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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 航空宇航科学与技...
    • 1 篇 机械工程

主题

  • 3 篇 稳定工作边界
  • 2 篇 压缩系统
  • 1 篇 燃气涡轮发动机
  • 1 篇 动态数学物理模型
  • 1 篇 试验
  • 1 篇 发动机
  • 1 篇 计算机技术
  • 1 篇 气动稳定
  • 1 篇 防喘控制
  • 1 篇 涡扇发动机
  • 1 篇 进气畸变
  • 1 篇 喘振
  • 1 篇 优化
  • 1 篇 数值模拟
  • 1 篇 飞机
  • 1 篇 稳态工作点
  • 1 篇 稳定性

机构

  • 2 篇 西北工业大学
  • 1 篇 中国航空工业沈阳...

作者

  • 2 篇 乔渭阳
  • 1 篇 张绍基
  • 1 篇 胡正峰
  • 1 篇 马亚泉
  • 1 篇 李文兰
  • 1 篇 黄知涛
  • 1 篇 邢家瑞
  • 1 篇 陈玉春
  • 1 篇 蔡元虎

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=稳定工作边界"
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发动机压缩系统稳定工作边界的预测方法
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航空动力学报 2000年 第1期15卷 51-54页
作者： 黄知涛 胡正峰 乔渭阳 李文兰 西北工业大学航空动力与热力工程系 陕西西安710072
本文介绍一种模拟发动机(涡喷、涡扇)压缩系统气动稳定性的数值模型和数值方法,并给出3 个算例及其分析。它可用以预计部件台或双轴涡喷、涡扇发动机环境中风扇和高压压气机的稳定工作边界。发动机的主调节规律可以是nf = 常数或nh = ... 详细信息
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进气畸变对压缩系统稳定性影响的数值模拟
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推进技术 2001年 第4期22卷 307-310页
作者： 乔渭阳 蔡元虎 陈玉春 西北工业大学航空动力与热力工程系 陕西西安710072
采用基于平行压气机理论的准一维时间相关模型方程以及激盘 滞后 容积的压气机级模型 ,研究了进气畸变对航空燃气涡轮发动机压缩系统稳定工作边界的影响 ,在一定物理转速和流量条件下的压气机稳态工作点参数则采用级堆叠方法进行计算... 详细信息
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某涡喷发动机防喘控制的试验研究
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航空发动机 2001年 第3期22卷 18-24页
作者： 邢家瑞 张绍基 马亚泉 中国航空工业沈阳发动机设计研究所 沈阳110015
介绍了某涡喷发动机针对武器发射的防喘控制系统的试验研究,包括发动机在进口温度瞬变条件下稳定工作边界的试验、短时增稳防喘系统控制规律的优化、飞行试验验证和对试验结果的初步分析。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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