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基于碰撞力学的轿车正面偏心碰撞速度计算与分析

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汽车实用技术 2023年第23期48卷 150-154页

作者：解莉鄂尔多斯应用技术学院机械与交通工程系内蒙古鄂尔多斯017000

文章依据碰撞力学原理,对于相向行驶的轿车发生正面偏心碰撞的瞬间车速确定进行了研究。针对不同的碰撞情形,通过碰撞形态、碰撞中动量和能量的交换,运用力学基本原理和相关事件的实用经验总结,列出轿车碰撞瞬间的车速方程式,最终得出... 详细信息

文章依据碰撞力学原理,对于相向行驶的轿车发生正面偏心碰撞的瞬间车速确定进行了研究。针对不同的碰撞情形,通过碰撞形态、碰撞中动量和能量的交换,运用力学基本原理和相关事件的实用经验总结,列出轿车碰撞瞬间的车速方程式,最终得出各个特定碰撞条件下双方车辆的行驶速度计算公式。同时,在给出了计算公式后,对车速计算公式中所涉及的相关参数进行了分析并界定其应用范围。研究结果为道路交通事故中车速的鉴定,提供了一条可供参考,且较为实用的车速计算途径,以期对相关从业人员在解决碰撞车速问题时有所帮助和启发。

关键词：偏心碰撞碰撞力学轿车瞬间速度

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船舶碰撞力学中的“伪安定”问题

武汉造船 1997年第5期 1-3页

作者：黄震球华中理工大学

从理论和试验研究两个方面论述了船舶碰撞力学中的“伪安定”问题。将本文作者提出的判别结构“伪安定”状态的能量准则具体应用于船舶板的重复撞击问题，得出了一些不同于前人研究的结论。

关键词：伪安定船舶船舶强度碰撞力学

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澳大利亚-斑达岛弧碰撞力学

地质科学译丛 1989年第3期6卷 22-22页

作者： A.J.Barber T.R.Charlton 蓝晶

在澳大利亚大陆北缘与松巴—塞拉姆的斑达岛弧之间正在积极地碰撞。在松巴岛以西,印度洋板块正在向大洋俯冲系中东南亚南缘之下的爪哇海沟中俯冲下去,伴随有洋底增生杂岩和弧前盆地,其后侧是积极活动的火山弧.松巴做大陆岛是弧前盆地的... 详细信息

在澳大利亚大陆北缘与松巴—塞拉姆的斑达岛弧之间正在积极地碰撞。在松巴岛以西,印度洋板块正在向大洋俯冲系中东南亚南缘之下的爪哇海沟中俯冲下去,伴随有洋底增生杂岩和弧前盆地,其后侧是积极活动的火山弧.松巴做大陆岛是弧前盆地的异常特征。在松巴岛西南澳大利亚边缘沉积开始进入俯冲系的部位,变形前峰带向南隆起,增生杂岩升出海平面。此处的弧前盆地宽达400km,但向东却减小到150km,这是因为澳大利亚大陆架的前进而使变形前峰带向北推进了。在帝汶海槽中,达到中侏罗纪破裂不整合面的澳大利亚边缘沉积上升隆起并向南逆冲,形成了一系列向帝汶南岸的海脊。

关键词：岛弧斑达碰撞碰撞力学

计算接触和碰撞力学—非线性有限元分析中模拟界面现象的基本原理

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国外科技新书评介 2005年第1期 4-4页

作者： T.A.Laursen 吴永礼 DepartmentofCivilandEnvironmentalEngineering PrattSchoolofEngineeringDukeUniversityUSA 中国科学院力学研究所，研究员

本书全面阐述非线性力学中接触和碰撞问题的公式表述和有限元近似，书中涉及的论题包括非线性计算固体力学、与接角虫／碰撞相互作用相关的连续体力学、数学结构、变分的框架和有限元的实施，此外，还包括当前在计算接触力学中出现的研... 详细信息

本书全面阐述非线性力学中接触和碰撞问题的公式表述和有限元近似，书中涉及的论题包括非线性计算固体力学、与接角虫／碰撞相互作用相关的连续体力学、数学结构、变分的框架和有限元的实施，此外，还包括当前在计算接触力学中出现的研究课题：摩擦的复杂性、界面上热一力学的耦合、非弹性碰撞相互作用的守恒处理和接触现象空间离散的新策略。

