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基于价格信息传递的住宅市场空间效率

清华大学学报（自然科学版） 2008年第12期48卷 2041-2043,2047页

作者：卢佳平张红清华大学建设管理系北京100084

为分析在空间维度上的价格信息影响,进行了住宅市场效率研究。利用向量自回归模型和北京等7个城市2003年6月至2007年7月的住宅价格数据,检验城市间的住宅价格的信息传递性和住宅市场空间效率。研究表明:中国相邻城市间的住宅市场空间效... 详细信息

为分析在空间维度上的价格信息影响,进行了住宅市场效率研究。利用向量自回归模型和北京等7个城市2003年6月至2007年7月的住宅价格数据,检验城市间的住宅价格的信息传递性和住宅市场空间效率。研究表明:中国相邻城市间的住宅市场空间效率较高,而不相邻城市间的住宅市场表现出空间非有效性,即不相邻城市间的住宅价格具有可预测性。投资者可以通过分析其他城市住宅价格变化的历史信息预测某一城市当前的住宅价格。住宅市场存在无风险套利机会。

关键词：住宅市场空间效率交叉相关性可预测性

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空间效率与区域平衡：对中国省级层面集聚效应的检验

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世界经济 2014年第1期37卷 55-80页

作者：刘修岩东南大学

由空间集聚所引起的空间效率与区域平衡之间的权衡问题是经济地理学的前沿研究主题之一。本文基于中国1999～2010年的省级面板数据，对空间集聚对地区总体经济增长及其内部收入差距的影响进行了深入的经验研究。研究表明，空间集聚是推... 详细信息

由空间集聚所引起的空间效率与区域平衡之间的权衡问题是经济地理学的前沿研究主题之一。本文基于中国1999～2010年的省级面板数据，对空间集聚对地区总体经济增长及其内部收入差距的影响进行了深入的经验研究。研究表明，空间集聚是推动地区总体经济增长的重要力量，同时也是导致地区内部收入差距扩大的关键因素。这一结论的政策含义是：在空间集聚的扩散阶段还没到来之前，中国区域协调发展政策的重点不应是平衡地区经济活动的空间分布，而应侧重于尽量消除阻碍空间集聚和区域一体化的制度因素，以实现生产在地理上集中但生活水平趋同。

关键词：空间效率区域平衡经济增长

可达性视角下中国高铁线路空间效率与供需关系研究

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长江流域资源与环境 2019年第10期28卷 2299-2308页

作者：蒋海兵盐城师范学院城市与规划学院江苏盐城 224007

透过可达性视角解析我国高铁线路空间效率和供需关系。首先,以我国2008~2017年高铁线路为对象,根据日常可达性(DA)增量描述高铁线路可达性空间演变特征。其次,通过人口加权可达性(PWA)增量刻画我国高铁线路空间效率和高铁线路供给水平... 详细信息

透过可达性视角解析我国高铁线路空间效率和供需关系。首先,以我国2008~2017年高铁线路为对象,根据日常可达性(DA)增量描述高铁线路可达性空间演变特征。其次,通过人口加权可达性(PWA)增量刻画我国高铁线路空间效率和高铁线路供给水平的空间特征。第三,以高铁客运班次数表示高铁需求程度,通过因子叠加法与多元回归方程探讨高铁可达性的供需关系。结果显示:(1)在PWA增量及其效率中,干线高,延伸线低,东中部地区线路高,全国高铁网络外围和末端线路低,PWA增量及其效率自东向西整体递减,高铁线路PWA空间效率呈现出"树状结构"、"核心-外围结构"和区域梯度差异,2012年以后高铁PWA增量及其效率出现逐年递减趋势。(2)高需求线路主要是东中部地区高铁干线,低需求线路主要为中西部地区高铁干线和延伸线。(3)高铁线路供需匹配程度高。"双高型"线路为少数高铁主干线,"双低型"线路数量比重高,包括西部地区高铁线路、高铁延伸线以及网络末梢线路。(4)城市PWA增量是高铁客运量高低的关键因素,能够用来预测规划高铁城市客运规模。

