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空气辅助挥发冷凝过程分离环己烷-乙醇

化工进展 2008年第6期27卷 922-924,927页

作者：穆钰君黄崇顺宋爽白鹏天津大学化工学院天津300072

提出了空气辅助挥发冷凝过程分离共沸物的新方法,以共沸物环己烷-乙醇为研究对象,考察了新分离方法的分离效果。实验结果表明,在两种不同的原料组成下所得产品全部突破了共沸组成。与水萃取法相比,空气辅助挥发冷凝法分离环己烷-乙醇具... 详细信息

提出了空气辅助挥发冷凝过程分离共沸物的新方法,以共沸物环己烷-乙醇为研究对象,考察了新分离方法的分离效果。实验结果表明,在两种不同的原料组成下所得产品全部突破了共沸组成。与水萃取法相比,空气辅助挥发冷凝法分离环己烷-乙醇具有不形成新的共沸物的优点。

关键词：空气辅助挥发冷凝过程共沸物分离环己烷-乙醇

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空气辅助微生物提高采收率的室内实验研究

科学技术与工程 2017年第32期17卷 93-100页

作者：程明明雷光伦耿孝恒高建波马鑫张再旺李学平滨州学院资源与环境工程学院滨州256600 中国石油大学(华东)石油工程学院青岛266580 滨州市安全评价中心滨州256600

从三叠系长6油藏产出污泥分离出3株具有较强驱油能力的优势菌株,一株为好氧菌,一株为厌氧菌,一株为兼性厌氧菌。对不同溶氧量下3株菌复配菌液进行了生长规律进行了测定,同时,对空气辅助微生物降解原油能力进行了测定,测试了非均质模型... 详细信息

从三叠系长6油藏产出污泥分离出3株具有较强驱油能力的优势菌株,一株为好氧菌,一株为厌氧菌,一株为兼性厌氧菌。对不同溶氧量下3株菌复配菌液进行了生长规律进行了测定,同时,对空气辅助微生物降解原油能力进行了测定,测试了非均质模型中微生物与空气交替注入驱油效果。通过实验优选出溶氧浓度为4.5 mg/L时,微生物相对较快达到对数生长期。溶氧浓度为4.5~5.5 mg/L时微生物对原油降解率较高。微生物与空气交替注入驱油时,采收率提高17.08%,体现出空气辅助微生物提高采收率优势,对拓宽提高采收率理论及提高矿场增油效果很有意义。

关键词：空气辅助流变性采收率岩心流动实验原油降解

空气辅助微生物改变地层岩石与流体性质的能力研究

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石油与天然气化工 2018年第2期47卷 65-70页

作者：程明明雷光伦耿孝恒张再旺李学平李甲亮钟豪健滨州学院资源与环境工程学院中国石油大学(华东)石油工程学院

为了提高微生物采油的应用效果,研究了空气辅助对微生物改变地层岩石与流体性质作用机理。通过实验研究空气辅助微生物改变岩石表面润湿性、油水界面张力及微生物降解原油机理,以岩石润湿性和油水界面张力改变为基础,探讨了空气中氧对... 详细信息

为了提高微生物采油的应用效果,研究了空气辅助对微生物改变地层岩石与流体性质作用机理。通过实验研究空气辅助微生物改变岩石表面润湿性、油水界面张力及微生物降解原油机理,以岩石润湿性和油水界面张力改变为基础,探讨了空气中氧对微生物改变岩石表面和黏附功的影响。实验结果表明,空气中氧可提高微生物菌液改变石英表面润湿角速度,溶氧4.5～5.5mg/L菌液中润湿角降低50.14%～56.94%。4.5 mg/L溶氧条件下,菌液作用后原油界面张力下降80%。与含溶氧5.5mg/L培养的微生物作用后,油质组分增加8.414%,蜡质组分降低7.728%,胶质组分降低5.538%。实验表明,空气辅助可增强微生物改变地层岩石与流体性质的能力,进一步提高原油采收率。

