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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 稀索体系
  • 2 篇 斜拉桥
  • 1 篇 影响矩阵
  • 1 篇 最小弯曲能
  • 1 篇 关键技术
  • 1 篇 浮吊
  • 1 篇 最小应变能
  • 1 篇 未知荷载系数
  • 1 篇 索力优化
  • 1 篇 桥梁工程
  • 1 篇 拆除
  • 1 篇 上部结构
  • 1 篇 绳锯

机构

  • 1 篇 重庆交通大学
  • 1 篇 交通运输部公路科...
  • 1 篇 中交第一公路勘察...
  • 1 篇 中国水利水电第八...

作者

  • 1 篇 李金恒
  • 1 篇 张劲泉
  • 1 篇 王桢
  • 1 篇 周建庭
  • 1 篇 李亚民
  • 1 篇 吴月星
  • 1 篇 刘红义

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=稀索体系"
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稀索体系斜拉桥桥跨结构拆除技术
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中外公路 2021年 第5期41卷 177-180页
作者： 李亚民 李金恒 中国水利水电第八工程局有限公司 湖南长沙410004
东莞疏港大道南阁大桥主桥为双塔双索面框架式稀索体系斜拉桥,随着航道等级提升、交通流量增加及旧桥结构病害的发展,需对其拆除后重建。该文运用有限元仿真和BIM技术建立斜拉桥整体模型,对拆除步骤进行模拟并对各工况进行受力分析,最... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于影响矩阵的斜拉桥合理成桥状态索力优化
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公路工程 2021年 第4期46卷 31-38,45页
作者： 王桢 张劲泉 周建庭 刘红义 吴月星 重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西 西安710075 重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074 交通运输部公路科学研究院 北京 100088 重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074
斜拉桥合理成桥状态的确定是设计的关键环节,同时也是后续获取斜拉桥合理施工状态的前提条件.在总结3种基于影响矩阵原理确定斜拉桥合理成桥状态计算方法(未知荷载系数法、最小应变能法和最小弯曲能法)的基础上,以某市政110 m跨径的稀... 详细信息
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