检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑电动汽车移动储能的微电网调度

电测与仪表 2021年第2期58卷 81-89页

作者：黄敬尧侯登旭朱嘉帅温兆伟三峡大学电气与新能源学院湖北宜昌443002 国网湖北省神农架电力有限公司湖北神农架442400

将电动汽车电池集成到微电网可以为微电网提供额外的电能存储,其收益取决于市场电力价格、电动汽车充电状态和进站/出站率等因素。假设微电网由热力机组、可再生能源和含储能设施的停车场组成。文章提出了一种考虑电动汽车移动储能特性... 详细信息

将电动汽车电池集成到微电网可以为微电网提供额外的电能存储,其收益取决于市场电力价格、电动汽车充电状态和进站/出站率等因素。假设微电网由热力机组、可再生能源和含储能设施的停车场组成。文章提出了一种考虑电动汽车移动储能特性的能源管理优化模型,模型的目标函数是最小化预期的总运营成本,包括前期市场的能源购销成本、热力机组的启停成本及发电成本、电池的磨损成本以及在每个场景中与当地电力分销商进行电力交换的成本等。采用Benders分解算法对模型进行求解,并利用修改的14节点系统进行了仿真验证。仿真结果表明:利用电动汽车电池的储能特性有效地降低了微电网的总运行成本。

关键词：电动汽车移动储能微电网能量管理

受损场景下包含移动储能的微电网重构优化研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

受损场景下包含移动储能的微电网重构优化研究

作者：陈星宇国防科技大学

学位级别：硕士

近年来,全球变暖的影响日趋严重,导致各类极端自然灾害频发,对电力系统的持续供电能力提出了严峻考验,严重影响了以微电网为代表的新兴电力系统的安全稳定运行。虽然微电网可在并网和孤岛运行两种运行模式中自主切换,使其相比于传统大... 详细信息

近年来,全球变暖的影响日趋严重,导致各类极端自然灾害频发,对电力系统的持续供电能力提出了严峻考验,严重影响了以微电网为代表的新兴电力系统的安全稳定运行。虽然微电网可在并网和孤岛运行两种运行模式中自主切换,使其相比于传统大型电力系统,更具有高度自治能力和高可靠性,但其在自然灾害后的受损场景中,也同样面临严重威胁。比如:风光发电机等分布式电源可能遭受破坏,核心的运维部件也可能部分失效,因此构建并优化微电网在受损场景下的自主重构也越来越重要。目前,国内外研究对受损微电网结构性重构的相关研究主要集中经济型调度和高效能量规划,并未深入研究受损场景下微电网重构优化的特有要求。但已有的基于随机规划的不确定性建模的诸多研究成果可为微电网的重构优化提供理论支撑。为此,本文研究了包含移动储能的微电网在三种典型场景下的重构模型,分别对应重构资源相对富足、重构资源相对紧张和用电负荷可部分满足的三种应用场景:1)针对微电网潮流的动态性,本文进行了依托移动储能实施结构重构的研究。从网络结构上看,微电网已由传统的单端母线供电的辐射状网络转变成一个多电源和多用户的复杂网络,不仅馈线上的潮流大小和方向不固定,而且变化幅度较大。为此,本文采用Lin Dist Flow方法对功率平衡进行建模,并对双线性项和二次约束等非线性部分进行了线性化处理,使之可以采用基于改进L形算法进行建模;2)本文针对微电网的可协同的特性,构建了基于多源协同的重构模型。由于微电网本身具有频率调节能力及电压调节能力,因而既能依托单一功率源安全运行也能依靠多源协同稳定运行,但为提升移动储能车的重构效率,本文进一步研究了一类基于多源协同的微电网重构模型,并设计了一套与之相适应的求解算法;3)针对微电网的负荷的不同特性,本文还构建了基于部分满足的重构模型。面向用户是微电网最重要的设计原则,所以微电网在发生故障重构时受限应该考虑如何保护重要负荷的供电需求,为此本文依据负荷的是否可以部分满足研究了更高效的重构优化方案,以尽可能地多恢复处于边缘的重要负荷。最后,本文还针对上述三类随机规划模型,分别设计了三种基于分解的求解算法,并通过一系列仿真实验验证了所构建模型的有效性和算法的优越性。

