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学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 3 篇 建筑学
    • 3 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学

主题

  • 5 篇 空气动力失稳
  • 2 篇 临界风速
  • 2 篇 结构振动
  • 2 篇 颤振
  • 1 篇 体型系数
  • 1 篇 流线形
  • 1 篇 耦合颤振
  • 1 篇 支撑板
  • 1 篇 力学性能
  • 1 篇 大跨索膜结构
  • 1 篇 映射方法
  • 1 篇 弹性
  • 1 篇 弛振临界风速
  • 1 篇 准定常气动力
  • 1 篇 气动力矩
  • 1 篇 抗风
  • 1 篇 方程组
  • 1 篇 特征方程
  • 1 篇 结构杆件
  • 1 篇 扭转颤振

机构

  • 2 篇 上海交通大学
  • 1 篇 武汉水运工程学院
  • 1 篇 安徽省阜阳市建筑...

作者

  • 2 篇 何艳丽
  • 1 篇 陈守容
  • 1 篇 茆会民
  • 1 篇 y.nakamura
  • 1 篇 晏谦
  • 1 篇 m.ito

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=空气动力失稳"
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大跨索膜结构空气动力失稳的时程分析法
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安徽建筑工业学院学报（自然科学版） 2003年 第3期11卷 16-20页
作者： 茆会民 安徽省阜阳市建筑集团公司 阜阳263000
采用体型系数表达的空气动力模型 ,将Newmark β法和Newton Raphson法相结合应用于风荷载作用下的非线性动力增量平衡方程中 ,形成大跨索膜结构空气动力失稳分析的时程分析方法。结果表明 ,基于索膜结构强几何非线性特点 ,时程分析方法... 详细信息
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空间结构的气动稳定性分析
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上海交通大学学报 2002年 第11期36卷 1616-1620页
作者： 何艳丽 上海交通大学空间结构研究中心 上海200030
空间网壳及索膜结构由于外观形状复杂 ,结构的振动也不是以单一振型为主 ,因此传统的节段模型气动稳定性判别式不再适用 .根据大跨空间结构的特点 ,考虑弛振临界风速与相应来流攻角的关系 ,并同时考虑了侧向气动力以及侧向气动力与竖向... 详细信息
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结构的抗风动力稳定性
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国外桥梁 1987年 第4期 1-14页
作者： M.Ito Y.Nakamura 陈守容
本文对柔性结构由风引起的动力失稳,按照跳振,扭转颤振,耦合颤振和涡流激振以及低风速颤振的分类进行了述评。也叙述了对付这些现象的设计实践。最后提到了风洞实验技术。
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二维抗转弹性支撑板的颤振
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武汉水运工程学院学报 1981年 第3期 14-29页
作者： 晏谦 武汉水运工程学院力学教研室
两端为抗转弹性支撑的二维板,其上表面为超音速气流,下表面为静止空气,由于偶然的扰动而运动,在什么条件下发生空气动力失稳(颤振)?这是本文探讨的问题。本文运用复平面之间的映射方法——Nyquist图解法,并运用Мовчан的稳定抛物... 详细信息
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空间结构的气动稳定性分析
空间结构的气动稳定性分析
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第二届全国现代结构工程学术研讨会
作者： 何艳丽 上海交通大学空间结构研究中心
空间网壳及索膜结构由于外观形状复杂,结构的振动也不是以单一振型为主,因此传统的节段模型气动稳定性判别式不再适用。本文根据大跨空间结构的特点,考虑驰振临界风速与相应来流攻角的关系.并同时考虑了侧向气动力以及侧向气动力与竖向... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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