检索结果-南通市图书馆

时速200km客货共线铁路双线桥梁架设液压滑板移梁技术研究

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铁道标准设计 2009年第12期29卷 52-55页

作者：花义中铁十九局集团第四工程有限公司内蒙古通辽028000

介绍包西铁路时速200 km客货共线铁路跨度在32 m以内T形桥梁架设液压滑板移梁技术的施工方法,阐述其适用条件、施工工艺、具体施工要点及安全规定。并通过T梁架设其他移梁施工方法的对比,说明双线铁路T梁架设采用液压滑板移梁技术,能保... 详细信息

介绍包西铁路时速200 km客货共线铁路跨度在32 m以内T形桥梁架设液压滑板移梁技术的施工方法,阐述其适用条件、施工工艺、具体施工要点及安全规定。并通过T梁架设其他移梁施工方法的对比,说明双线铁路T梁架设采用液压滑板移梁技术,能保证施工安全,减少劳动强度,提高工效,经济效益显著,是架梁施工中行之有效的施工方法。

关键词：客货共线铁路 T梁架设液压滑板移梁

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移梁台车在青岛海湾大桥梁场显身手

建设机械技术与管理 2009年第5期22卷 50-51页

作者：薛学伟《建设机械技术与管理》记者

总投资约100亿元的青岛海湾大桥工程已开工两年多，目前桩基础工程接近尾声．箱梁浇筑和安装成为现阶段主要施工任务。

关键词：海湾青岛桥梁台车移梁桩基础工程大桥工程施工任务

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杭绍台铁路高架桥改建工程移梁技术研究

中国铁路 2022年第10期 74-79页

作者：李伟超张雷李战胜赵若昀卢文良张晓华陈春安中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院天津300308 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 杭绍台铁路有限公司浙江杭州311215

新建杭绍台铁路绍兴北站特大桥上、下行联络线与既有杭甬高铁5、6号到发线连通,其中联络线桥梁1~#—7~#墩为高架桥改建范围。根据改建范围内桥梁结构设计方案,建立桥墩实体有限元计算模型及梁-墩台-基础整体有限元模型,计算结果表明,在... 详细信息

新建杭绍台铁路绍兴北站特大桥上、下行联络线与既有杭甬高铁5、6号到发线连通,其中联络线桥梁1~#—7~#墩为高架桥改建范围。根据改建范围内桥梁结构设计方案,建立桥墩实体有限元计算模型及梁-墩台-基础整体有限元模型,计算结果表明,在移梁及运营荷载作用下,桥梁各构件受力均满足要求;对移梁施工方案进行研究,介绍移梁参数及施工工装;采用有限元模型计算分析4个主要工况下桥梁施工对既有桥梁的影响,并提出针对此类工程问题的设计、施工处理措施。该研究可为类似项目提供参考。

关键词：杭绍台铁路高速铁路高架桥改建移梁施工措施

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下穿铁路框架桥移梁施工工艺

铁道运营技术 2019年第1期25卷 27-29页

作者：李叶广西宁铁工程有限责任公司工程师广西南宁530001

在城市道路日新日益发展的今天,道路下穿铁路框架桥是常见的公路铁路立交工程项目,但同时下穿多条铁路股道的工程,跨度大,目前在下穿工程中较少见,原因在于从施工组织、方案到施工技术、工艺等特点分析,施工程序很复杂,难度相当大。本... 详细信息

在城市道路日新日益发展的今天,道路下穿铁路框架桥是常见的公路铁路立交工程项目,但同时下穿多条铁路股道的工程,跨度大,目前在下穿工程中较少见,原因在于从施工组织、方案到施工技术、工艺等特点分析,施工程序很复杂,难度相当大。本文主要阐述分步移梁施工工艺以及各工序要点,期望在今后类似工程起到借鉴作用并得到广泛推广。

关键词：下穿铁路框架桥线路加固移梁现浇

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大跨度T梁现浇移梁法施工工艺研究

大陆桥视野 2016年第6期 107-108页

作者：张列东中铁八局集团第一工程有限公司

预制T梁具有结构简单、受力明确、造价低廉、质量稳定等优点,在市场上得到广泛应用;T梁的跨度一般为25—32.7m,在一些特殊地段,受地势条件限制,T梁的跨度超过40m时,绝大部分制梁场的龙门吊、运梁车、架桥机不能满足预制架设要求,而为小... 详细信息

预制T梁具有结构简单、受力明确、造价低廉、质量稳定等优点,在市场上得到广泛应用;T梁的跨度一般为25—32.7m,在一些特殊地段,受地势条件限制,T梁的跨度超过40m时,绝大部分制梁场的龙门吊、运梁车、架桥机不能满足预制架设要求,而为小部分大跨度T梁加大制梁、运梁、架梁设备型号会增加施工成本,本文从降低施工成本着手,介绍一种大跨度T梁现浇移梁法施工工艺.

关键词：大跨度T梁现浇移梁