检索结果-南通市图书馆

铸造 2019年第3期68卷 287-290页

作者：陈建波申发田李志杰杜波孙聚杰崔建荣李新科新兴铸管股份有限公司河北邯郸056300

大口径球墨铸铁管(DN1200及以上)在大型输水工程中的作用越来越重要,目前其主要采用热模涂料法离心铸造工艺生产。介绍了热模离心球铁管铸造工艺,分别从熔炼、球化、管模喷涂、离心浇注、孕育、退火等工序进行了详细阐述。

关键词：球墨铸铁管热模离心铸造工艺

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大型厚壁高锡青铜铸件离心铸造工艺研究

矿山机械 2012年第11期40卷 111-113页

作者：尤明张义珍王岩王廷勇王留群中信重工机械股份有限公司河南洛阳471039

锡青铜由于具有较高的强度、优良的耐蚀性和耐磨减磨性,广泛用于大型矿山及冶金类设备[1]。压下螺母是中信重工机械股份有限公司生产的四辊精轧机压下装置中的核心部件,属于大型厚壁高锡青铜铸件,铸造质量要求较高,如何在工艺上采取措施... 详细信息

锡青铜由于具有较高的强度、优良的耐蚀性和耐磨减磨性,广泛用于大型矿山及冶金类设备[1]。压下螺母是中信重工机械股份有限公司生产的四辊精轧机压下装置中的核心部件,属于大型厚壁高锡青铜铸件,铸造质量要求较高,如何在工艺上采取措施,保证压下螺母铸造成功成为生产的重点。1螺母特性参数1.1技术要求螺母的材质为G-CuSn12Ni,外径1322mm,内径848.8mm,高1420mm,净重7850kg,试棒尺寸要求净重420kg,合计净重8260kg,毛重12310kg。技术要求中对G-CuSn12Ni材质的化学成分和力学性能规定如表1、2所列。

关键词：离心铸造工艺锡青铜铸件厚壁压下螺母四辊精轧机核心部件压下装置铸造质量

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密封法兰铸件离心铸造工艺研究

金属加工（热加工） 2011年第5期 68-69页

作者：闫春泉王清宇刘忠仁哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江150040

密封法兰和密封座铜铸件是我公司某项目的水轮机球阀密封的重要部件。铸件的重量和尺寸较大，要求严格，材质特殊，工艺难度大。以往铝铁青铜材料铸件我公司采用砂型铸造工艺时产品缺陷较多，质量难以保证，为此我们改为在生产中采用离... 详细信息

密封法兰和密封座铜铸件是我公司某项目的水轮机球阀密封的重要部件。铸件的重量和尺寸较大，要求严格，材质特殊，工艺难度大。以往铝铁青铜材料铸件我公司采用砂型铸造工艺时产品缺陷较多，质量难以保证，为此我们改为在生产中采用离心铸造的工艺方法，取得了较好效果。

关键词：离心铸造工艺密封座铸件法兰砂型铸造工艺产品缺陷工艺方法铜材料

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蒸汽机车汽缸套离心铸造工艺

机车车辆工艺 1985年第3期 44-48页

作者：张银普王起长春机车工厂

蒸汽机车(前进型、建设型)汽缸套是镶在汽缸内部的较大铸件,与往复运动的鞲鞴直接接触。在正常的情况下,机车走行10万公里后,汽缸套的磨耗量约为0.7～3毫米。汽缸套不仅要求有较高的耐磨性,而且对铸造质量要求也是很严格的。铁道部已将... 详细信息

蒸汽机车(前进型、建设型)汽缸套是镶在汽缸内部的较大铸件,与往复运动的鞲鞴直接接触。在正常的情况下,机车走行10万公里后,汽缸套的磨耗量约为0.7～3毫米。汽缸套不仅要求有较高的耐磨性,而且对铸造质量要求也是很严格的。铁道部已将此件列为关键件和基础件之一。

关键词：离心铸造工艺汽缸套铸件毛坯蒸汽机车

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大型薄壁铝铁青铜轴套离心铸造工艺

金属加工（热加工） 2012年第3期 70-72页

作者：王清宇哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江150040

轴套是水电机组轴系的重要部件。我国经过三峡电站的成功建成，大型电站越来越多，巨型机组也越来越多。轴套部件铸件的重量和尺寸较大，要求严格，材质特殊、工艺难度大。以往铝铁青铜类材料铸件的产品缺陷较多，产品质量难以保证，为... 详细信息

轴套是水电机组轴系的重要部件。我国经过三峡电站的成功建成，大型电站越来越多，巨型机组也越来越多。轴套部件铸件的重量和尺寸较大，要求严格，材质特殊、工艺难度大。以往铝铁青铜类材料铸件的产品缺陷较多，产品质量难以保证，为此我们在山图迪斯机组轴套生产中采用离心铸造的工艺方法。

关键词：离心铸造工艺轴套青铜铝铁薄壁水电机组三峡电站大型电站

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φ1200圆锥破碎机碗形轴瓦离心铸造工艺

铸造 1973年第5期 54-55页

我厂广大革命职工,在伟大领袖毛主席的无产阶级革命路线指引下,高举“鞍钢宪法”

