地统计学技术对全天津地区表层土壤中 16种优控多环芳烃含量和土壤理化参数进行了空间结构分析 .结果显示 ,各组分浓度均存在中尺度的空间自相关性 .多环芳烃浓度的空间结构存在明显的各向异性 .大气运移和土壤TOC含量可能是影响土壤多环芳烃浓度空间结构特征的重要环境因素 .

关键词：天津地区表层土壤多环芳烃含量中尺度空间空间结构特征土壤污染

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黔中马尾松近熟林空间结构特征及其调控

浙江农林大学学报 2019年第4期36卷 749-756页

作者：黄剑峰谭伟柴宗政蔡照军贵州大学林学院贵州贵阳550025 安顺市平坝区林业局贵州安顺561100

林分空间结构是描述林分结构极其变化的重要指标,是森林经营与管理成功的标志。利用随机抽样方法在黔中马尾松Pinus massoniana可持续经营管理试点(安顺市平坝区)设置100m×100m马尾松近熟林固定样地,采用10m×10m网格调查每株林木的树... 详细信息

林分空间结构是描述林分结构极其变化的重要指标,是森林经营与管理成功的标志。利用随机抽样方法在黔中马尾松Pinus massoniana可持续经营管理试点(安顺市平坝区)设置100m×100m马尾松近熟林固定样地,采用10m×10m网格调查每株林木的树高、胸径和坐标数据,主要以混交度、大小比数和角尺度的一元和二元分布研究马尾松林的空间结构特征。结果表明:①该林分中马尾松在株数和断面积比例上占明显优势,种内竞争对马尾松生长影响很大,整个林分以零度混交为主,空间异质性不高;②在整个林分中,大部分林木处于随机分布,胸径差异不显著,伴生树种主要空间分布格局为集聚分布;③模拟采伐有利于林分空间结构的调控,改善林分空间分布格局,为森林群落的正向演替以及优势种群的健康生长提供了有利空间条件。

关键词：森林测计学马尾松近熟林空间结构特征调控

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中国十大城市群差异性及空间结构特征研究

城市规划学刊 2016年第3期 36-44页

作者：张鑫沈清基李豫泽同济大学经济与管理学院同济大学同济大学建筑与城市规划学院高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室

采用2000年至2013年中国十大城市群面板数据,运用Theil指数和Mono指数对十大城市群的差异性及空间结构特征进行描述和实证研究。研究发现,中国十大城市群与群内城市的发展和空间分布呈非均衡状况,东部沿海城市群存量规模优势明显,但增... 详细信息

采用2000年至2013年中国十大城市群面板数据,运用Theil指数和Mono指数对十大城市群的差异性及空间结构特征进行描述和实证研究。研究发现,中国十大城市群与群内城市的发展和空间分布呈非均衡状况,东部沿海城市群存量规模优势明显,但增长速度开始放缓,大中小城市经济规模悬殊、产业协调和互动不够;内陆城市群呈现加速增长态势;城市群集聚效应还停留在经济集聚阶段,人口集聚相对滞后;单中心城市群的空间结构更有利于城市集聚效应的发挥。在研究发现的基础上,提出了相关政策建议,包括:以集聚效应指导城市群规划发展;发挥城市群集聚的正外部性效应;提高城市群系统的通达性;实现城市之间由产业竞争转变为产业互补;处理好城市群内部大中小城市之间的关系等。

关键词：中国十大城市群差异性空间结构特征 Theil指数 Mono指数

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中国十大城市群空间结构特征比较研究

经济地理 2011年第4期31卷 603-608页

作者：曾鹏黄图毅阙菲菲桂林理工大学管理学院中国广西桂林541004 哈尔滨工业大学经济与管理学院中国黑龙江哈尔滨150006 华中科技大学经济学院中国湖北武汉430074 广西师范大学经济管理学院中国广西桂林541004

我国城市群空间结构特征对推进我国城市群战略实施效果评价和进一步发展具有重大的理论和实践意义。综合运用地理软件和空间分形理论,从中国十大城市群的空间结构分维数和回归方程入手,探寻中国十大城市群空间结构特征的异同点及其变化... 详细信息

我国城市群空间结构特征对推进我国城市群战略实施效果评价和进一步发展具有重大的理论和实践意义。综合运用地理软件和空间分形理论,从中国十大城市群的空间结构分维数和回归方程入手,探寻中国十大城市群空间结构特征的异同点及其变化规律。研究发现:中国的城市群整体呈现出倒"T"型结构;且各个城市群都是高度集中于某一地理要素,核心城市主要以高速公路及铁路干线为扩散轴向外扩散延伸;城市群的未来发展是中西部地区。随着城市群战略的推进和城市化进程的加剧,城市群可扩张土地的减少,使得城市群与城市群之间出现了一定的"挤压"效应。