关键词：可达性高速铁路空间效率供需匹配

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空间效率、外部性与区域收入差异研究

统计与信息论坛 2012年第5期27卷 82-88页

作者：王晓硕王维国东北财经大学数学与数量经济学院辽宁大连116023 中国科学院预测科学研究中心东北分中心辽宁大连116023

从空间效率和外部性的角度来探讨区域收入差异问题,以新经济地理学经典的工资方程为理论基础,利用中国2000—2009年30个省份的面板数据以及分位数回归的方法,检验了各种类型的市场潜能(金融外部性或空间效率)、就业密度(技术外部性)和... 详细信息

从空间效率和外部性的角度来探讨区域收入差异问题,以新经济地理学经典的工资方程为理论基础,利用中国2000—2009年30个省份的面板数据以及分位数回归的方法,检验了各种类型的市场潜能(金融外部性或空间效率)、就业密度(技术外部性)和地区工资的关系。研究发现:无论是全国样本还是分地区样本,市场潜能对地区工资的正向效应显著;在分样本中,就业密度外部性对地区工资具有"门槛"效应;除中西部地区,国外市场潜能(出口开放)和国内市场潜能之间具有明显的替代关系;不同分位点处,不同区域下的解释变量对于职工平均工资的影响具有鲜明的区域特征。

关键词：空间效率市场潜力外部性工资差异分位数回归

基于土地开发强度的长春市城市空间效率分异研究

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地理科学 2018年第6期38卷 895-902页

作者：张鹏张栩嘉刘勇叶亚丽胡宇鑫吴彩鹤哈尔滨师范大学地理科学学院黑龙江哈尔滨150025 中国科学院东北地理与农业生态研究所吉林长春130102 长春一汽国际物流有限公司吉林长春130011

以地块容积率和建筑密度为基础数据,从土地开发强度这一微观视角出发,针对长春市建成区圈层式快速发展的现实,运用替代原理和竞租理论分析长春市中心城区1 460个地块的土地开发强度的分布特征,并采用核密度估计法对城市空间扩展过程中... 详细信息

以地块容积率和建筑密度为基础数据,从土地开发强度这一微观视角出发,针对长春市建成区圈层式快速发展的现实,运用替代原理和竞租理论分析长春市中心城区1 460个地块的土地开发强度的分布特征,并采用核密度估计法对城市空间扩展过程中的低效地块和＂超效＂地块进行判断,总结分异特征和原因。研究发现：长春市土地开发强度的分布不符合替代原理,地块容积率的分布总体呈现＂高-低-高＂的环状分布特征;长春市城市空间结构组织总体上符合竞租理论,公共服务设施对传统竞租函数及其空间结构组织模式具有很大的影响;长春市在城市空间扩展过程中,低效与＂超效＂并存;商业用地和居住用地是低效地块和＂超效＂地块的主要用地类型,以商业、居住、娱乐、休闲、办公为一体的城市商业综合体建设或许可在一定程度上缓解该矛盾。

关键词：土地开发强度容积率建筑密度空间效率长春

产业转移、空间效率改进与中国异质性大国区间“雁阵模式”

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经济学家 2015年第7期 97-104页

作者：唐根年许紫岳张杰浙江工业大学经贸管理学院浙江杭州310023

尽管人们对异质性大国区间产业梯度转移并藉此实现东中西部地区间协调发展充满期待,然而在学术界对现阶段中国制造业产业梯度转移的认识存在诸多争议。本文基于2000—2012年中国28个二位数制造产业活动(从业劳动力、固定资产)和产业规模... 详细信息

尽管人们对异质性大国区间产业梯度转移并藉此实现东中西部地区间协调发展充满期待,然而在学术界对现阶段中国制造业产业梯度转移的认识存在诸多争议。本文基于2000—2012年中国28个二位数制造产业活动(从业劳动力、固定资产)和产业规模(总产值)数据,借鉴物理学重心测定方法,获取观察期内28个二位数制造产业重心变化的时间序列数据,直观反映中国制造业产业重心变迁轨迹,研究结果表明观察期内28个二位数制造产业发生不同程度的转移迹象;采用制造业总产值份额/劳动力份额比指标及其动态变化特征分析,检验观察期内异质性大国区间产业转移是否存在有利于要素空间配置效率改进的动力支撑;进而从异质性大国区间工业化发展进程差异和创新驱动明显呈现出东、中、西分异特征,表征中国异质性大国区间"雁阵模式"业已形成。