关键词：离心铸造工艺碗形轴瓦滑动轴承圆锥破碎机

国内船用柴油机气缸套离心铸造工艺的现状和质量—调研报告

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热加工工艺 1981年第6期 44-49页

作者：朱磊王桂森六机部十二所

为了了解和掌握国内船用大马力柴油机气缸套离心铸造工艺的现状、动态及质量,我们于1980年10月走访了一些生产船用柴油机气缸套的工厂,了解了175、230、260、270、300、350、390、430等型气缸套的离心铸造工艺及质量,且与一些单位交流... 详细信息

为了了解和掌握国内船用大马力柴油机气缸套离心铸造工艺的现状、动态及质量,我们于1980年10月走访了一些生产船用柴油机气缸套的工厂,了解了175、230、260、270、300、350、390、430等型气缸套的离心铸造工艺及质量,且与一些单位交流了为改善离心铸造缸套质量所进行的工作和取得的经验,有一些收获。但是由于时间匆忙,难免走马观花,许多情况了解得不甚深入,一些数据更未精确核对,很可能有所谬误。现将调研的情况和我们的一些初步看法简要综述如下。

关键词：离心铸造工艺莱氏体游离渗碳体过冷石墨金相相组成涂料层厚度柴油机气缸套缸套毛坯船用质量

船用柴油机气缸套离心铸造工艺的现状和质量控制

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热加工工艺 1984年第4期 10-14页

作者：王桂森中船总公司十二所

一、概述气缸套及活塞环是柴油机中的重要磨擦件之一,气缸套的质量直接关系到柴油机的工作性能,使用寿命、安全可靠性以及经济性。近二十年来,国外在船用柴油机气缸套的生产中,从选材上、铸造工艺上为提高气缸套的使用性能,使用寿命和... 详细信息

一、概述气缸套及活塞环是柴油机中的重要磨擦件之一,气缸套的质量直接关系到柴油机的工作性能,使用寿命、安全可靠性以及经济性。近二十年来,国外在船用柴油机气缸套的生产中,从选材上、铸造工艺上为提高气缸套的使用性能,使用寿命和安全经济做了大量的研究工作,取得了许多成效。

关键词：离心铸造工艺船用柴油机偏析船舶柴油机铸件缺陷柴油机气缸套云斑白斑癌前状态缸套毛坯低压铸造质量

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离心铸造灰铸铁排水管渗漏缺陷分析

铸造技术 2007年第2期28卷 285-287页

作者：孙晓刚孙尚文罗杰平顶山开关厂铸造分厂河南平顶山467001 平顶山矿山机械厂河南平顶山467000 禹州市毛吕铸造有限公司河南禹州461687

GB/T12772-1999排水用铸铁管国家标准中,直径Dg50～200 mm,长度3 000 mm,壁厚5 mm～6 mm,R/R0≤1.15,属管径细小、长径比大、薄壁铸铁管,材质HT150,技术条件要求水压试验0.3 MPa不渗漏.采用薄涂料外水冷热模金属型离心铸造工艺,生产中... 详细信息

GB/T12772-1999排水用铸铁管国家标准中,直径Dg50～200 mm,长度3 000 mm,壁厚5 mm～6 mm,R/R0≤1.15,属管径细小、长径比大、薄壁铸铁管,材质HT150,技术条件要求水压试验0.3 MPa不渗漏.采用薄涂料外水冷热模金属型离心铸造工艺,生产中水压试验压力0.5 MPa,经常发生渗漏缺陷.作者曾先后在两个生产单位工作,对涂料配方、配制工艺、喷涂工艺进行调整试验,效果均不大.两家生产单位都是采用定点浇注,硅藻土涂料,较高铸型转速,冲天炉熔炼,一个单位对熔炼比较重视,采用3 t/h两排大间距无前炉冲天炉,批铁重300 kg,焦铁比1∶7,风焦比调整比较合适,出铁温度1 380～1 450 ℃,炉渣呈白色大块疏松状,铸铁排水管外表面光洁,很少有麻面,针孔,水压试验渗漏率一般在10%～20%左右.

关键词：铸铁排水管离心铸造工艺渗漏缺陷缺陷分析水压试验压力冲天炉熔炼生产单位调整试验

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汽缸套粗加工用夹具的改进

工具技术 2006年第11期40卷 84-85页

作者：李和平井冈山学院

汽缸套是柴油机的关键零部件之一,其耐磨性和硬度要求较高.由于汽缸套毛坯是由硼铸铁材料采用离心铸造工艺生产的,两端形成的冷硬层的硬度较高,加工难度较大.在进行粗车外圆切两端面时,由于采用以毛坯内孔表面定位,经常出现卡爪破碎、... 详细信息

汽缸套是柴油机的关键零部件之一,其耐磨性和硬度要求较高.由于汽缸套毛坯是由硼铸铁材料采用离心铸造工艺生产的,两端形成的冷硬层的硬度较高,加工难度较大.在进行粗车外圆切两端面时,由于采用以毛坯内孔表面定位,经常出现卡爪破碎、夹紧偏斜的现象,严重时还会造成打刀.为了解决这个问题,经过反复检查分析,我们改变了加工时的原工艺定位夹紧位置,并对夹具体和卡爪的结构进行了改进设计,实际使用效果较好,生产效率也明显提高.

关键词：汽缸套夹具体粗加工离心铸造工艺定位夹紧生产效率关键零部件铸铁材料