检索结果-南通市图书馆

基于空间价格均衡的城乡供应链一体化设计与分析

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软科学 2014年第9期28卷 44-49页

作者：王珂李震周建上海大学管理学院上海200444

在简要分析我国目前城乡商品市场分割现状与空间价格差异的基础上,构建了如何将空间价格均衡理论应用于城乡供应链一体化设计与分析的研究框架,最后给出了一个具有典型群落结构的城乡农产品供应链网络分析的具体研究实例,以深化对此框... 详细信息

在简要分析我国目前城乡商品市场分割现状与空间价格差异的基础上,构建了如何将空间价格均衡理论应用于城乡供应链一体化设计与分析的研究框架,最后给出了一个具有典型群落结构的城乡农产品供应链网络分析的具体研究实例,以深化对此框架的说明。

关键词：城乡一体化供应链网络空间价格均衡变分不等式

基于空间价格均衡的物流中心选址双层规划模型研究

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土木工程学报 2003年第7期36卷 39-42页

作者：孙会君高自友北方交通大学

空间价格均衡原理是商品出行普遍遵循的运输价格规律,在进行物流中心规划时,可以基于上述原理考虑商品需求量在各区域的分配情况。因此,本文建立了双层规划选址模型,上层规划从系统规划者的角度出发使选址总费用最小,下层规划为在考虑... 详细信息

空间价格均衡原理是商品出行普遍遵循的运输价格规律,在进行物流中心规划时,可以基于上述原理考虑商品需求量在各区域的分配情况。因此,本文建立了双层规划选址模型,上层规划从系统规划者的角度出发使选址总费用最小,下层规划为在考虑各物流中心相互影响的情况下的空间价格均衡的变分不等式模式。同时设计了启发式方法对上述模型进行求解。

关键词：物流中心空间价格均衡双层规划模型变分不等式

基于空间价格均衡理论的二层供应链网络模型研究

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运筹与管理 2010年第2期19卷 22-25页

作者：周艳山姚锋敏滕春贤哈尔滨理工大学系统工程研究所黑龙江哈尔滨150080

利用空间价格均衡理论和两层规划理论研究了由供应商和需求市场构成的两级供应链网络,构建了具有变分不等式约束形式的两层供应链网络模型,该模型既能反映同层成员间的非合作博弈关系,又能反映上下层之间的所具有的均衡性,通过算例分别... 详细信息

利用空间价格均衡理论和两层规划理论研究了由供应商和需求市场构成的两级供应链网络,构建了具有变分不等式约束形式的两层供应链网络模型,该模型既能反映同层成员间的非合作博弈关系,又能反映上下层之间的所具有的均衡性,通过算例分别分析了决策函数在对称和不对称情况下的均衡解,并给出了经济解释。

关键词：供应链网络两层规划空间价格均衡变分不等式

巴拿马运河扩建带来的游戏规则变化对棉花贸易美国—亚洲线物流的影响研究

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巴拿马运河扩建带来的游戏规则变化对棉花贸易美国—亚洲线物流的...

作者：伊万大连海事大学

学位级别：硕士

2014年,巴拿马运河管理局预计将巴拿马运河容量增加一倍。运河扩建后,可以容纳携带大量货物的货船,从亚洲到加勒比海、东欧北美和南美的货运完全靠水运.运河的改善将是一个改变全球货运流量的举措。来自亚洲市场的一个显著的贸易比例,... 详细信息

2014年,巴拿马运河管理局预计将巴拿马运河容量增加一倍。运河扩建后,可以容纳携带大量货物的货船,从亚洲到加勒比海、东欧北美和南美的货运完全靠水运.运河的改善将是一个改变全球货运流量的举措。来自亚洲市场的一个显著的贸易比例,将转移到东部和海湾海岸,东部和海湾海岸货运流量的增加将会给交通和经济网络提供一个经济发展的机会,创造就业机会、提高经济增长、多式联运业务及增值业务,所有这一切也将支持企业在该地区出口货物的速度。对国际航运来讲,物流、生产、贸易和港口服务已经在最近几年发生了巨大变化。全球海上活动的改变和全球化的要求,将成为未来运河扩张的复杂度和规模大小的重要影响因素。本论文的模型是一个二次规划模型,该模型产生区域间的贸易流量和价格。指定的目标函数要求求生产者的最大化和消费者的消费情况做盈余减处理。模型包括区域供应过剩和需求,以及在美国和巴西间的交通运输状况,其他做棉花交易的国家被视为供应过剩或过量需求区域。考虑到成本结构、运输时间这些因素,同巴拿马运河未扩张时的通行费相比,联运时扩展预计将降低海运成本,海湾和大西洋港口的棉花出口量将大大增加。另一方面,长滩-洛杉矶港口在美国的棉花出口总量将显著减少。总体而言,巴拿马运河的扩张将会给美国同其他国家海岸的棉花进出口数量带来显著增长。