关键词：受损场景微电网重构移动储能多源协同部分满足两阶段随机优化改进型L形算法场景分解算法

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多种应用场景的移动储能车容量配置研究

基于多种应用场景的移动储能车容量配置研究

作者：贾琢玉四川大学

学位级别：硕士

随着社会经济的不断发展,用户对于电网供电的可靠性要求逐渐提高。对于一些重要会议以及医院等重要场所,一旦发生短时停电,会造成重大的政治和经济损失。为了提高供电可靠性,针对重点线路、负荷的不间断保供电技术的研究非常重要。目前... 详细信息

随着社会经济的不断发展,用户对于电网供电的可靠性要求逐渐提高。对于一些重要会议以及医院等重要场所,一旦发生短时停电,会造成重大的政治和经济损失。为了提高供电可靠性,针对重点线路、负荷的不间断保供电技术的研究非常重要。目前重点负荷保供电使用的应急电源装置大部分是柴油机发电,然而柴油发电机环境及噪声污染较为严重,在某些场合也会影响人们的工作和生活。相较而言,具有环境友好、灵活可靠、高效节能、运营维护成本低以及能够远程监控等优点的移动式储能系统能得到了更广泛的关注。因此本文在移动储能车的移动特点的基础上,针对其应用模式进行了分析,建立了全寿命周期下移动储能车容量配置模型。首先,通过分析目前常用的几种储能方式的特点,选择磷酸铁锂电池作为移动储能车的储能部分。根据移动储能车可以充放电、容量小、位置分散、乐意实现电量时空上转移的特点,分析了移动储能车作为独立电源、备用容量墩、配合新能源接入等几种不同的应用模式以及系统典型设计。其次,以独立电源模式为典型模式进行具体分析。考虑到电动汽车规模的发展,导致大规模的无序充电负荷接入电网造成变压器超载运行、电能质量降低等问题,提出了移动储能车充当移动充电桩的运营模式,对此模式下的运行策略进行了规划和分析。确定配电网和交通网拓扑结构,建立配电网-交通网两网耦合模型,在此基础上进行了电动汽车充电行为分析以及充电负荷预测。根据所预测出的充电汽车充电负荷以及所在节点,对移动储能车的运行进行规划,提出了其最优路径选择方式和充放电策略。同时,提出了针对电网供电可靠性的评价指标来评估移动储能车在独立电源模式下对配电网的影响。通过仿真得到了移动储能车的充放电功率和接入的节点,并通过可靠性指标的对比分析,证明该模式下,移动储能车的加入能减小电动汽车充电负荷对电网供电稳定性的影响,提高供电可靠性。最后,基于全寿命周期理论,利用费用现值法建立了移动储能车的成本模型,并分析了移动储能车在不同应用场景下相应的收益。根据不同的投资主体和投资模式,建立了移动储能车容量配置模型,并通过投资回收期的计算来评估其经济效益。通过算例分析,说明了对于移动储能电源车合理的容量配置的投资是可行的,在寿命周期内可以收回其投资成本并获得盈利。

关键词：移动储能电网-交通网耦合最优路径成本-收益分析容量配置投资回收期

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

主动配电网移动储能优化配置与调度策略研究

主动配电网移动储能优化配置与调度策略研究

作者：邰宇峰华北电力大学(北京)

学位级别：硕士

随着电网负荷持续增长,峰谷差加大,可再生能源的大量接入,加大了主动配电网调峰、调压难度。近年来,移动储能因具有时空双维度的灵活性,其参与配电网中源-网-荷-储的友好互动,提升配网中分布式能源吸纳能力及配电设备利用率,为配电网运... 详细信息

随着电网负荷持续增长,峰谷差加大,可再生能源的大量接入,加大了主动配电网调峰、调压难度。近年来,移动储能因具有时空双维度的灵活性,其参与配电网中源-网-荷-储的友好互动,提升配网中分布式能源吸纳能力及配电设备利用率,为配电网运行提供常态友好支撑日益成为关注热点;另一方面,在配电网的灾后恢复供电过程中,移动储能作为应急电源在恢复重要负荷供电时可发挥显著作用。因此,如何合理规划、调控移动储能适应主动配网常态运行及灾后供电恢复能力提升具有重要意义。首先,面向移动储能友好支撑配网常态运行的应用需求,计及配网运行在时空维度区域性、季节性、时段性差异的多典型场景特征,基于配电网与储能车移动路网的双网融合理念,计及移动储能支撑主动配电网潮流调控、可再生能源消纳的调配需求,采用网络流理论建立移动储能车优化调控混合整数线性规划模型,以移动储能车配置净收益最大为目标,建立移动储能的配置及调度联合优化模型,决策移动储能车配置规模、调配路径与充放电计划。同时,面向移动储能作为供电恢复应急电源的应用需求,基于网络流理论对移动储能车调控模型进行细化建模,考虑移动储能对不同重要等级的负荷供电恢复,以移动储能运行费用和用户停电损失费用最小为目标,建立移动储车应急调配优化模型。算例仿真结果表明,优化配置和调度移动储能车可以更经济、灵活有效支撑主动配电网应对时空分布相对分散的线路潮流调峰需求,提升可再生能源消纳,相比于变电线路扩容的传统规划方案具有可比的经济性;且针对自然灾害后的关键负荷恢复供电,优化调配移动储能车可有效减少用户停电损失,提升配电网弹性。综上,论文为移动储能业务的开展提供了一种融合移动储能调控与配置规划的联合优化规划的新思路。