关键词：非线性有限元分析基本原理界面现象碰撞力学模拟计算固体力学相互作用有限元近似非线性力学连续体力学非弹性碰撞碰撞问题数学结构研究课题接触力学空间离散复杂性守恒

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鸡蛋结构的有限元模型和碰撞动力学模拟

机械工程师 2021年第5期 15-16,19页

作者：郑丽文衢州职业技术学院浙江衢州324000

为尽可能逼真地模拟鸡蛋模型的碰撞,利用三维建模软件建立一个鸡蛋的基本模型导入到ABAQUS,建立一个标准鸡蛋的FEM模型,模拟一个尽可能逼真的有限元模型。围绕鸡蛋的内容物对鸡蛋壳冲击破坏中的影响而展开,利用有限元软件ABAQUS分析研... 详细信息

为尽可能逼真地模拟鸡蛋模型的碰撞,利用三维建模软件建立一个鸡蛋的基本模型导入到ABAQUS,建立一个标准鸡蛋的FEM模型,模拟一个尽可能逼真的有限元模型。围绕鸡蛋的内容物对鸡蛋壳冲击破坏中的影响而展开,利用有限元软件ABAQUS分析研究鸡蛋的破坏特性,为鸡蛋包装结构设计提供一定的理论依据。

关键词：鸡蛋碰撞力学内容物 ABAQUS有限元

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轮轨摩擦碰撞及脱轨的研究

振动工程学报 2001年第1期14卷 1-6页

作者：曾京胡松西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031

研究了轮轨的三维摩擦碰撞问题 ,建立了碰撞动力学模型 ,导出了碰撞过程轮轨接触点切向运动的解析式和车轮跳起高度的表达式 ,推导了轮轨二维摩擦碰撞脱轨的判别准则。最后 ,对轮轨碰撞脱轨进行了实例计算 ,分析了轮对的横向冲击速度、... 详细信息

研究了轮轨的三维摩擦碰撞问题 ,建立了碰撞动力学模型 ,导出了碰撞过程轮轨接触点切向运动的解析式和车轮跳起高度的表达式 ,推导了轮轨二维摩擦碰撞脱轨的判别准则。最后 ,对轮轨碰撞脱轨进行了实例计算 ,分析了轮对的横向冲击速度、摇头角、轮缘角。

关键词：碰撞力学轮轨关系脱轨稳定性

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开沟式植苗机构钵体低损接苗机理与试验研究

中国农机化学报 2023年第9期44卷 9-15页

作者：杨伟唐涛俞高红杜成成叶秉良浙江理工大学机械与自动控制学院杭州市310018 浙江省种植装备技术重点实验室杭州市310018

针对导苗管式植苗机构存在因机构高度较大发生钵苗破损严重的问题,建立植苗机构在底部平面碰撞和楔形侧面护钵两种接苗方式下蔬菜钵苗钵体与植苗机构碰撞接触的力学模型,计算得出两种接苗方式下钵体所受到的最大碰撞力分别为29.27 N和7.... 详细信息

针对导苗管式植苗机构存在因机构高度较大发生钵苗破损严重的问题,建立植苗机构在底部平面碰撞和楔形侧面护钵两种接苗方式下蔬菜钵苗钵体与植苗机构碰撞接触的力学模型,计算得出两种接苗方式下钵体所受到的最大碰撞力分别为29.27 N和7.66 N。应用离散元软件EDEM进行两种接苗方式下钵体与植苗机构碰撞接触的仿真分析,两种接苗方式的仿真分析与理论计算所得到的钵体最大碰撞力基本一致,验证钵体与机构碰撞接触力学模型的可靠性和分析结果的正确性。开展蔬菜钵苗在两种接苗方式下的跌落碰撞试验,楔形侧面护钵接苗方式的钵体破损率为0.77%,明显低于底部平面碰撞接苗方式的1.69%。研究表明:采用楔形侧面护钵接苗方式,蔬菜钵苗钵体所受到的碰撞力小,有利于降低钵体损伤率、提高钵苗植苗质量,可为开沟式植苗机构的设计提供理论和试验依据。

关键词：植苗机构蔬菜钵苗碰撞力学接苗方式

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