关键词：十大城市群空间结构特征分形

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城市群公路客运网络空间结构特征提取方法

公路交通科技 2017年第10期34卷 128-134页

作者：戢晓峰吴寄石昆明理工大学交通工程学院云南昆明650504 云南综合交通发展与区域物流管理智库云南昆明650504

公路客运网络的空间结构特征能够为区域公路客运规划提供基础依据。基于复杂网络理论,引入平均运距这一重要的运输特征量,建立了城市群公路客运网络空间结构提取方法。通过度与度分布、簇系数、平均路径长度、点强度、相关性分析等指标... 详细信息

公路客运网络的空间结构特征能够为区域公路客运规划提供基础依据。基于复杂网络理论,引入平均运距这一重要的运输特征量,建立了城市群公路客运网络空间结构提取方法。通过度与度分布、簇系数、平均路径长度、点强度、相关性分析等指标的测度,高效提取了滇中城市群公路客运网络的空间结构特征。结果表明:滇中城市群公路客运网络具有较大的平均度、较高的簇系数和较小的平均路径长度,呈现高集聚-高通达-高效率的网络特征,整体结构具有小世界性;依据度的统计规律、累计分布服从指函数分布及点强度服从幂函数分布等数理关系的变化,公路客运网络节点的客运规模空间分布差异性显著,呈现以昆明市辖区、安宁市为"双中心"的空间格局;同时,客运规模较大的节点与经济发展中心地位基本吻合,但网络层级结构不明显;从点强度和度相关性的分析,发现客流空间分布的差异是两节点产生客运联系的直接原因,进一步结合旅客出行行为分析发现,当平均运距点强度越大时,旅客出行更倾向于在点权较大的节点汇集,表明平均运距的地域分布差异推动着客运规模较大的节点与客运规模较小的节点相互联系。

关键词：交通工程提取方法空间分析空间结构特征复杂网络公路客运网络城市群

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高分辨率遥感影像空间结构特征建模方法综述

中国图象图形学报 2013年第9期18卷 1055-1064页

作者：秦昆陈一祥甘顺子冯霞任文力武汉大学遥感信息工程学院武汉430079

高分辨率遥感影像能够提供详细的地面信息,具有复杂的空间结构特征。有效地描述和建模这种结构特征对实现影像解译、目标识别与提取以及场景理解等具有重要的作用。首先介绍了高分影像结构特征的概念和内涵,将结构特征划分为像元结构、... 详细信息

高分辨率遥感影像能够提供详细的地面信息,具有复杂的空间结构特征。有效地描述和建模这种结构特征对实现影像解译、目标识别与提取以及场景理解等具有重要的作用。首先介绍了高分影像结构特征的概念和内涵,将结构特征划分为像元结构、目标结构和场景结构3个层次;然后对高分影像结构特征描述与建模方法进行了系统的综述,介绍了这些方法的基本思想、分析了其研究现状,并指出了存在的一些问题;最后给出了总结和展望。

关键词：高分辨率遥感影像空间结构特征特征描述特征建模

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长沙市环城游憩带空间结构特征

经济地理 2015年第10期35卷 218-224页

作者：杨利马湘恋湖南师范大学旅游学院中国湖南长沙410083

结合长沙市旅游资源的实际情况,以长沙市核心城区以外的望城区、长沙县、宁乡县、浏阳市的127处旅游地作为研究对象,采用城市中心距离法等旅游计量地理方法,定量研究长沙市环城游憩带的空间结构特征与布局。长沙市环城游憩带的空间结构... 详细信息

结合长沙市旅游资源的实际情况,以长沙市核心城区以外的望城区、长沙县、宁乡县、浏阳市的127处旅游地作为研究对象,采用城市中心距离法等旅游计量地理方法,定量研究长沙市环城游憩带的空间结构特征与布局。长沙市环城游憩带的空间结构特征主要表现为：休闲度假类旅游资源表现为近城分散型,分布在10-30km范围内;在30-60km范围区间中,以历史古迹类旅游资源为主;自然景观类旅游资源,分布在60km范围以外;人工娱乐类资源表现为远城分散型,在60-70km范围中有一定分布。长沙市划分为6个环城游憩带：中心综合发展带、古镇访古带、故里寻踪带、沩山山林访古带、周洛—大围山原生山水带、文家市红色观光带。

关键词：环城游憩带空间结构特征长沙市