关键词：移动储能储能车配置与调度优化网络流模型混合整数线性规划

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

不同场景下的配电网移动储能规划与调度

不同场景下的配电网移动储能规划与调度

作者：肖凯超浙江大学

学位级别：硕士

能源转型下的配电网更加脆弱,应急供电、季节性负荷、农网升级等多样化场景对配电网的电能质量和可靠性要求也不断提高,在此背景下,移动式储能技术应运而生。移动储能技术不仅可以给用户提供安全、可靠、便利的供电解决方案,而且也能为... 详细信息

能源转型下的配电网更加脆弱,应急供电、季节性负荷、农网升级等多样化场景对配电网的电能质量和可靠性要求也不断提高,在此背景下,移动式储能技术应运而生。移动储能技术不仅可以给用户提供安全、可靠、便利的供电解决方案,而且也能为抢险救灾、通信维修、突发事件处理、军事作战演习和后勤保障等需要临时使用电能的场所快速提供可靠且高质量的电能。但是,移动储能系统较高的投资成本限制了其大规模的推广和应用。针对应急供电等场景,如何合理配置移动储能系统的容量并制定相应的调度策略,对保障配电网安全经济稳定运行具有十分重要的意义。因此,本文对配电网移动储能系统的优化配置及运行问题进行了研究。针对应急供电和配电网日常运行两种场景,构建移动储能系统优化配置模型,以减少停电损失,并保障配电网中移动储能系统的经济运行。首先,分析了移动储能系统的移动特性,结合蓄电池的运行模型,建立相应的移动储能装置模型,作为优化配置模型的基础。然后,基于移动储能装置模型,构建了考虑二阶锥松弛的移动储能系统规划模型,以最大化配电网投资商的综合收益。针对潮流约束中的非线性约束,采用二阶锥松弛的方法进行转换,并在MATALB平台运用CPLEX求解器进行求解得到移动储能系统的配置方案;基于移动储能系统的配置方案,构建考虑需求侧响应的配电网移动储能系统优化调度模型,针对典型工作日的调度策略展开了讨论。算例分析表明,所提出的移动储能系统优化配置模型可以有效减小大停电时的停电损失,并在日常运行场景下为配电网带来经济效益。针对应急供电的场景,提出了考虑模糊机会约束的移动储能系统应急调度模型,以最大程度地恢复重要电力用户的供电并减少停电损失。首先,介绍了模糊机会约束,作为应急调度模型的基础;其次,考虑负荷分级和行驶时间不确定性,提出了考虑模糊机会约束的移动储能系统优化调度模型,以最小化总停电损失,实现对一级负荷的持续供电;然后,针对目标函数和电量约束中的模糊变量,采用清晰等价类的方法进行转化,并利用CPLEX求解器求解得到移动储能系统的调度方案;接着,基于移动储能系统优化调度的结果,针对多台储能为一个用户供电的场景,提出了面向应急保电的移动储能系统离网并联协调策略,并分析了停电时间变化对多台移动储能系统功率分配的影响。算例分析表明,所提出的移动储能系统应急调度模型不仅较好地处理了电力应急过程中行驶时间的不确定性,确保重要电力用户的供电恢复,有效地降低了停电损失,而且也确保多台移动储能系统功率的协调分配,最大程度地利用移动储能系统存储的电量。

关键词：配电网移动储能模糊机会约束优化配置应急供电

配电系统中移动储能的弹性影响评估及容量规划

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

配电系统中移动储能的弹性影响评估及容量规划

作者：李东阳重庆大学

学位级别：硕士

近年来全球气候变化加剧,频繁出现的极端天气给电力系统造成了巨大的破坏和经济损失。由于元件、结构等原因,配电网极易成为极端天气下的重灾区。随着电池技术的突飞猛进,移动储能作为一种新兴的应急供电方法,逐步应用到配网的规划和运... 详细信息