关键词：空气辅助润湿性采收率黏附功原油降解

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克拉玛依油田空气辅助微生物驱油室内研究

石油天然气学报 2008年第5X期30卷 335-337页

作者：王红波代学成向廷生彭晓钟新疆油田分公司勘探开发研究院新疆克拉玛依834000 长江大学地球化学系湖北荆州434023

针对克拉玛依油田油藏地质条件,室内进行了兼性采油菌的好氧、厌氧培养和代谢原油性能测定及空气辅助物理模拟驱油试验。结果表明,在好氧条件下,兼性采油菌的生长繁殖能力和代谢原油的性能都优于厌氧条件;空气辅助微生物驱比单一微生物... 详细信息

针对克拉玛依油田油藏地质条件,室内进行了兼性采油菌的好氧、厌氧培养和代谢原油性能测定及空气辅助物理模拟驱油试验。结果表明,在好氧条件下,兼性采油菌的生长繁殖能力和代谢原油的性能都优于厌氧条件;空气辅助微生物驱比单一微生物驱提高最终采收率3.75个百分点,能进一步提高微生物驱油效果。

关键词：空气辅助微生物驱油室内研究克拉玛依油田

基于离线测试的空气辅助尿素喷射系统控制策略研究

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基于离线测试的空气辅助尿素喷射系统控制策略研究

作者：张建华山东大学

学位级别：硕士

SCR技术是消除柴油机尾气中氮氧化物的主要后处理技术,是我国柴油机国Ⅳ和国Ⅴ排放阶段采用的柴油机后处理主流技术路线。针对SCR喷射策略的标定、测试和验证过程中面临的整机/整车测试期长、成本高、外扰因素多、重复性差等诸多问题,... 详细信息

SCR技术是消除柴油机尾气中氮氧化物的主要后处理技术,是我国柴油机国Ⅳ和国Ⅴ排放阶段采用的柴油机后处理主流技术路线。针对SCR喷射策略的标定、测试和验证过程中面临的整机/整车测试期长、成本高、外扰因素多、重复性差等诸多问题,本文设计并开发了 SCR喷射系统离线仿真试验台,满足尿素喷射系统对输入信号的需求,实现脱离整机、整车环境对SCR喷射系统进行初步标定、测试及验证的能力。依托搭建好的离线仿真试验台,对市场主流的空气辅助尿素喷射系统控制策略进行了控制策略研究和设计改进研究,通过实际开发证明,SCR喷射系统离线仿真试验台具有较好的开发效果,能够明显提升SCR喷射系统控制策略的开发效率,保证开发验证的一致性,并且节省了大量的发动机台架和整车试验费用,具有较强的创新性和实用价值。对现有空气辅助尿素喷射系统的尿素喷射工作过程控制策略进行了分析和研究,针对现有控制策略中的报文超时故障诊断策略、空气管路故障诊断策略、电源诊断策略、吹扫策略、故障仪支持策略进行了分析、研究,并提出了优化方案,提升了尿素泵的使用寿命和整车匹配适应性。利用试验手段对空气辅助尿素喷射系统控制策略进行逻辑验证及精度验证,在策略的执行逻辑上,本文优化的策略达到了预期优化目标。

关键词：空气辅助尿素喷射控制策略离线仿真测试

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汽油机空气辅助缸内直接喷射系统的研究

汽油机空气辅助缸内直接喷射系统的研究

作者：顾赟浙江大学

学位级别：硕士

能源短缺与环境污染已成为制约当今社会发展的两大瓶颈。汽油机缸内直接喷射技术自上世纪90年代以来,取得了瞩目的研究成果,具有明显的技术优势和巨大的发展潜力,被认为是实现低油耗、低排放最具潜力的新途径。本文所研究的汽油机空气... 详细信息

