检索结果-南通市图书馆

大功率变流技术 1999年第5期 37-38页

作者：江慧

以日本和德国的磁悬浮铁路试验线为例 ,简要介绍磁悬浮列车的悬浮、导向和推进原理及不同类型磁悬浮的特点。

关键词：磁悬浮铁路推进导向悬浮超导磁铁

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磁悬浮铁路对空管一次雷达的影响分析

雷达科学与技术 2017年第2期15卷 137-140,147页

作者：段锋张勇新疆民航空管设备有限责任公司新疆乌鲁木齐830011 中国民用航空局第二研究所四川成都610041

一次雷达是空中交通领域重要的监视设备,是国防和民航空管的核心装备。周围的地形和设施可能会影响一次雷达性能的正常发挥,为保证航空安全,需要对雷达场地周围的地形和设施进行评估分析。以东部机场规划建设磁悬浮铁路为例,分析评估了... 详细信息

一次雷达是空中交通领域重要的监视设备,是国防和民航空管的核心装备。周围的地形和设施可能会影响一次雷达性能的正常发挥,为保证航空安全,需要对雷达场地周围的地形和设施进行评估分析。以东部机场规划建设磁悬浮铁路为例,分析评估了磁悬浮铁路对机场空管一次雷达的影响。结果表明:磁悬浮列车牵引和制动时,产生的峰值场强、准峰值和平均值场强不会影响该机场空管一次雷达的正常运行;磁悬浮铁路在有列车经过时,也不会影响空管一次雷达的正常运行。

关键词：磁悬浮铁路一次雷达有源干扰无源干扰电磁评估

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磁悬浮铁路——实现人类陆上飞行的梦想

瞭望 2001年第50期 50-52页

作者：杨金英

日前,由建设部审定通过并正式公布的“京津冀北(大北京地区)城乡空间发展规划研究”中,提出以磁悬浮交通联系北京、天津、唐山的设想。被寄予实现人类陆上飞行梦想的磁悬浮铁路再一次引起人们的极大兴趣和广泛关注。无可比拟的优越性... 详细信息

日前,由建设部审定通过并正式公布的“京津冀北(大北京地区)城乡空间发展规划研究”中,提出以磁悬浮交通联系北京、天津、唐山的设想。被寄予实现人类陆上飞行梦想的磁悬浮铁路再一次引起人们的极大兴趣和广泛关注。无可比拟的优越性——更快、更省、更安全磁悬浮铁路是一种新型的陆上交通运输方式。

关键词：磁悬浮铁路磁悬浮列车常导磁悬浮商业运营超导电磁铁超导磁悬浮试验线经济效益轮轨高速铁路试验速度

振弦式传感器在上海磁悬浮铁路预应力轨道梁检测中的应用

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岩土力学 2006年第S2期27卷 1215-1218页

作者：王清标王渭明路林海张峰牛军山东科技大学青岛266510 泰安市建筑质量监督站泰安271000 泰安市城市设计院泰安271000

上海磁悬浮铁路是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮铁路。它的建设过程中科技人员攻克了许多技术难关。其中,土木工程部分技术难度最大的就是预应力轨道梁的制作。由于磁悬浮轨道梁使用性能的特殊要求,其制作精度要求极高。施工过程中... 详细信息

上海磁悬浮铁路是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮铁路。它的建设过程中科技人员攻克了许多技术难关。其中,土木工程部分技术难度最大的就是预应力轨道梁的制作。由于磁悬浮轨道梁使用性能的特殊要求,其制作精度要求极高。施工过程中最为重要的就是预应力轨道粱制作过程中的先张——后张预应力的张拉控制。分析介绍了振弦式传感器的技术特点和振弦式锚索测力仪的开发、研制及应用情况。

关键词：磁悬浮铁路预应力轨道梁振弦式传感器锚索测力仪

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上海磁悬浮铁路轨道梁预应力施工

施工技术 2002年第7期31卷 5-6页

作者：杨武朱万旭柳州海威姆建筑机械有限公司广西柳州545005

上海磁悬浮铁路轨道梁预应力施工分先张法和后张法 ,后张法采用HVM锚具 ,分两次进行张拉。本文介绍预应力施工过程。

关键词：上海施工磁悬浮铁路轨道梁预应力锚具

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磁悬浮铁路的发展现状

学术动态报导 1998年第1期 29-30页

作者：林国斌西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所

1 概况德国联邦政府于1997年4月25日宣布,最终决定建造柏林-汉堡磁浮高速铁路应用线。日本于1997年4月3日开始在新建的山梨实验线上进行超导磁浮高速铁路的试验运行。1997年12月24日,在总长18.4km 的线路上,达到550km/h 的试验运行速度。

关键词：磁悬浮铁路常导超导

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磁悬浮铁路轨道梁初探

铁道勘测与设计 2004年第3期 48-50页

作者：周胜钢

轨道梁是磁悬浮铁路的重要组成部分，也是在磁悬浮铁路的土木工程部分技术难度最大的。本文结合国内外磁悬浮铁路的现状及京沪高速铁路磁悬浮方案设计研究，对磁悬浮铁路轨道梁做了些初步探讨。

关键词：磁悬浮铁路轨道梁方案设计京沪高速铁路

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磁悬浮铁路轨道梁初探

铁道勘测与设计 2005年第1期 21-23页

作者：周胜钢铁道第四勘察设计院桥梁处

关键词：磁悬浮铁路轨道梁土木工程结构形式技术指标

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磁悬浮铁路的发展概况

哈铁科技通讯 1996年第1期 37-38页

作者：陈志涛海拉尔铁路技术学校

磁悬浮列车是一种高速、安全、舒适、方便、无振动、无噪音、无污染、不受气候影响的运输工具。概述各国的发展情况。

关键词：磁悬浮铁路发展概况

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磁悬浮铁路技术

科技广场 2002年第12期 44-30页

作者：宋平岗

磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年Hermann Kemper先生就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁浮列车的专利.进入上世纪70年代以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应经济发展的需要,德国、日本、美... 详细信息

磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年Hermann Kemper先生就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁浮列车的专利.进入上世纪70年代以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应经济发展的需要,德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发.根据当时轮轨极限速度的理论,科研工作者们认为,轮轨方式运输所能达到的极限速度为每小时350公里左右,要想超越这一速度运行,必须采取不依赖于轮轨的新式运输系统.这种认识引起许多国家科研部门的兴趣,但后来都中途放弃,目前只有德国和日本仍在继续进行磁悬浮系统的研究,并均取得了令世人瞩目的进展.

关键词：磁浮列车 TR 德国低速日本磁悬浮列车磁悬浮铁路磁浮铁路列车运行