近年来全球气候变化加剧,频繁出现的极端天气给电力系统造成了巨大的破坏和经济损失。由于元件、结构等原因,配电网极易成为极端天气下的重灾区。随着电池技术的突飞猛进,移动储能作为一种新兴的应急供电方法,逐步应用到配网的规划和运行中。移动储能为电力运行部门在应对极端天气造成的大范围停电,提供了新的选择。为了提高移动储能的利用效率和减少投资,必须制定合理的调度方案和容量配置策略,但目前相关研究较为缺乏。基于此,本文在国家重点研发计划项目（2017YFB0902200）的资助下,围绕极端天气影响下移动储能对配电系统弹性影响评估和容量配置问题开展研究,主要研究内容如下:灾前,根据预测信息积极调度移动储能,能够增加移动储能利用时效,从而缩短负荷停电时间。为此,本文提出考虑极端天气下配网线路随机故障的移动储能灾前位置调度模型。该模型以系统的失负荷损失最小为目标函数,在移动储能的运行约束中考虑车流等的影响。首先,建立台风天气的路径预测模型和风场模型,预测配电线路的故障概率,利用蒙特卡洛抽样获取网络的故障场景;然后,考虑道路车流影响,建立移动储能在路网和电网耦合网络中的路径选择模型,并确定移动储能在各节点间的转移时间。最后,考虑移动储能的充放电过程和行进时间,建立移动储能的最优位置调度模型。该模型为混合整数优化模型,利用现有求解器即可求解。以IEEE 33节点测试系统为例进行分析,算例表明:相比于未进行灾前位置调度的运行方式,能降低系统的停电期望值达6.2%。维修队伍和移动储能两者的调度策略,互有影响。综合考虑两者,可加速系统性能的恢复进程,提高系统的弹性性能。为此,本文考虑移动储能对故障线路维修时间序列的影响,建立移动储能设备和维修队伍的协同调度模型。首先,讨论了元件修复时间获取的统计方法,建立以最小失负荷总量的维修队伍的修复顺序优化模型;然后,考虑移动储能的影响,在移动储能灾前调度的基础上,建立移动储能参与下的多时段联合调度模型;最后,根据配网在极端天气过后的恢复过程,提出三个能刻画移动储能对系统弹性性能提升作用的指标,并给出了含移动储能的配电系统弹性评估流程。以IEEE 33节点配电测试系统为例进行分析,算例表明:移动储能的参与能够影响系统的修复顺序,移动储能和维修队伍配合,可有效提高系统的弹性性能15%以上。移动储能设备投资较大,单纯的考虑极端天气下或日常运行状态下的运行效益,建立的投资模型并不准确。为此,本文建立了考虑移动储能弹性价值增益和常态运行价值增益的混合整数容量规划模型。首先,基于移动储能在极端天气下减少的停电损失,建立移动储能的弹性收益模型;然后,挖掘移动储能在配电系统常态运行情况下的利用价值,建立移动储能在停电作业过程中,作为替代性电源进行供电的收益模型,和在电价低时充电、电价高时放电的效益产出模型;最后,联合极端场景、常态运行场景,建立移动储能的容量投资模型。以IEEE 33节点配电测试系统为例进行分析,算例表明:该模型能够筛选出较优的规划方案,可为移动储能的投资决策,提出合理的建议,并分析了系统预安排停电次数和系统极端天气频率等因素对规划结果的影响。

关键词：配电网移动储能灾前响应弹性评估容量规划

考虑移动储能特性的规模化电动汽车与电网互动策略研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑移动储能特性的规模化电动汽车与电网互动策略研究

作者：刘艺东南大学

学位级别：硕士

随着电动汽车（Electric Vehicles,EVs）产业大规模发展,大量随机负荷接入电网的弊端愈发凸显,与此同时,电动汽车的移动储能价值得到广泛关注,电动汽车与电网互动（Vehicle-to-Grid,V2G）技术应运而生。电动汽车作为一种分布式储能,具... 详细信息