能源短缺与环境污染已成为制约当今社会发展的两大瓶颈。汽油机缸内直接喷射技术自上世纪90年代以来,取得了瞩目的研究成果,具有明显的技术优势和巨大的发展潜力,被认为是实现低油耗、低排放最具潜力的新途径。本文所研究的汽油机空气辅助缸内直接喷射技术,它不但采用汽油直接喷射,而且喷入汽缸的是空气和汽油的混合物,从而能有效改善燃烧效果,提高燃烧效率,降低油耗和排放,是对原有汽油机缸内直喷技术新的探索与研究。本文主要进行了以下研究：在缸内汽油直接喷射(GDI)系统的基础上,结合各种燃油供给系统进行了研究,具体包括燃料喷射方式及过程,混合气的形成及燃烧组织方式,空气辅助喷油器的设计开发,以及喷油器液压控制系统的设计研究。在此基础上,通过对柴油机喷嘴进行改造,加装一套有源喷嘴压力增加系统和空气辅助喷射燃油压力容积腔,成功研发了一种空气辅助燃油喷射器。同时研制出一套适合空气辅助喷射器的燃料压力系统和压缩空气供给系统。论文还设计了一套基于Infineon公司的高性能8位平台XC888CLM的电控试验系统。最后,利用所开发的电控汽油空气辅助缸内直喷系统对发动机进行了初步的试验研究,试验表明：发动机能够在怠速及小负荷工况下较为稳定可靠运转,达到预期目标。

关键词：空气辅助缸内直喷喷油器燃烧组织方式

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空气辅助微生物驱油技术机理研究及实施效果

内江科技 2006年第1期27卷 152-153页

作者：王新华蒋焱胜利油田河口采油厂

通过实验揭示了空气辅助微生物驱油技术提高采收率的机理,经过在罗801块一年多的现场试验,见到了明显的控水稳油效果,产出液表现出明显的生物特征。

关键词：空气辅助微生物提高采收率醋酸根分子生态实施效果

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空气辅助雾化喷嘴的数值模拟研究

节能技术 2015年第3期33卷 207-210,215页

作者：刘海军宋来武吴华中国核电工程有限公司北京100840

基于欧拉-拉格朗日两相流模型,数值模拟研究了一种带有螺纹通道的空气辅助雾化喷嘴的雾化过程。分析了喷嘴内空气流动特性和雾化场中的雾化特性,结果表明喷嘴内空气速度、压力和温度等参数随着流动截面变化时会发生剧烈变化,并在喷嘴出... 详细信息

基于欧拉-拉格朗日两相流模型,数值模拟研究了一种带有螺纹通道的空气辅助雾化喷嘴的雾化过程。分析了喷嘴内空气流动特性和雾化场中的雾化特性,结果表明喷嘴内空气速度、压力和温度等参数随着流动截面变化时会发生剧烈变化,并在喷嘴出口处达到超音速状态,雾化场中雾滴具有较大的轴向速度和较小的径向速度,雾滴直径分布均匀,雾化效果良好。

关键词：空气辅助雾化欧拉-拉格朗日数值模拟硝酸铀酰

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即插即用空气辅助尿素喷射系统控制策略优化

内燃机与动力装置 2018年第3期35卷 61-68页

作者：安丽花张建华王学艳内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力空气净化科技有限公司山东潍坊261061

为减少环境污染,进一步降低柴油车尾气中NOx的排放,以尿素为还原剂的选择催化还原(selective catalytic reduction,SCR)技术已广泛应用于发动机的设计和改进。控制策略是SCR系统的核心技术之一,通过对一种即插即用空气辅助尿素泵的结构... 详细信息

为减少环境污染,进一步降低柴油车尾气中NOx的排放,以尿素为还原剂的选择催化还原(selective catalytic reduction,SCR)技术已广泛应用于发动机的设计和改进。控制策略是SCR系统的核心技术之一,通过对一种即插即用空气辅助尿素泵的结构及工作原理的分析,对后处理尿素泵的控制策略进行分析和研究,提出相应优化解决方案以提升尿素泵的使用寿命和整车匹配适应性。

关键词：即插即用空气辅助工作过程控制策略