关键词：产业转移空间效率产业重心变迁轨迹异质性大国雁阵模式

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我国物流产业集聚的空间效率与区域差异

经济问题 2016年第12期 65-70页

作者：赵宇李剑山东社会科学院山东济南250002 中国海洋大学经济学院山东青岛266100

在定义物流产业集聚的空间效率基础上,采用我国2005-2014年的省级统计数据,运用三阶段DEA模型对我国各区域的物流空间效率进行评价分析。结果显示,我国物流产业集聚的空间效率存在区域差异性,总体呈现"东高西低"的态势;区域差异的主要... 详细信息

在定义物流产业集聚的空间效率基础上,采用我国2005-2014年的省级统计数据,运用三阶段DEA模型对我国各区域的物流空间效率进行评价分析。结果显示,我国物流产业集聚的空间效率存在区域差异性,总体呈现"东高西低"的态势;区域差异的主要影响因素中,对外开放度、区域经济发展水平以及物流网络密度的影响程度较大。

关键词：物流产业集聚空间效率区域差异三阶段DEA 泰尔指数

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长江三角洲城市群空间效率测度研究

地理科学 2016年第3期36卷 393-400页

作者：崔大树张晓亚浙江财经大学经济学院浙江杭州310018

以长江三角洲城市群为例，构建空间效率的指标体系，运用DEA模型测度了1994～2013年长江三角洲城市群的空间效率及2005年、2009年和2013年长三角城市群各地级市的空间效率。基于ESDA空间分析平台，运用局部自相关模型对长三角城市群空... 详细信息

以长江三角洲城市群为例，构建空间效率的指标体系，运用DEA模型测度了1994～2013年长江三角洲城市群的空间效率及2005年、2009年和2013年长三角城市群各地级市的空间效率。基于ESDA空间分析平台，运用局部自相关模型对长三角城市群空间效率空间关联格局进行分析。对长三角城市群空间效率的评价分析发现，阶段性演变过程呈“W”型波动并在波动中上升的特征。空间效率有效的城市数量在逐渐增加的同时空间分异明显，但城市群内个体城市的空间效率差距在不断缩小。聚类特征表现出空间效率与城市规模、行政等级及区位优势等存在一定相关性，空间效率分布与要素集聚程度高度相关。长三角城市群的空间效率表现为明显的非均衡趋势，空间分异的集聚程度加剧。

关键词：城市群空间效率长江三角洲城市群

基于DEA的我国生鲜农产品冷链物流空间效率测度及提升策略研究

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保鲜与加工 2024年第6期24卷 87-95页

作者：张璐广州科技职业技术大学广东广州510550

通过测度我国生鲜农产品冷链物流空间效率,对全国31省市生鲜农产品冷链效率差异进行分析,对提升农产品冷链物流效率提出对策建议。以全国31个省市为分析对象,采集2017—2021年面板数据,利用DEA 3.0从静态和动态两个维度对我国各省市农... 详细信息

通过测度我国生鲜农产品冷链物流空间效率,对全国31省市生鲜农产品冷链效率差异进行分析,对提升农产品冷链物流效率提出对策建议。以全国31个省市为分析对象,采集2017—2021年面板数据,利用DEA 3.0从静态和动态两个维度对我国各省市农产品冷链物流空间效率进行测度,构建CCR模型和BCC模型分析静态效率,利用Malmquist指数分析动态效率。结果表明:我国整体冷链物流效率水平较高,但距离DEA效率前沿面还存在一定差距,各地区冷链物流效率呈现出空间差异性,技术进步变化对全要素生产力有显著推动作用。提出要提升农产品冷链物流效率各地区需结合实际情况,加大政府规划指引,促进冷链物流技术革新,培养冷链物流技术人才,提高冷链物流管理水平,促进我国农产品冷链物流协调发展。

关键词： DEA 生鲜农产品空间效率冷链物流