关键词：巴拿马运河棉花贸易空间价格均衡美中东海岸物流线

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蒙华铁路对华中市场煤炭价格影响研究

蒙华铁路对华中市场煤炭价格影响研究

作者：庄瑞轩河南科技大学

学位级别：硕士

作为世界上最大的煤炭生产和消费国,煤炭资源在我国能源消费中发挥着至关重要的作用。我国煤炭资源主要生产地为山西、陕西及内蒙古等北方省份,而我国煤炭消费和调入的主要区域为华中、华南等地区,煤炭资源生产区域与消费区域分布之间... 详细信息

作为世界上最大的煤炭生产和消费国,煤炭资源在我国能源消费中发挥着至关重要的作用。我国煤炭资源主要生产地为山西、陕西及内蒙古等北方省份,而我国煤炭消费和调入的主要区域为华中、华南等地区,煤炭资源生产区域与消费区域分布之间的不协调性,构成了我国“北煤南运”的煤炭运输格局。随着华中地区经济的发展,煤炭消费量不断增加,同时,在我国煤炭去产能的背景下,煤炭缺口不断扩大。蒙华铁路作为我国煤炭资源的新通道,增加了“三西”地区向华中地区煤炭供给量,极大地提高了煤炭运输效率。蒙华铁路运输费用的测算以及铁路建成后对华中地区煤炭价格的影响已经成为华中地区各省份需要面对的现实问题。本文在我国现有煤炭物流网络和华中地区煤炭物流现状的基础上,分析华中地区煤炭物流的变化,通过层次分析法对华中地区煤炭物流成本影响因素进行分析,从而得到影响华中地区煤炭物流成本的主要影响因素。结合空间价格均衡理论与完全竞争市场理论构建运费价格模型对蒙华铁路运费进行测算,并在此基础上对蒙华铁路开通后不同时期的华中地区的煤炭价格影响程度进行分析。最终,根据运费价格模型测算,证明了运用空间价格理论确定市场边界预测运输费用的方法可以得到准确的运输费用,为煤炭价格预测,铁路定价提供了参考。同时蒙华铁路的开通加强了“三西”地区对华中地区煤炭的供应,优化了煤炭运输网络,在降低煤炭运输费用的基础上使得华中地区煤炭价格的下降,从而节省了大量的煤炭运输费用,为华中地区带来了巨大的经济效益。

关键词：煤炭物流华中地区煤炭物流成本空间价格均衡经济效益

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一类基于SPE的物流配送量优化模型

管理学报 2007年第3期4卷 284-287页

作者：叶彩鸿董新平李丽华中科技大学管理学院浙江大学宁波理工学院经贸分院 Ningbo Institute of Technology Zhejiang University Ningbo Zhejiang China

在对物流配送过程进行分析时,将完全垄断企业物流配送量优化问题看作一个带“有向边”的网络,从而利用交通网络优化中的用户均衡原则,将物流配送量的优化问题转化为需求函数未知时的空间价格均衡问题。在给出与空间价格均衡问题等价的... 详细信息

在对物流配送过程进行分析时,将完全垄断企业物流配送量优化问题看作一个带“有向边”的网络,从而利用交通网络优化中的用户均衡原则,将物流配送量的优化问题转化为需求函数未知时的空间价格均衡问题。在给出与空间价格均衡问题等价的隐式变分不等式后,利用求解变分不等式的预测-校正方法的思想,对所得的模型进行动态化求解,通过对物流配送量与商品价格的数值观察结果对物流配送量进行动态调整,在经过较少次数的迭代后可以得到最优解。最后给出了数值试验的结果。

关键词：物流配送空间价格均衡互补问题预测-校正方法