随着电动汽车（Electric Vehicles,EVs）产业大规模发展,大量随机负荷接入电网的弊端愈发凸显,与此同时,电动汽车的移动储能价值得到广泛关注,电动汽车与电网互动（Vehicle-to-Grid,V2G）技术应运而生。电动汽车作为一种分布式储能,具有单体容量小、空间分布广泛、聚合容量大、移动性强等特点,这对电动汽车储能的有序控制提出了较高要求。本文以电动汽车移动储能为研究对象,以电动汽车规模化应用为研究背景,从移动储能模型的建立、移动储能负荷时空分布预测、移动储能协同可再生能源调度策略、移动储能分时电价研究等方面展开研究。首先,建立电动汽车移动储能模型。基于停车生成率思想对电动汽车移动储能特性展开分析,阐述建模思想和原理,以网格化区域为单位描述电动汽车的移动行为。建立了电动汽车状态表征模型,并给出了基于移动特性的电动汽车状态更新流程,为下文的研究做基础。其次,提出考虑移动储能特性的规模化电动汽车负荷时空分布预测方法。在移动模型的基础上,采用随机约束规划方法,建立了计及随机性的电动汽车移动储能模型。采用蒙特卡洛模拟技术对随机充电情况下电动汽车负荷的时空分布情况进行预测。选取工作日和休息日两种场景进行仿真验证,并从负荷曲线、电压、网络损耗三个方面分析了随机充电情况下电动汽车负荷对配电网的影响,仿真结果表明,电动汽车随机充电会造成“峰上加峰”现象,拉大负荷峰谷差,电动汽车负荷接入会加大电动汽车接入节点的电压降落,造成配电网各时段的网络损耗水平明显上升。此外,提出考虑随机性的电动汽车移动储能与可再生能源协同调度策略。基于计及随机性的移动储能模型,以最小化电网负荷波动为优化目标,计及电网潮流约束、电池性能约束、车主需求约束和车辆移动性约束,提出了电动汽车移动储能与可再生能源协同V2G策略。算例选取不同移动特性、不同电动汽车规模、不同可再生能源发电装机容量三种场景,表征了移动储能特性对策略的影响,验证了模型和策略的有效性。仿真结果表明,电动汽车的移动特性会对调度结果产生影响,文中提出的优化策略能够起到合理消纳可再生能源、平抑负荷波动性的作用,电动汽车规模、可再生能源装机容量都会影响优化调度的结果。最后,研究适用于电动汽车用户的电价激励方法,提出分时电价机制下电动汽车移动储能最优充电定价方法。以吸引力模型为基础,针对电动汽车用户特点,建立了考虑电池荷电状态的电动汽车需求价格弹性模型,详细阐述了模型的推导过程。以统筹电网和车主双方利益为目标,提出了基于移动特性的电动汽车最优分时充电电价定价策略。算例仿真表明,基于上述模型和策略求解得到的最优分时充电电价能够起到平滑负荷曲线、降低车主花销的作用。

关键词：电动汽车移动储能可再生能源时空负荷预测 V2G 分时电价

移动储能在提升中压配电网供电可靠性中的应用

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

云南电力技术 2019年第6期47卷 9-13页

作者：黄新罗敏江辉云南电网有限责任公司丽江供电局云南丽江674100 广东电网有限责任公司电力科学研究院广东广州510080

结合我国储能技术的发展现状,提出锂离子电池在移动应急供电领域的应用模式,同时结合地区电网的实际,分析了移动储能容量和数量配置需求,测算了移动储能对供电可靠性的影响。通过对比电池储能和柴油发电的平准化度电成本,得出移动储能... 详细信息

结合我国储能技术的发展现状,提出锂离子电池在移动应急供电领域的应用模式,同时结合地区电网的实际,分析了移动储能容量和数量配置需求,测算了移动储能对供电可靠性的影响。通过对比电池储能和柴油发电的平准化度电成本,得出移动储能在规模化应用的应急供电领域成本低于柴油应急发电模式的结论,而且随着电动汽车产业的发展,锂离子电池的成本还有较大的下降空间,移动储能的应用前景广阔。

关键词：供电可靠性移动储能中压配电网平准化度电成本

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

移动储能技术在配电网的应用探讨

国网技术学院学报 2020年第2期23卷 13-16页

作者：张浩黄玮国网黄山供电公司安徽黄山245000

此文介绍了配电网中移动储能的发展情况以及包含的关键技术,对移动储能的基本结构和模型进行简要阐述,讨论了移动储能系统采取的协调策略和控制方法,并结合具体应用案例进行数据分析,说明其在配电网运行管理中发挥的独特作用,促进移动... 详细信息

此文介绍了配电网中移动储能的发展情况以及包含的关键技术,对移动储能的基本结构和模型进行简要阐述,讨论了移动储能系统采取的协调策略和控制方法,并结合具体应用案例进行数据分析,说明其在配电网运行管理中发挥的独特作用,促进移动储能在城乡配电网中广泛应用。

关键词：移动储能配电网控制方法