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碳纤维增强聚合物在桥梁工程中的应用

重庆建筑 2024年第3期23卷 63-65页

作者：李博彦广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004

碳纤维增强复合材料在桥梁工程领域具有重要的应用前景。该文介绍了碳纤维增强材料在桥梁中的高强度、轻质化、耐久性和抗腐蚀性等方面的优势,概述了碳纤维增强材料在斜拉桥拉索、桥梁梁板、桥墩和桥梁加固等桥梁中的应用,指出碳纤维增... 详细信息

碳纤维增强复合材料在桥梁工程领域具有重要的应用前景。该文介绍了碳纤维增强材料在桥梁中的高强度、轻质化、耐久性和抗腐蚀性等方面的优势,概述了碳纤维增强材料在斜拉桥拉索、桥梁梁板、桥墩和桥梁加固等桥梁中的应用,指出碳纤维增强材料有望实现桥梁工程向更安全、更耐久和更可持续方向应用与发展。

关键词：碳纤维增强聚合物桥梁复合材料

碳纤维增强聚合物复合材料的制备技术和界面改性研究进展

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塑料科技 2023年第12期51卷 99-102页

作者：周颖薛白谢兰郭建兵秦舒浩贵州省材料产业技术研究院贵州贵阳550014 贵州大学材料与冶金学院贵州贵阳550025 贵州大学公共大数据国家重点实验室贵州贵阳550025

碳纤维增强聚合物(CFRP)在电子设备、汽车等领域具有广阔的应用前景。文章概述了CFRP材料的制备技术,主要包括手工铺层、真空装袋、挤压成型工艺以及3D打印等,综述了CFRP的界面改性方法,包括上浆处理、原位聚合、有机化学反应-小分子修... 详细信息

碳纤维增强聚合物(CFRP)在电子设备、汽车等领域具有广阔的应用前景。文章概述了CFRP材料的制备技术,主要包括手工铺层、真空装袋、挤压成型工艺以及3D打印等,综述了CFRP的界面改性方法,包括上浆处理、原位聚合、有机化学反应-小分子修饰和接枝改性等,对CFRP的制备技术和界面改性方法未来研究方向进行展望。研究表明:对碳纤维进行改性可提高碳纤维的表面活性、粗糙度和润湿性,改善纤维与基体之间的界面附着力,从而提高复合材料力学性能。

关键词：碳纤维增强聚合物制备技术界面改性

碳纤维增强聚合物加固含腐蚀缺陷的YY型管节点静力性能分析

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中国海上油气 2020年第2期32卷 171-179页

作者：宋纪贵邵永波杨冬平西南石油大学机电工程学院四川成都610500 中石化胜利油田分公司技术检测中心山东东营257062

海洋环境下的导管架平台易发生腐蚀而导致承载力下降。为了提高含有腐蚀缺陷的导管架平台的承载力,提出了采用碳纤维增强聚合物(CFRP)加固含腐蚀缺陷YY型管节点技术。通过试验测试与有限元模拟相结合的方法,对CFRP加固含腐蚀缺陷的YY型... 详细信息

海洋环境下的导管架平台易发生腐蚀而导致承载力下降。为了提高含有腐蚀缺陷的导管架平台的承载力,提出了采用碳纤维增强聚合物(CFRP)加固含腐蚀缺陷YY型管节点技术。通过试验测试与有限元模拟相结合的方法,对CFRP加固含腐蚀缺陷的YY型管节点在支管轴向压力作用下的静力性能进行了研究,分析了未加固节点和经CFRP加固节点在破坏模式、变形、等效屈服应力和承载力等方面的差异,详细研究了节点试件的失效机理和过程。研究结果表明,经CFRP加固后YY型管节点的极限承载力提升了40.9%,CFRP加固方法能有效延缓管节点失圆率,缓解节点部位的应力集中现象;加固节点失效时的塑性区域显著降低,CFRP约束主管变形是提高YY型管节点承载力的主要原因。本文研究结果为工程中CFRP加固导管架平台技术的推广应用提供了参考依据。

关键词： YY型管节点腐蚀缺陷碳纤维增强聚合物失效模式极限承载力试验测试有限元模拟

冻融循环和荷载耦合作用下CFRP(碳纤维增强聚合物)片材的耐久性试验研究

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工程力学 2010年第4期27卷 202-207页

作者：任慧韬李杉黄承逵大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116024

碳纤维增强聚合物(CFRP)在混凝土结构加固领域正在迅速发展,但关于这类材料的耐久性研究仍不充分,尤其对遭受恶劣环境与荷载耦合作用下的耐久性研究。该文研究冻融循环与荷载双因素作用对CFRP片材长期性能的影响,冻融循环次数分别考虑5... 详细信息

