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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 离合主泵
  • 1 篇 离合踏板力
  • 1 篇 分析
  • 1 篇 降低
  • 1 篇 特种汽车
  • 1 篇 故障
  • 1 篇 回位弹簧
  • 1 篇 建压

机构

  • 1 篇 泰安航天特种车有...
  • 1 篇 上汽通用五菱汽车...

作者

  • 1 篇 尚富丽
  • 1 篇 李玉成
  • 1 篇 宋玉超
  • 1 篇 韦小燕
  • 1 篇 李想
  • 1 篇 常明

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=离合主泵"
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特种汽车离合主泵无法建压故障的分析
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机械制造 2024年 第4期62卷 90-92页
作者： 李想 宋玉超 常明 尚富丽 李玉成 泰安航天特种车有限公司 山东泰安271025
针对某特种汽车离合主泵无法建压的故障,对活塞卡滞、油孔堵塞、主皮圈密封失效、管道损伤或膨胀、管道接口密封不良、离合系统正向排气不适用等问题进行逐一排查,从而得到离合主泵无法建压问题的主要原因。针对故障原因,制订了相应的... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 博看期刊 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
一种降低离合踏板力的方法
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汽车科技 2017年 第2期 68-71页
作者： 韦小燕 上汽通用五菱汽车股份有限公司 柳州545007
对于一定的离合器系统,离合踏板力取决于离合器分离轴承的输出力及操纵机构的杠杆比,加大杠杆比会降低踏板力但会增加踏板行程[1]。随着日益拥堵的交通环境,踏板力大小会直接影响到对离合操纵的轻便性,进而影响到整车的舒适性。本文结... 详细信息
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