碳纤维增强聚合物(CFRP)在混凝土结构加固领域正在迅速发展,但关于这类材料的耐久性研究仍不充分,尤其对遭受恶劣环境与荷载耦合作用下的耐久性研究。该文研究冻融循环与荷载双因素作用对CFRP片材长期性能的影响,冻融循环次数分别考虑50次、100次、200次、300次,荷载等级考虑极限荷载的30%和60%。分析了双因素作用后CFRP片材的极限抗拉强度、弹性模量和延伸率的影响。结果表明:荷载与冻融循环双因素作用对CFRP片材的抗拉强度和延伸率影响较大,对弹性模量影响较小。最后给出了冻融循环与荷载共同作用下的CFRP片材剩余强度损伤模型。

关键词：碳纤维增强聚合物冻融循环荷载耐久性退化模型

碳纤维增强聚合物-AA5052铝合金三层板自冲铆接性能

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科学技术与工程 2018年第25期18卷 143-147页

作者：丁文有何晓聪刘佳沐卢嘉伟魏文杰昆明理工大学机电工程学院昆明650500

旨在研究碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)-AA5052铝合金三层板自冲铆接的可行性,评估板材搭接顺序对接头截面形状的影响,探究接头成形的机理。通过拉伸-剪切试验研究试样配置及承载形式对接头机械性能的影响。... 详细信息

旨在研究碳纤维增强聚合物(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)-AA5052铝合金三层板自冲铆接的可行性,评估板材搭接顺序对接头截面形状的影响,探究接头成形的机理。通过拉伸-剪切试验研究试样配置及承载形式对接头机械性能的影响。结果表明:板材搭接配置会影响接头内部材料的流动趋势,从而影响接头的成形质量。CFRP板作为中间层时接头可获得良好的机械内锁成形。CFRP板作为中间层并单独作为接头的一端承受拉剪载荷时,接头的失效位移达9.5 mm,同时接头可获得较优的刚度和抗剪强度。

关键词：自冲铆碳纤维增强聚合物 AA5052铝合金机械性能

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碳纤维增强聚合物加固混凝土结构技术概况

河南建材 2007年第3期 13-14页

作者：刘国忠河南省公路工程局集团有限公司 50052

介绍碳纤维复合材料的特点,结合碳纤维增强聚合物加固混凝土结构技术的现状,探讨了碳纤维增强聚合物在混凝土结构的承载力、抗震性能和抗疲劳性能等方面加固的有效性,并分析了加固混凝土结构的主要影响因素和碳纤维增强聚合物加固混凝... 详细信息

介绍碳纤维复合材料的特点,结合碳纤维增强聚合物加固混凝土结构技术的现状,探讨了碳纤维增强聚合物在混凝土结构的承载力、抗震性能和抗疲劳性能等方面加固的有效性,并分析了加固混凝土结构的主要影响因素和碳纤维增强聚合物加固混凝土结构存在的问题。

关键词：碳纤维增强聚合物承载力加固抗震疲劳

方形截面碳纤维增强聚合物钢管珊瑚混凝土短柱轴压试验研究

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混凝土 2019年第11期 54-57,65页

作者：高屹李浩阳赵鹤韦灼彬海军勤务学院天津300450 海军工程大学湖北武汉430000

对4个方钢管珊瑚混凝土短柱构件和13个碳纤维布增强方钢管珊瑚混凝土短柱构件进行了轴压试验。观察记录构件的受力全过程和破坏现象,得到了构件荷载-位移曲线和荷载-应变曲线。研究构件含钢率和外包碳纤维增强聚合物(CFRP)层数对构件极... 详细信息

对4个方钢管珊瑚混凝土短柱构件和13个碳纤维布增强方钢管珊瑚混凝土短柱构件进行了轴压试验。观察记录构件的受力全过程和破坏现象,得到了构件荷载-位移曲线和荷载-应变曲线。研究构件含钢率和外包碳纤维增强聚合物(CFRP)层数对构件极限承载力影响,并对这些影响给出了相应的机理分析,试验结果表明外包CFRP能够有效提高构件柱的承载力与核芯珊瑚混凝土的抗压强度和延性,CFRP方钢管珊瑚混凝土结构具有一定的工程应用价值。

关键词：碳纤维增强聚合物珊瑚混凝土方钢管轴压试验